La Salle Causeway

Vägen och bron, blickar västerut.

La Salle Causeway är en gångväg som tillåter Highway 2 att korsa Cataraqui River (den södra ingången till Rideau Canal ) vid Kingston, Ontario . Vägen separerar Kingstons inre och yttre hamnar. Bygget av gångvägen slutfördes den 15 april 1917.

Tre broar är inkorporerade i gångvägen, den mittersta är en Strauss trunion bascule hissbro , som designades av Joseph Strauss , som designade Golden Gate Bridge i San Francisco .

La Salle Causeway fick sitt namn efter René-Robert Cavelier, Sieur de La Salle . som övervakade byggandet av Fort Frontenac 1673 vid vad som nu är den västra änden av gångvägen.

Historia

Cataraqui Bridge och Toll House cirka 1900. Akvarell av Ella Isabel Fraser (1856–1943). Utsikten är österut.

Det första försöket att transportera över floden var en kabeldriven färja som började trafikera 1786. Två roddbåtar var ofta tillgängliga för användning också .

1826 bildades Cataraqui Bridge Company för att bygga en träbro "1800 fot lång och 25 fot bred och byggd på stenpirer" (549 × 7,6 m). Cataraqui-bron invigdes 1829. Vägtullar togs in från en tullbod på brons västra ände, och eftersom fotgängare debiterades en slant var bron i folkmun känd som "Penny Bridge". En vindbrygga tillät större fartyg att passera men ersattes så småningom av en lättare att använda svängbro .

År 1917 ersattes Penny Bridge av Causeway som inkluderade tre broar: två broar i vardera änden av Causeway, och den centrala hissbron. Endast den ursprungliga centrumlyftbron finns kvar sedan stålbroarna i östra och västra ändarna av gångvägen ersattes med betongbroar 1962 respektive 1993.

Se även

Anteckningar
Bibliografi
  • Armstrong, Alvin. Buckskin till Broadloom - Kingston växer upp . Kingston Whig-Standard, 1973. Inget ISBN.
  •   Mika, Nick och Helma et al. Kingston, historisk stad . Belleville: Mika Publishing Co., 1987. ISBN 0-921341-06-7 .

Koordinater :