Kenneth Jernstedt

Kenneth A. Jernstedt
Ledamot av Oregons senat från 18:e och 28:e distriktet
I tjänst 1969–1988
Föregås av	Ben Musa
Efterträdde av	Wayne Fawbush
Valkrets	Gilliam , Hood River , Morrow , Sherman , Wasco och Wheeler län (18:e distriktet); Gilliam, Hood River, Jefferson , Sherman, Wasco, Wheeler och Deschutes län (28:e distriktet)
Medlem av Oregons representanthus från 22:a distriktet
I tjänst 1967–1968
Föregås av	Katherine Musa
Efterträdde av	William H. Dielschneider
Valkrets	Hood River och Wasco län
Personliga detaljer
Född	( 1917-07-20 ) 20 juli 1917 Yamhill County, Oregon
dog	5 februari 2013 (2013-02-05) (95 år) Hood River, Oregon
Politiskt parti	Republikan
Makar)	Laura Elliot; Genevieve Weder Carl
Yrke	Affärsman

Kenneth Allen Jernstedt (20 juli 1917 – 5 februari 2013) var en amerikansk flygande tigrarnas jaktpilot, en testpilot , en politiker och en affärsman.

Tidigt liv

Jernstedt föddes i Yamhill County, Oregon , till Fred och Mae Jernstedt, och växte upp på en gård i Carlton . Han tog examen från Yamhill High School 1935 och från Linfield College i McMinnville, Oregon , i januari 1939.

Flygkarriär

Efter examen tog han värvning i United States Marine Air Corps . Han fick sina pilotvingar 1941 i Pensacola , Florida, och tilldelades Quantico .

1941 rekryterades Jernstedt för att ansluta sig till Flying Tigers för att bekämpa japanerna i Kina, och avgick från sin marinkommission (med hemligt godkännande av den amerikanska regeringen). Han blev flygledare för den 3:e skvadronen och flög Curtiss P-40 . På ett uppdrag besköt han och andra flygledare William Norman Reed två flygfält och krediterades för att ha förstört 15 fiendeflygplan på marken; de delar upp bonusen på $7 500 ($500 per flygplan). I sin Flying Tigers-karriär fick Jernstedt ytterligare tre segrar, totalt 10,5. I en intervju 1999 uppgav han att siffran borde ha varit 12,5, men två kunde inte bekräftas. Eftersom han var sjuk fick han tillstånd att lämna Flying Tigers flera veckor innan förbandet upplöstes i början av juli 1942 (efter att USA hade gått in i kriget).

När han återvände till USA, gick han med i Republic Aviation som civil testpilot. Bland flygplanen han flög var P-47 Thunderbolt .

Efterkrigstidens liv och död

Efter krigets slut flyttade han till Hood River, Oregon , 1946. Han köpte Hood River Bottling Works, en läsktappare som han drev i 25 år.

Han gick också in i politiken, först som borgmästare i Hood River från 1959 till 1960. Han valdes sedan in i Oregon State Legislature för en mandatperiod 1966 och den första av fem mandatperioder i Oregon State Senate 1968. Efter hans sista mandatperiod som senator, valdes han återigen till borgmästare i Hood River, från 1989 till 1990.

Han gifte sig med college-kärleken Laura Elliott 1942; de hade en son och tre döttrar. Efter hennes död 1960 gifte han sig med Genevieve Weder Carl 1962 och adopterade hennes son och två döttrar. Gen var också politiker och stödde sin mans arbete och fungerade som hans lagstiftande medhjälpare.

Ken Jernstedt dog den 5 februari 2013, 95 år gammal.

Högsta betyg

Huvudingången till Portland Air National Guard Base fick namnet Jernstedt Gate 1981.

1996 belönades Jernstedt och de andra överlevande Flying Tigers-piloterna försenat med Distinguished Flying Cross .

Hood Rivers allmänna flygfält döptes om till Ken Jernstedt flygfält den 6 september 2001.

Jernstedt var en av de nio invigningspersonerna i Oregon Aviation Hall of Fame 2003; han valdes också in i Oregon Aviation Hall of Honor samma år.

2010 skrev Oregon Department of Veterans' Affairs public affairs officer Mike Allegre, som växte upp med Jernstedts barn, om honom i den statligt publicerade boken 150 Years of Oregon Veterans .

externa länkar

• Flying Tigers AVG inträde för Jernstedt