Kisumu–Chemelil–Muhoroni Road
| Väginformation | |
|---|---|
| om Kisumu–Chemelil–Muhoroni | |
| Längd | 31 mi (50 km) |
| Historia |
Utses 2020 Färdigställd 2024 (förväntat) |
| Stora korsningar | |
| Västra delen | Kisumu |
|
Miwani Kibigori Chemelil |
|
| Östra änden | Muhoroni |
| Plats | |
| Land | Kenya |
| Motorvägssystem | |
Kisumu –Chemelil–Muhoroni Road , är en väg i Kenya , som förbinder staden Kisumu , till städerna Miwani, Kibigori , Chemelil , alla i Kisumu County , till staden Muhoroni , också i Kisumu County. Vägen kallas ibland för Nyanza Sugar Belt Road .
Plats
Vägen börjar vid kvarteret inom Kisumu, känt som Mamboleo, längs Kisumu–Kakamega–Webuye–Kitale Road . Därifrån går denna väg österut, genom Miwani, Kibigori, Chemelil, för att sluta i Muhoroni, cirka 50 kilometer (31 mi), från Mamboleo. För det mesta är vägen inom Kisumu County. Mellan städerna Miwani och Kibigori bildar vägen gränsen mellan Kisumu County i söder och Nandi County i norr. Den färdas genom Nandi County en kort sträcka, mellan Kibigori och Chemelil.
Översikt
Denna väg byggdes på 1960-talet av Kenyas regering. På grund av försummelse har vägen försämrats under de senaste två decennierna och utvecklat gropar och raviner. Allmänna fordon övergav den förfallna vägen och använde istället den 63 kilometer långa vägen Kisumu–Ahero–Awasi–Muhoroni, som är bättre underhållen.
Vägen är av ekonomisk betydelse för Kenya, för längs denna väg ligger minst tre stora sockerplantager och fabriker. Miwani Sugar Factory, Chemelil Sugar Factory och Muhoroni Sugar Company ligger alla längs denna väg. När den uppgraderas kommer vägen att underlätta transporten av rårör till fabrikerna och av kristallint socker till marknaderna. Vägen är betecknad som en klass C-väg, (namngiven C4 på kartan), och är under jurisdiktionen av Kenya National Highway Authority (KeNHA).
Uppgradering och breddning
År 2020 tilldelade Kenyas regering , genom sitt halvstatliga KeNHA, medel för rehabiliteringen av denna väg. Upphandlingen genomfördes i mars 2020.
I augusti 2020 tilldelade regeringen KES:4,9 miljarder (ungefär 45,6 miljoner USD) för att återuppbygga denna väg till klass II-bitumenstandard. Andra förbättringar inkluderar utvidgning av vägen till 11 meter (36 fot), med axlar, kulvertar, dräneringskanaler, passerande körfält, busshållplatser och tillfartsvägar i stadskärnor. På vissa sträckor kommer vägen att breddas till dubbelvagn.
Obs: 1,00 USD = 107,43 KSh den 17 september 2020
Se även
externa länkar
- Webbplats för Kenya National Highway Authority
- Hur Kenyas stora sockerexperiment blev sur och fångade bönder i fattigdom Den 18 september 2016.