Kodaikanals historia
Kodaikanal ( tamil : கொடைக்கானல் ) är en stad och en Taluk- avdelning av Dindigul-distriktet i delstaten Tamil Nadu, Indien.
De tidigaste invånarna i Kodaikanal var det palyanska stamfolket. De tidigaste specifika referenserna till Kodaikanal och Palani Hills finns i Tamil Sangam-litteratur från den tidiga kristna eran.
Modern Kodaikanal etablerades som en kullestation av amerikanska missionärer 1845, som en tillflyktsort från de höga temperaturerna och tropiska sjukdomarna på slätterna .
På 1900-talet kom några elitindianer att inse värdet av denna plats och började flytta hit. Kodaikanal kallas ibland för "Princess of Hill Stations ". Mycket av den lokala ekonomin är nu baserad på besöksnäringen som betjänar nationella och internationella turister .
Etymologi
Det tamilska ordet கோடைக்கானல், syftar på "ett sanatorium på toppen av Kodaikanal, den södra åsen av Palani-kullarna som är mer än 7 000 fot höga".
Det är inte känt vem som först använde detta namn eller vad de menade att det skulle betyda, men i det tamilska språket finns det minst fem betydelser. Ordet bildas av de två separata tamilska orden Kodai och kāṉal (கானல்). kāṉal betyder en skog på en sluttning, en tät skog eller en sluten skog.
En annan tamilsk betydelse för வல்லி ( Kodi ) är Valli , honungssamlande dotter till hövdingen för bergsstammen Veddas . I forna tider bad hövdingen och hans hustru till bergsguden om ett flickbarn. Deras böner besvarades när hövdingen hittade ett nyfött flickbarn under en jaktexpedition. Eftersom hon hittades bland ranka växter döpte de barnet till Valli och hon växte upp som prinsessa av stammen Kurinji och blev herre Murugans gemål Murugans romantiska traditioner i Sangam-litteraturen påstås alltså vara förknippade med namnet Kodaikanal. Genom att integrera dessa betydelser är Kodaikanal "den där platsen i slutet av Vallis skog som är en gåva på sommaren".
Nyligen har turister och lokalbefolkningen stämplat Kodaikanal som "Österlandets Schweiz", "Set av södra smaragder", "Kylt paradis bland kullarna" och "Sommarhimlen".
Antiken
Det finns arkeologiska bevis på mänsklig bebyggelse i detta område före den nuvarande eran (BCE). Megalitiska dösar från tidiga Chera-dynastins tider, lerkrukor och andra artefakter som har hittats här bevisar att de tidigaste invånarna i Kodaikanal var stamfolket Palaiyar (Pazhaiyar, "gamla") . Några lokala reliker och artefakter från Palaiyar kan ses i Shenbaganur-museet.
De tidigaste skriftliga referenserna till Kodaikanal och Palani Hills finns i Tamil Sangam-litteratur från den tidiga kristna eran. Det klassiska tamilska poetiska verket Kuṟuntokai , den andra boken i antologin Ettuthokai , innehåller dikter som handlar om frågor om kärlek och separation. Det frammanar den geografiska thinai i den bergiga regionen Kurinji . Det är platsen för älskandes förening vid midnatt, en skog rik på sjöar, vattenfall, teak, bambu och sandelträ. I denna region växer hirs och vilda bin är en källa till honung.
Kärlek i den här miljön exemplifieras av Murugan och hans gemål, Valli , honungssamlande dotter till en bergsbo i Kurinji . Han rider på en påfågel , bergens fågel. Namnet på regionen, Kurinji , kommer från namnet på den berömda blomman Kurinji som bara finns på de höga kullarna i det tamilska landet.
Kurinjis blomning en gång på tio eller tolv år är en händelse av jubel och renhet som symboliserar vansinnet av en plötslig kärlek som delas, i samverkan med naturens lössläppta krafter: påfåglarnas amorösa dans, deras ekande rop, stänket av vattenfall , dånet av vilda odjur. Älskarna håller varandra ännu hårdare och glömmer bergsvägens faror.
En av Kuṟuntokai-dikterna:
|
குறிஞ்சி – தலைவன் கூற்று
-இறையனார். |
|
Arvet från denna episka Sangam-kärlekspoesi upprätthålls av Arulmighu Dhandayuthapani Swamy Thiru Kovil, Palani vid Kurinji Andavar-templet i Kodaikanal. Denna heliga plats är känd för Kurinji-blommorna som bara blommar i närheten en gång vart 12:e år.
Gudomen här kallas Sri Kurinji Easware . Han är faktiskt Lord Murugan.
Jordbruksbosättare i Palani Hills, huvudsakligen Mannadiyar ("Kungarnas släktingars) kast, tilldelades dessa kullar omkring 1300-talet av Madurai Nayak-dynastin , enligt vissa lokalbefolkning [ citat behövs ] , även om andra hävdar att deras förfäder kom senare som flyktingar från foten av Palani som flydde från Tippu Sultans invasion .
västerländska nybyggare
År 1821 klättrade den första västerlänningen som besökte Kodaikanal, en brittisk löjtnant, BS Ward, upp från sitt högkvarter i Kunnavan-byn Vellagavi till Kodaikanal för att undersöka området på Palanis kuperade områden. Hans rapport om ett hälsosamt klimat i vackra kullar med tillgänglighet från Periyakulam uppmuntrade de tidiga nybyggarna.
År 1834 klättrade Mr JC Wroughten, dåvarande undersamlare av Madura och Mr. CR Cotton, en medlem av Madras Presidency - Board of Revenue, uppför kullarna från Devadanapatti och byggde en liten bungalow i spetsen av Adukkam-passet nära Shenbaganur .
År 1836 besökte den noterade botanikern Dr. Robert Wight , en stipendiat i Linnean Society of London , Kodaikanal och antecknade sina observationer i 1837 Madras Journal of Literature and Science . Han samlade in över 100 växtexemplar på 15 dagar, som var användbara för senare botaniker.
1845 byggdes de två första bungalowerna, Sunny Side och Shelton , av sex familjer av amerikanska missionärer från Madurai med hjälp av en engelsman, Mr. Fane. 1852 besökte fader Louis Saint Cyr Kodaikanal och återvände till slätterna efter att ha hittat endast fyra bungalower; Baynes, Parker, Clark och Parday .
1852 byggde major JM Partridge från Bombays armé ett hus i Kodai och blev den första personen som faktiskt bosatte sig där. Andra följde snart efter som Fonclair och kaffeplanteraren, domare Elliot. Det var inte förrän Blackburne, Collector of Madurai, byggde ett hem där som utvecklingen av Kodai tog fart.
År 1853 byggde en grupp amerikanska och britter Kodais första kyrkobyggnad, den anglikanska kyrkan St. Peter.
År 1853 fanns endast sju hus där och antalet steg till ett dussin år 1861.
År 1860 besökte guvernören av Madras presidentskap, Sir Charles Trevelyan Kodaikanal och stannade i Roseneath Cottage , som fortfarande är ockuperat. I maj 1860 återvände fader Louis Saint Cyr med fader Rettary och flera fransmän, belgare och européer, bodde i Baynes bungalow och hade den 29 september köpt den platsen för att använda som ett rasthus för medlemmarna i Christ Church. Bungalowen döptes om till La-providence för att hedra en dam med det namnet som gav Rs.20 000 för återuppbyggnaden av bungalowen. La Salette-kyrkan stod färdig och invigdes 1866.
År 1861 registrerade major Douglas Hamilton 114 fågelarter i Kodaikanal och upptäckte två nya - den skrattande trasten och Kodaikanals vitbukiga kortvinge .
1862 anlände David Coit Scudder till Kodaikanal. Han var en amerikansk missionär som i sin barndom hade påverkats att komma till Indien av pastor Dr. John Scudder, Sr. och var ansvarig för den stora och viktiga stationen Periyakulam . Han hade älskat de kristna i de stora byförsamlingarna på den stationen. En entusiastisk ung amerikan, vid ankomsten till Kodai, övervann hans känslor honom när, som han mindes:
Jag ... tog beslag på vår amerikanska flagga, ropade "Länge må det vinka!" ... hos den engelska samlaren ... och gjorde andra otrevliga saker.
Den 19 november 1862 drunknade David Scudder i Vaigaifloden mellan Andipatti och Periyakulam, 20 månader efter ankomsten till Tamil Nadu. Begravningen ägde rum på den gamla anglikanska kyrkogården vid Kodaikanal. Inskriptionen på hans gravsten är fortfarande tydligt läsbar. Det står:
DCS-missionär för ABCFM i södra Indien. Född i Boston, USA 27 oktober 1835 Landsteg i Madras 26 juni 1861 Dränkte i Vaigai River 19 november 1862
År 1863, på förslag av Sir Vere Levinge, då samlare av Madurai, bildades en sjö genom att blockera en bäck. Sedan dess har Kodaikanal utvecklats.
1867 importerade major JM Partridge från Bombays armé australiensiska eukalyptus- och wattleträd till Kodaikanal.
besökte den nya guvernören i Madras, Lord Napier . Hans bungalow fick namnet Napier Villa . Dessa tidiga bosättningar och besök av viktiga personer etablerade Kodais legitimitet bland de västerländska invånarna i Tamil Nadu som ett accepterat alternativ till Ootacamund som en sommartillflyktsort.
1872 skar Lt. Coaker en stig längs den branta sydostvända åsen som har utsikt över slätterna nedanför. Den 1 km långa stigen uppkallades efter honom som Coaker's Walk. Han blir ofta ihågkommen som "mannen som förberedde den mest exceptionella, den mest beskrivande kartan över Kodai".
1879 kom 75 européer till Kodai för säsongen. Det året beskrev Murrays handböcker för resenärer Kodaikanal som en bosättning "med endast 10 - 15 små fula hus". Senare besökte många amerikanska och brittiska familjer och bestämde sig för att stanna kvar i den tempererade kullestationen.
1883 hade Kodaikanal 615 permanenta invånare. Det blev också ett regelbundet sommartillflyktsort för många amerikanska missionärer och europeiska diplomater som kom hit främst för att undkomma den svällande sommaren på slätten. Bland dem William Waterbury Scudder DD en missionär som gick med i Arcott-missionen 1852, gick i pension 1894 och begravdes i Kodaikanal 1900.
År 1895 byggde American Madurai Mission Union Church-byggnaden.
År 1901 började de första observationerna vid Kodaikanal-observatoriet .
1909, när Guiden till Kodaikanal gavs ut av EMML, fanns det 151 hus, "de flesta allt annat än små och fula" och ett postkontor, kyrkor, klubbar, skolor och butiker.
1914 färdigställdes den nuvarande ghatvägen och förbättrades därefter. 1989 var den totala längden på vägarna på kullarna mer än 45 km.
I april 1915 samlade Dr Van Allen in pengar för att bygga den första enheten på sjukhuset vid ingången till Coakers Walk. Den var uppkallad efter honom. Faciliteterna uppdaterades då och då och nu har den en röntgenapparat, välutrustat patologiskt labb och en operationssal med blodtransfusionsanläggningar.
Statens sjukhus var ett litet kommunalt sjukhus fram till 1927. Nu har det röntgen, tandvård, förlossningsavdelning och andra faciliteter.
Dr. Ida S. Scudder hade sin bungalow på Hilltop , vid Kodaikanal. Hon hade grundat Vellore Christian Medical College och dess sjukhus. Hon dog den 24 maj 1960 vid 90 års ålder av en cirkulationssjukdom i Kodaikanal.
Gha vägen
Resenärer som åkte till Kodaikanal och började sin resa vid byn Ammaianayakkanur reste 50 kilometer (31 mi) på 12 till 14 timmar med tjurvagn upp till Krishnamma Nayak Thope. Därifrån genomfördes den 18 kilometer långa resan till Kodaikanal till fots, med häst eller palankiner med hyrda coolies .
År 1854 byggdes en förbättrad 16 kilometer (9,9 mi) ridväg från Krishnamma Nayak Thope. 1875 förlängde Indian Railways sin linje från Chennai till Tirunelveli och en tågstation vid namn Kodaikanal Road byggdes nära byn Ammaianayakkanur för att underlätta besök i Kodaikanal.
Många började vid Dindigul och började sin klättring till Kodai från Periyakulam . År 1862 beskrev Clements Robert Markham sin resa:
Dindigul ligger cirka 40 miles från foten av ghauten som leder upp till Pulney-kullarna, och reläer av tjurar sattes ut för mig var sjunde mil, med en man som sprang framför vagnen med en flammande fackla.
När vi passerade byn Periacolum, runt vilken det finns många stora tankar och omfattande risodling, nådde vi djungeln vid foten av Pulney-kullarna i tidig gryning. Stigen, som bara är användbar för ponnyer och pack-tjurar, leder uppför en ravin halva sträckan och korkskruvar sedan uppför bergets branta sidor. Utbudet ser väldigt imponerande ut från vanligt...
Efter att ha vilat under en trädklump började jag uppstigningen till fots och körde ett olyckligt får framför mig, som skulle offras på toppen, där det vid denna tid på året (slutet av november och början av december) finns inga invånare, ingen marknad och inget sätt att skaffa förnödenheter. Uppstigningen är oerhört vacker, ...
På 6000 fot är den branta stigningen täckt av långt gräs, och träden är begränsade till skyddade hålor och raviner. Efter att ha nått platån är det nödvändigt att ta en andra brant grässluttning innan man kommer till bosättningen Kodakarnal, som ligger 7230 fot över havets nivå.
Kodakarnal består av åtta hus, byggda längs krönen av böljande kullar, och en av de inre sluttningarna är klädd med en skog av fina träd och trädormbunkar, från vilka det tamilska folket har döpt bosättningen.
År 1878 förlängdes vägen från Tope och blev senare färdig upp till Kodaikanal.
Ingenjör Major GC Law fick i uppdrag att studera och lägga fram en plan för att bygga en moterabel väg till kullarna. Vägen färdigställdes slutligen 1914 och öppnades för allmän trafik 1916. Allmänna bussar började använda vägen 1916. Denna gamla hästled är nu en 7,5 meter bred tvåfilig asfalterad vägbana som reser sig 1 863 meter (6 112 fot). ) med endast 2 hårnålsvarv . Det är alltid välskött.
State Highway Department har utsett denna väg som SH-156 , Kodai Ghat Road , med en längd på 52,4 kilometer (32,6 mi). Det börjar på Grand Southern Trunk Road (NH-45), cirka 8 kilometer (5.0 mi) väster om Batlagundu .
Under andra världskriget byggdes också Kodaikanal –Munnar Road , en evakueringsväg från Kodai längs kullen till Top Station och Munnar , sedan ner till Calicut av britterna på grund av rädsla för att japanerna skulle invadera Indien.
Tåg
Järnvägslinjen Kodaikanal-Gudalur var under regeringens övervägande från 1889 när Madras- och Travancore-regeringarna gjorde en överenskommelse om vattnet i Periyar-floden. År 1895 gjordes en undersökning. tillstånd till dåvarande Wilson and Company, Madras att inom två år bygga en lätt järnväg från Kodaikanal järnvägsstation, sedan Ammaayanaickanur järnvägsstation, som ligger mellan Dindigul och Madhurai järnvägsstationer, till Gudalur. och därmed upphörde det beviljade tillståndet automatiskt. Sedan gjorde regeringen flera undersökningar fram till 1920. Efter första världskrigets slut, sanktionerade regeringen 1920 denna linje under efterkrigstidens återuppbyggnadsplan och uppmanade distriktsstyrelsen, Madurai att inom två år informera regeringen om huruvida den var villig. att ta upp detta arbete, eftersom det dåvarande South Indian Railway Company och de två plantörerna i Kannan Devan Hills var villiga att utföra arbetet. År 1922 uppmanade distriktsstyrelsen i Madurai regeringen att upphäva sanktionen för järnvägslinjen Kodaikanal väg-Gudalur och begärde sanktion för byggandet av linjen Madurai-Bodinayakanur.
Kodaikanal sjön
1863 skapades Kodaikanal-sjön av Sir Vere Hendry Levinge, som då var samlare av Madurai -distriktet , genom att dämma upp tre bäckar som rinner in i en dal. Han fyllde sjön med lokal fisk och tog med sig Kodais första båt från Tuticorin . Han bodde i Pambar House efter sin pensionering. Bilder tagna i Kodaikanal under de första åren av dess bosättning visar området runt sjön med mycket få träd och ett sumpigt landskap. Den konstgjorda sjön hade då inga brunnar.
1890 bildades Kodaikanal Boat Club. Idag finns det tre båtklubbar med en mängd olika båtar att hyra. Det finns nu en utmärkt 9 kilometer (5,6 mi) upplyst och asfalterad trottoar och cykelväg runt sjön. Det finns stränga kommunala lagar mot att bygga nära sjön.
1900-talet
1901 hade Kodaikanal en befolkning på 1 912. På 1900-talet kom några elitindianer att inse värdet av denna förtrollande bergsstation och började flytta hit. Bland de nuvarande indiska lokalbefolkningen finns det ofta diskussioner om hur deras förfäder vandrade och klättrade på kullarna, från byarna vid foten. Det tog dem ibland upp till två hela dagar att ta sig fram i de branta dalarna, trotsa attacker från människor och så småningom nå toppen av vad som nu är Kodaikanal-marknaden, för att sälja sina produkter från slätterna.
Anteckningar
Externa källor
- Crossette, Barbara. Basic Books, sökbar förhandsvisning The Great Hill Stations of Asia , (1999) ISBN 0-465-01488-7 , ISBN 978-0-465-01488-0 , 268 sidor*kodaikanal.org, Kodaikanal History Goes back to 5 000 BCE, intressant men oreferat.
- Maloney Clarence, The Beginnings of Civilization in South India , The Journal of Asian Studies, Vol. 29, nr 3 (maj 1970), s. 603–616 (artikeln består av 14 sidor), Utgiven av: Association for Asian Studies .