Kejsarinna av Kina (1783)

Historia
USA
namn Kejsarinna av Kina
Byggare Mr. John Peck , Boston , USA
Lanserades 1783
Generella egenskaper
Ton börda 360 ton
Segelplan Fullriggat fartyg
Komplement 34
Beväpning 4 × 6-pundsvapen

Empress of China , även känd som kinesisk drottning , var ett tremastat, fyrkantigt riggat segelfartyg på 360 ton, ursprungligen byggt 1783 för tjänst som kapare . Efter att Parisfördraget kom med ett formellt slut på det amerikanska revolutionskriget, rustades fartyget om för kommersiella ändamål. Hon blev det första amerikanska fartyget som seglade från det nyligen oberoende USA till Kina, öppnade det som idag är känt som Old China Trade och transporterade den första officiella representanten för den amerikanska regeringen till Kanton.

Första resan

Det första amerikanska handelsfartyget som gick in i kinesiskt vatten lämnade New Yorks hamn på Washingtons födelsedag den 22 februari 1784. Kejsarinnan återvände till New York den 11 maj 1785 efter en rundresa på 14 månader och 24 dagar. Framgången med resan uppmuntrade andra att investera i ytterligare handel med Kina. President Washington köpte en uppsättning kinesisk porslinsservis från fartyget.

Skeppets kapten John Green (1736–1796) var en före detta amerikansk sjöofficer, dess två affärsagenter ( supercargos ), Samuel Shaw (1754–1794) och Thomas Randall (1723–1797), var tidigare officerare i den amerikanska kontinentala armén, och dess syndikat av ägare, inklusive Robert Morris (1734–1806) var några av de rikaste männen i den nya nationen.

Arv

Se även

Anteckningar

externa länkar