LAX färgtunnlar
LAX -färgtunnlarna designades på 1950-talet och installerades 1961 på Los Angeles International Airport ( LAX). Sju tunnlar skapades, tre är fortfarande öppna för allmänheten. Tunnlarna föreställdes av arkitektfirman Pereira & Luckman , för att minimera det upplevda avståndet för tunnlarna på 300–500 fot (91–152 m). Arbetet övervakades av Charles D. Kratka, företagets chef för inredningsdesign och de designades av Janet Bennett, då en ung konstnär i hans team. Plattorna tillverkades av Alfonso Pardinas från Byzantine Mosaics i San Francisco.
Tunnlar
Från och med september 2022 är Tom Bradley International Terminal ansluten till Terminal 4 via en ovanjordspassage, Terminal 4 till Terminal 5 till Terminal 6 är ansluten via en underjordisk tunnel, och Terminal 6 till Terminal 7 till Terminal 8 är anslutna ovan jord.
- Terminal 3 tunnel
- Tunnel som förbinder terminal 4 med bagageutlämning – rörlig trottoar, Astrowalk
- Tunnel som förbinder terminal 4 med terminal 5
- Tunnel som förbinder terminal 5 med terminal 6
- Tunnel som förbinder terminal 6 rotunda med bagageutlämning – stängd mellan 2001 och 2011
Arv
Korridorerna med sina omfattande kakel-mosaikväggar har förekommit i ett antal filmer och tv-program, ibland som symboliska trattar eller liminala utrymmen . Tunnlarna dök upp i minnesvärda scener i Jackie Brown , Airplane! , och Mad Men , bland många andra. 2013 producerade ett företag i Portland, Oregon, The Athletic, färgblockerad väggmålning med kakelmosaik LAX Airport Socks .