Ki-Gass

Ki -Gass- systemet, även kallat Kigass eller K-Gas , är "ett system för att starta bensin- och dieselmotorer genom att spruta in finfördelat bränsle i form av en dimma i inloppsröret." Systemet använder en handpump för att spruta bränsle i luftintaget, vilket gör att motorn blir lättare att starta. När det gäller dieselmotorer var denna spray riktad mot en uppvärmd glödstift monterad i grenröret. Ki-Gass-system användes i stor utsträckning på flygplan, bilar och traktorer 1944, inklusive brittiska Spitfire- och Hurricane -jaktplan.

Systemet tros ha introducerats i mitten av 1920-talet, när det var en del av 1926 års Vauxhall 30-98 OE Tourer. Det verkar ha sitt ursprung i bränslepumpar som utvecklades i början av 1900-talet (t.ex. av Frederick Lunkenheimer).

Manuell fyllning utfördes via en liten pump eller tryckknapp (t.ex. i vissa Ferguson TE20- traktorer).

Bugatti använde Ki-Gass för att starta flera av deras tidiga kompressorbilar i mitten av 1920-talet, som Bugatti Type 35 . En spak på instrumentbrädan gjorde att föraren kunde pumpa in lite gas i intaget.