Landåtervinning i Nederländerna

Vilhelm II av Holland beviljar stadgan till vattenstyrelsen i Rhenland på 1200-talet.

Landåtervinningen i Nederländerna har en lång historia. Redan på 1300-talet hade den första återvunna marken bebyggts. Mycket av den moderna landåtervinningen har gjorts som en del av Zuiderzee Works sedan 1918.

Enligt en studie från 2007 av Calvin College Michigan (USA), skulle cirka 65 % av landet stå under vatten vid högvatten, om det inte vore för existensen och landets användning av vallar, sanddyner och pumpar . Landåtervinningen på 1900-talet lade till ytterligare 1 650 kvadratkilometer (640 kvadratkilometer) till landets landområde. 21 % av landets befolkning bor i de 26 % av landet som ligger under medelhavsytan.

Landåtervinningens historia och ursprung i Nederländerna

Nederländerna har en kustlinje som ständigt förändras med erosion orsakad av vind och vatten . Det holländska folket som bodde i regionen hade till en början byggt primitiva vallar för att skydda sina bosättningar från havet. I de norra delarna av Nederländerna sjönk havsnivån och exponerade nytt land med en hastighet av 5–10 meter per år mellan 500 f.Kr. och 500 e.Kr. Denna naturliga process utnyttjades för att göra anspråk på nya jordbruksmarker. Diskontinuerliga vallar byggdes för att skydda de nya gårdarna.

Mindre landremsor återtogs genom fyllning med sand eller andra typer av landmaterial. Detta gjordes vanligtvis nära stads- och hamnområden sedan 1300-talet. Till exempel expanderade Amsterdam och Rotterdam på detta sätt.

Utvecklingen av att använda väderkvarnar för att pumpa vatten på 1400-talet möjliggjorde dränering av betydande vattenförekomster. Detta resulterade i skapandet av poldrar . Den första ångdrivna vattenkvarnen togs i bruk 1787.

Poldrar

En satellitbild av Flevopolder i Flevoland

Nederländerna förknippas ofta med poldrar, eftersom dess ingenjörer blev kända för att utveckla tekniker för att dränera våtmarker och göra dem användbara för jordbruk och annan utveckling. Detta illustreras av talesättet: "Gud skapade världen, men holländarna skapade Nederländerna"

Holländarna har en lång historia av återvinning av kärr och fenland, vilket resulterar i cirka 3 000 polder över hela landet. Ungefär hälften av poldrarnas totala yta i nordvästra Europa finns i Nederländerna. De första vallarna i Europa byggdes under romartiden. De första poldrarna byggdes på 1000-talet.

Som ett resultat av översvämningskatastrofer inrättades vattenbrädor som kallas waterschap (när de ligger mer inåt landet) eller hoogheemraadschap (nära havet, främst används i Holland- regionen) för att upprätthålla integriteten hos vattenförsvaret runt poldrar, underhålla vattenvägarna i en polder, och kontrollera de olika vattennivåerna i och utanför poldern. Vattennämnder håller separata val, tar ut skatter och fungerar oberoende av andra statliga organ. Deras funktion är i princip oförändrad än idag. Som sådana är de den äldsta demokratiska institutionen i landet. Det nödvändiga samarbetet mellan alla led för att upprätthålla polderintegriteten gav sitt namn till den holländska versionen av tredjevägspolitiken - Poldermodellen .

Översvämningskatastrofen 1953 ledde till ett nytt tillvägagångssätt för utformningen av vallar och andra vattenhållande strukturer, baserat på en acceptabel sannolikhet för översvämning. Risk definieras som produkten av sannolikhet och konsekvenser. Den potentiella skadan i liv, egendom och ombyggnadskostnader jämförs med den potentiella kostnaden för vattenskydd. Av dessa beräkningar följer en acceptabel översvämningsrisk från havet vid ett på 4 000–10 000 år, medan det är en på 100–2 500 år för en flodöversvämning. Den särskilda etablerade policyn vägleder den nederländska regeringen att förbättra översvämningsskyddet när nya data om hotnivåer blir tillgängliga.

Lista över poldrar

Några berömda holländska poldrar och året de lades torra är:

Föreslagen utveckling

Markerwaard är namnet på en föreslagen polder i IJsselmeer som aldrig byggdes. Byggandet av Markerwaard skulle ha resulterat i en nästan total återvinning av Markermeer . Markerwaard förväntades stå färdig 1978.

1941 startade arbetet för detta projekt; ca 2 km av en vall norr om Marken byggdes. Den skulle ha haft en yta på nästan 600 km 2 . Men den tyska ockupationen stoppade projektet. Senare beslutades att Flevopoldern skulle ha företräde. 1957 anslöts ön Marken till fastlandet i provinsen Nord-Holland. 1976 färdigställdes dammen Houtribdijk som förbinder Enkhuizen och Lelystad , ett nödvändigt steg i byggandet av Markerwaard, vallarna för de angränsande sjöarna skulle fortfarande vara färdiga. Men hela projektet fastnade i politiska och miljömässiga kontroverser. I slutet av 1970-talet reviderades projektet ner och lämnade breda gränsande sjöar mellan poldern och norra Holland . Marken skulle förbli en halvö, till skillnad från det ursprungliga projektet. I detta skede skulle Markerwaard ha haft en yta på 410 km 2 .

Slutligen, 2003, beslutades att inte bygga denna polder.

1965 plan for a polder
1965 års plan för en polder
1981 plan for a polder
1981 plan för en polder
The Marker-Wadden project featuring several small islands
Marker-Wadden-projektet
Olika förslag till landåtervinning vid Markermeer

Motsatta åsikter

På 1960-talet kämpade organisationen Vereniging tot Behoud van de Waddenzee framgångsrikt mot planer på att återta en del av Vadehavet.

År 1974 publicerade Association for the Preservation of the IJssel Lake (även känd som Vereniging tot Behoud van het IJsselmeer ), en av de mest högljudda grupperna mot landåtervinning, Plan Waterlely , som gav motsatta synpunkter och lösningar på landåtervinning. Bland dess många argument sa den att landåtervinning inte längre behövdes som en holländsk tradition eftersom det inte längre behövdes för att förebygga översvämningar, vilket tidigare återvinningsprojekt användes för. Planen att skapande av nyåtervunnen mark bara skulle försena fixandet av urbaniseringens kärnfrågor. Den hävdade också att frågor som skapades på "gammal mark" borde förbli där och inte utökas till nyåtervunnen mark. Även om den avfärdades av den holländska regeringen, var pressen i allmänhet väl mottaglig för planen .

Senaste historien

En modern pumpstation i Zoetermeer

2012 dök det upp planer på att skapa Marker Wadden , en grupp öar som utformats för att upprätta naturreservat i norra Markermeer. I motsats till Markerwaard är ingen mänsklig ockupation planerad. Skapandeprocessen började i början av 2016.

Se även

externa länkar