Kimera Evo 37
 | |
| Kimera Evo 37 | |
|---|---|
| Översikt | |
| Tillverkare | Kimera Automobili |
| Årsmodell | 2021 – nutid |
| hopsättning | Cuneo , Italien |
| Kaross och chassi | |
| Klass | Sportbil ( S ) |
| Kroppsstil | 2-dörrars coupé |
| Layout | bak mittmotor, bakhjulsdriven |
| Drivlina | |
| Motor | 2,1-liters I4 dubbelladdad |
| Överföring | 6-växlad sekventiell |
| Mått | |
| Hjulbas | 2 520 mm (99,2 tum) |
| Längd | 4 055 mm (159,6 tum) |
| Bredd | 1 905 mm (75,0 tum) |
| Höjd | 1 200 mm (47,2 tum) |
| Tomvikt | 1 050 kg (2 315 lb) |
Kimera Evo 37 är en sportbil tillverkad av Kimera Automobili som en reminiscens av Lancia Rally 037 .
Översikt
Rally 037 är ett fordon designat av den italienska biltillverkaren Lancia för rally . På grund av homologeringen fanns även en gaturättslig variant. Totalt byggdes 257 Rally 037 under 1980-talet.
I maj 2021 presenterade den italienske rallyföraren Luca Betti en ny upplaga, som liksom Rally 037 är baserad på en Lancia Beta Montecarlo . Det var dock bara passagerarcellen med chassinummer som kom från Montecarlo. De återstående komponenterna var nyutvecklade. Den nya upplagan, begränsad till 37 exemplar, hade sin offentliga premiär på Goodwood Festival of Speed i juli 2021. Produktionen sker i Cuneo , Italien på Kimera Automobili. Företagsnamnet kommer från det italienska språket och står för chimären , en hybridvarelse från grekisk mytologi. Det kan också ses på tillverkarens emblem. Baspriset på sportbilen före skatt är 540 000 euro .
Med New Stratos har Manifattura Automobili Torino sedan 2018 byggt ett fordon som också är tänkt att påminna om en äldre Lancia-modell ( Lancia Stratos ). Samma år tillkännagav Automobili Amos Delta Futurista som en återgång till Lancia Delta HF Integrale 16V. 2022 gjorde en restomod baserad på Lancia Delta HF Integrale från Maturo Competition Cars sin debut.
Specifikationer
Delar av kroppen på Evo 37 är gjorda av kolfiberförstärkt plast. Chassit med två dubbla bärarm fram och bak har utvecklats av Öhlins . Det kolkeramiska bromssystemet kommer från Brembo . Jämfört med Rally 037 har Kimera moderniserats och bättre utrustad. Till exempel har den LED-lampor, ett låsningsfritt bromssystem, luftkonditionering och en kamerabaserad innerspegel. Evo 37 har en vikt på 1 050 kg (2 310 lb) och drivs av en 371 kW (505 hk) fyrcylindrig bensinmotor med ett slagvolym på 2 150 cm³. I motsats till Rally 037 har motorn i den nya utgåvan inte bara en kompressor utan även en turboladdare för de höga effektområdena. Bilen accelererar till 100 km/h (62 mph) på tre sekunder och har en topphastighet på 310 km/h (190 mph). Den 6-växlade sekventiella växellådan är av Dana Graziano, den används även i Audi R8 42 och Lamborghini Gallardo .