Kiyoto Fujinami
Kiyoto Fujinami 藤波清斗 | |
---|---|
Nationalitet | japanska |
Född | Tokyo , Japan |
Super GT karriär | |
Debutsäsong | 2017 |
Nuvarande lag | Kondo Racing |
Bilnummer | 56 |
Motor | Nissan |
Tidigare lag |
JLOC Team Mach |
Startar | 30 |
Mästerskap | 1 |
Vinner | 5 |
Podier | 8 |
Bästa finish | 1:a 2020 |
Avslutade förra säsongen | 2:a |
Tidigare serie | |
2020 2019 2018 2017 2012-2013 |
Super Formula Lights Formula Regionala asiatiska mästerskapet Japanska Formel Tre Super Taikyu Series Formula Challenge Japan |
Kiyoto Fujinami ( 藤波清斗 - Fujinami Kiyoto; född 13 april 1995) är en japansk professionell racerförare som för närvarande kör för Kondo Racing i Super GT. Han var 2020 års Super GT GT300 Champion .
Karriär
Efter framgångar i karting gick Fujinami in i Formula Challenge Japan 2012. Han gjorde 2 poäng under sin första säsong på vägen till 13:e plats i mästerskapet. När han återvände till 2013 gjorde han 5 pole positioner och 3 pallplatser under de 12 loppen, och slutade med 29 poäng och 6:a i mästerskapet. Han återvände till racing 2017 i Super Taikyu- serien och gjorde även sin debut i Super GT med Mach Syaken MC86 GTNET, och gjorde 3 poäng över 6 lopp med en bästa placering på 8:a plats på Autopolis . För 2018 återvände Fujinami till bilar med öppna hjul med B-Max Racing i det japanska Formel 3-mästerskapet, men över 7 lopp fick inga poäng. Han klarade sig bättre i 2019 F3 Asian Championship , med 14 poäng i 3 lopp för laget. Han gjorde också en återkomst i två race till Super GT, nu med T-Dash som körde deras Lamborghini Huracan GT3. Han vann ett lopp och slutade med 25 poäng.
2020 flyttade Fujinami till Kondo Racing och vann Super GT GT300 klassmästerskapet i sin Nissan GT-R . Vinner två lopp på Twin Ring Motegi och Fuji Speedway , säkrar ytterligare en pallplats och slutar med 71 poäng. För 2021 väntade ingen återkommande mästerskapsvinst med 2:a i mästerskapet, trots vinst på Okayama och ytterligare två pallplatser på Sugo och Motegi.
2022 fortsatte han att tävla med lagkamraten Joao Paulo de Oliveira för Kondo Racing, paret vann den inledande omgången på Okayama och ledde mästerskapet vid halvvägs av säsongen.
Racing rekord
karriärsammanfattning
Säsong | Serier | Team | Raser | Vinner | polacker | F/Varv | Podier | Poäng | Placera |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Formula Challenge Japan | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 13:e | |
2013 | Formula Challenge Japan | 12 | 0 | 5 | 1 | 3 | 2 | 13:e | |
2017 | Super Taikyu-serien - ST-X | GTNET Motorsport | 6 | 1 | 0 | 0 | 2 | 68,5‡ | 5:a‡ |
Super GT - GT300 | Mach Syaken MC86 GTNET | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 22:a | |
2018 | Japanska Formel 3-mästerskapet | B-Max Racing | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
Super GT - GT300 | Mach Syaken MC86 Y:s distraktion | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
2019 | F3 Asiatiska mästerskapet | B-Max Racing | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 16:e |
Super GT - GT300 | JLOC | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 25 | 13:e | |
2020 | Super Formula Lights | B-Max Racing | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 13:e |
Super GT - GT300 | Kondō Racing | 8 | 2 | 0 | 0 | 3 | 71 | 1:a | |
2021 | Super GT - GT300 | Kondō Racing | 8 | 1 | 0 | 0 | 3 | 55 | 2:a |
2022 | Super GT - GT300 | Kondō Racing | |||||||
GT World Challenge Asia - GT3 | Yogibo Racing | 8 | 2 | 2 | 0 | 3 | 88 | 4:a |
‡ Lagens ställning
Kompletta Super GT-resultat
( nyckel ) (lopp i fet stil indikerar pole position) (lopp i kursiv stil indikerar snabbaste varv)
År | Team | Bil | Klass | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | DC | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | TEAM MACH | Toyota 86 MC | GT300 |
OKA 17 |
FSW 19 |
AUT 8 |
SUG 12 |
FSW 28 |
SUZ 22 |
CHA |
TRM 15 |
22:a | 3 |
2018 | GT300 | OK EN | FSW | SUZ | CHA |
FSW 19 |
SUGGA | AUT | TRM | NC | 0 | ||
2019 | JLOC | Lamborghini Huracán GT3 | GT300 | OK EN |
FSW 11 |
SUZ | CHA |
FSW 1 |
AUT | SUGGA | TRM | 13:e | 25 |
2020 | Kondō Racing | Nissan GT-R NISMO GT3 | GT300 |
FSW 4 |
FSW 5 |
SUZ 9 |
TRM 20 |
FSW 1 |
SUZ 16 |
TRM 1 |
FSW 2 |
1:a | 74 |
2021 | GT300 |
OKA 1 |
FUJ 7 |
SUZ 26 |
MOT 8 |
SUG 3 |
AUT 11 |
MOT 3 |
FUJ 5 |
2:a | 55 | ||
2022 | GT300 |
OKA 1 |
FUJ 7 |
SUZ 3 |
FUJ 6 |
SUZ |
SUGGA |
AUT |
MOT |
1:a* | 38* |