Lamson L-106 Alcor
| L-106 Alcor | |
|---|---|
| Roll | Segelflygplan |
| Nationellt ursprung | Förenta staterna |
| Designer | Bob Lamson |
| Första flyget | 1973 |
| Introduktion | 1972 |
| Status | Enda exemplet bevarat i Flygmuseet |
| Primär användare | Bob Lamson |
| Antal byggt | Ett |
Lamson L-106 Alcor är ett amerikanskt , högvingat , experimentellt , trycksatt forskningsflygplan som designades och byggdes av Bob Lamson . Alcor var det första trycksatta segelflygplan som någonsin byggts.
Design och utveckling
Alcor var tänkt under 1960-talet som ett forskningsflygplan på hög höjd av Lamson. Han hade tjänstgjort i US Army Air Corps och arbetade även för Boeing Aircraft Company som testpilot. Medan han arbetade i Boeing under 1940-talet arbetade han med syresystem på hög höjd, vilket ledde till att han undersökte flygplanets trycksättning. Han gick på University of Washington .
Alcor är uppkallad efter stjärnan i Ursa Major och var optimerad för flygning i svaga bergsvågor . Flygplanet är konstruerat av Sitka-granfaner , täckt med lager av glasfiber . Vingarna och svansen använder skummackor, täckta av S-glas . Alcor var en av de första segelflygplanen som byggdes av kompositer.
Alcorens 65,6 fot (19,99 m) spännande vinge använder en Feifel flygplan . Trycksättningssystemet ger två till tre tum av Mercury tryckskillnad. Sittbrunnen har också en solvärmare för att hålla kapellet fri från iskondens på hög höjd och även ge pilotvärme.
Verksamhetshistoria
Alcor registrerades hos Federal Aviation Administration som färdigställd 1968, men enligt uppgift flög den första gången 1973. 1983 angav Lamson att flygplanet har flugit 180 timmar och hade överskridit 20 000 fot (6 096 m) "fyra eller fem gånger".
Mellan 1985 och 1989 användes flygplanet i södra Alberta , Kanada som ett forskningsflygplan för en studie av chinook-bågen , vilket visade sig vara idealiskt för denna typ av arbete på hög höjd.
1992 överfördes flygplanet till Museum of Flight i Seattle, Washington , där det visas.
Flygplan utställda
- Museum of Flight - enda exempel
Specifikationer (Alcor)
Data från Sailplane Directory och Soaring
Generella egenskaper
- Besättning: En
- Längd: 25 fot (7,6 m)
- Vingspann: 65 fot 7 tum (19,99 m)
- Vingarea: 14,3 m 2 .
- Bildförhållande: 28:1
- Aeroplan : Feifel
- Tomvikt: 550 lb (249 kg)
- Bruttovikt: 950 lb (431 kg)
Prestanda
- Överskrid aldrig hastigheten : 139,97 mph (225,26 km/h, 121,63 kn)
- Maximalt glidförhållande: 43:1 vid 89 km/h (55 mph)
- Sjunkhastighet: 90 ft/min (0,46 m/s) vid 50 mph (80 km/h)
Anmärkningsvärda framträdanden i media
Se även
Flygplan med jämförbar roll, konfiguration och era
Relaterade listor