Kenilworth Park Racetrack

Kenilworth Park Racetrack
Kenilworth-logo.jpg
Kenilworth-Park-Postcard-1930-Front.jpg
Vykort från Kenilworth Park 1930
Plats Windsor, Ontario , Kanada
Koordinater
Ägd av Abe Orpen , Fred Orpen, HD Brown, Charles Vance Millar , Thomas Hare
Datum öppnat 1926
Datum stängt 1935
Kurstyp Platt fullblod

Kenilworth Park Racetrack var en hästkapplöpningsbana strax utanför Windsor, Ontario, Kanada. Det ägdes av Toronto-affärsmännen Abe Orpen , Charles Vance Millar , H. D. Brown och Thomas Hare. Orpen ägde också Dufferin Park Racetrack och Long Branch Racetrack . Det var anmärkningsvärt för ett matchrace mellan hästarna Man o' War och Triple Crown-vinnaren Sir Barton 1920. Banan fungerade från september 1916 till 1935. Det var en av tre kapplöpningsbanor som fungerade i Windsor-området när den höll hästkapplöpning i Michigan, närmare bestämt Detroit, förbjöds. Banan fungerade i bara två år efter att vadslagning på hästkapplöpningar i Michigan legaliserades 1933.

Historia

År 1916 byggde partners Charles Millar, H. D. "Curly" Brown, Abe Orpen och Thomas Hare Kenilworth Park Racetrack på 85 acres (34 ha) strax utanför Windsor, Ontario . De köpte läktaren från den nedlagda Kenilworth Racetrack i Buffalo, New York , demonterade den och rekonstruerade den på den nya banan. För att göra racingen laglig köpte partnerna en gammal racingcharter som tillät 14 dagars racing. Den öppnade som en oberoende bana den 2 september 1916, bemannad av Dufferin Park-personal. 1917 gick banan med i Canadian Racing Association (CRA) och höll två CRA-möten, ett sjudagarsmöte i augusti och ett sjudagarsmöte i oktober, samt en egen säsong i juli.

När Kenilworth öppnade 1916 fanns det redan en befintlig bana i Windsor: Hendrie, som kontrollerades av ägarna till Connaught Park-banan. Senare 1916 byggdes ett tredje spår vid Windsor: Devonshire, som byggdes i närheten. Orpen försökte stoppa den nya banan genom att utmana dess licens och sedan hota att alla som tävlade i Devonshire skulle bli avstängda från Kenilworth. Men när Devonshire halvmilsbanan öppnade med hästar som betraktades som andra klassens, drog Orpen tillbaka sitt motstånd mot banan.

"Ålderns ras"

1920 lade Orpen ut flera racerbanor för att landa ett matchrace mellan Man o' War och Triple Crown-vinnaren Sir Barton på banan. Kenilworth Park Gold Cup var så efterlängtat att det blev det första hästkapplöpningen som filmades i sin helhet, med den resulterande filmen som senare visades på biografer över hela landet. Loppet den 12 oktober 1920 var ursprungligen tänkt att vara ett möte mellan dåtidens tre stora hästar: Man o' War, Sir Barton och Exterminator. Ägarna till Sir Barton och Man o' War gick dock med på ett avstånd på 1 + 1 4 miles, vilket var för kort för att Exterminator skulle kunna köra sitt bästa, och gick med på ett vikt-för-ålder-format, enligt vilket den äldre Exterminator skulle ge vikt åt Man o' War. Därför var Exterminator inte anmäld, och tävlade faktiskt samma dag på en annan bana. Orpen ställde upp en handväska på $75 000 och en guldkupa på $5 000, nu känd som Man o' War Cup, designad av Tiffany & Co. i New York. Publiken på banan för loppet uppskattades till mer än 30 000 och det satsade 220 000 CA$ på loppet.

Millar dog 1926. I sitt testamente skulle varje vederbörligen ordinerad kristen predikant i Walkerville, Sandwich och Windsor, "förutom Spracklin, som sköt en hotellägare" få en del av Kenilworth Park. I oktober 1928 gjorde fem pastorer i Windsor anspråk på arvet av Kenilworth-aktierna. Aktiernas värde var svårt att bedöma, eftersom aktien inte handlades offentligt. En uppskattning var att de var värda mindre än en cent vardera.

1933 legaliserade Michigan hästkapplöpning med vadslagning. Michigan tjänstemän tillät hästkapplöpning på State Fair Grounds i Detroit – över gränsen mellan Kanada och USA från Windsor – samtidigt som ett planerat Kenilworth-möte. Orpen ansökte om lättnad av tävlingsskatter från Ontarios regering , men fick avslag. I väntan på en förlust sköt Kenilworth upp mötet.

Banan höll sitt sista möte 1935. Enligt Orpen lämnade konkurrensen från racerbanan i Detroit inget utrymme för ett möte. Banan hade förlorat 43 000 CA$ på en tidig vårträff i maj 1934, datumen som valts för att undvika att tävla med Detroit-loppen. Devonshire höll sitt sista möte 1936, vilket avslutade löpningen av Windsor racerbanor.

Kenilworths läktare revs 1939 och platsen utvecklades som en bostadsavdelning. Fred Orpen fick stålet från läktaren levererat till Long Branch Racetrack, med avsikt att återanvända stålet för en ny läktare på Dufferin Park, men idén övergavs. Tävlingsstadgan överfördes till Long Branch för att ge den sju extra dagars racing per år.

Arv

Racerbanan markeras av en liten park känd som Kenilworth Park på Howard Avenue. Flera av gatorna är uppkallade efter parken: Kenilworth Drive och Kenilworth Place. Matchracet finns att se på internet.

Anteckningar

Bibliografi