La Lavia

För andra fartyg med samma namn, se La Lavia (skepp).

Historia
Spanien
namn	La Lavia
Byggare	Venedig
Förvärvad	Rekvirerades den 16 februari 1588 för tjänstgöring i Armada
Öde	Fartyget förliste den 22 september 1588
Generella egenskaper
Klass och typ	Carrack
Ton börda	728 ton
Framdrivning	Segel
Segelplan	Fullriggat fartyg
Beväpning	25 kanoner med olika skottvikter

La Lavia var en venetiansk köpman. Hon var en fartygsklass känd som en karack som ofta användes som handelsfartyg på grund av deras rymliga lastrum. Hon rekvirerades i Lissabon för tjänstgöring i den spanska armadan 1588. Hon förliste den 22 september på kusten av Cairbre , nu grevskapet Sligo i nordvästra Irland, tillsammans med två andra fartyg, La Juliana och Santa Maria de Vison .

Armadatjänst

Hon var Almiranta, eller vice flaggskepp för Levantine Squadron. Ombord hade hon också generaladvokaten för armadan, Martin de Aranda. Han var ytterst ansvarig för rättvisa och var därför ansvarig för disciplinen för flottan. Hans personal bestod av en chefsassistent, en licentiat vid namn Magaña, fyra notarier, sex militärpoliser, en fångvaktare och sex vakter.

Det var till detta skepp som den spanska officeren Francisco de Cuellar överfördes för dom efter att ha dömts till döden av krigsrätter för brott mot disciplin efter slaget vid Gravelines i den engelska kanalen. Judge Advocate avböjde att verkställa domen mot de Cuellar och räddade hans liv. De Cuellar skrev senare en redogörelse för sina äventyr.

Han beordrade mig att föras till generaladvokatens skepp, så att hans råd skulle följas på mig. Jag gick dit; och även om han var allvarlig, hörde domaradvokaten – Martin de Aranda, för så kallade de honom – mig och fick konfidentiell information om mig. Han upptäckte att jag hade tjänat Hans Majestät som en god soldat, varför han inte vågade utföra på mig den order som hade givits honom. Han skrev till hertigen om det, att om han inte beordrade honom skriftligen och undertecknad av sin egen hand, så skulle han inte verkställa den ordern, eftersom han såg att jag inte hade något fel, och det fanns inte heller anledning till det. Tillsammans med det skrev jag ett brev till hertigen av sådan karaktär att det fick honom att noggrant överväga affären, och han svarade domaradvokaten att han inte skulle verkställa ordern på mig utan på Don Cristobal, som de hängde med stor grymhet och vanära, att vara en gentleman och välkänd...

— Francisco de Cuellar, 1591, Antwerpen

Förstöra

Vrakplatsen för Lavia upptäcktes 1985 av en engelsk bärgningspersonal utanför Sligo-kusten vid Streedagh-stranden . Vraket är skyddat enligt lagarna om nationella monument (ändring) 1987 och 1994. Övervakning och utgrävning pågår på platsen.