Kedjebron (Massachusetts)

Kedjebro
Kedjebro, 1990
Koordinater
Bär	Fordons- och gångtrafik
Går över	Merrimack River
Plats	Newburyport, Massachusetts
Officiellt namn	Essex-Merrimac Bridge
Egenskaper
Design	Hängbro
Längsta spann	225 fot
Antal spann	1
Historia
Designer	George Fillmore Swain & Robert R. Evans
Byggstart	1909
Slut på bygget	1910
Statistik
Vägtull	Nej
Plats

Kedjebron i Newburyport, Massachusetts, är en "look-alike" replik byggd 1910 för att ersätta den "första hängbron" som byggdes i USA 1810. Eftersom den nuvarande strukturen är en av en serie broar på denna plats sedan 1793, det är "den äldsta kontinuerligt ockuperade broövergången med långa spann" i USA. Det har också kallats Essex-Merrimac Bridge eller Newburyport Chain Bridge .

Det är en 225-fots kedjebro , en hängbro med en spännvidd, som korsar den högra grenen av Merrimack River när den rinner runt Deer Island . Gränsen mellan städerna Newburyport och Amesbury, Massachusetts , går genom Deer Island, så Chain Bridge förbinder de två samhällena. Att korsa från ön till Merrimacks vänstra strand kräver att man korsar Derek S. Hines Memorial Bridge, tidigare Essex-Merrimack Drawbridge, som rekonstruerades och öppnades igen i augusti 2012. Eftersom Kedjebron är mer känd på grund av sin struktur, är den identifieras ibland felaktigt som en enda bro som spänner över Merrimack.

Historia

Tidiga 1900-talsfotografi av bron med en korsning av vagnar

Den första träbågsbron byggdes 1792 efter mönster av Timothy Palmer, en lokal arkitekt, med hjälp av en båge som han designade för att efterlikna stenvoussoirkonstruktion i trä, som han patenterade som "Palmer's arch". Kostnaden var mer än $36 000, och bron tog ut vägtullar. Det ansågs osäkert 1809, och virket auktionerades ut.

Den ersattes 1810 av en kedjehängbro av smidesjärn. James Finley , en ingenjör i Pennsylvania, patenterade kedjekonstruktionen 1808. Med hjälp av sina konstruktioner byggde han en bro, som sedan förstörts, över Schuylkill River samma år. Denna bro fungerade som en tullbro fram till 1868, då den köptes av Essex County och öppnades för allmänheten utan kostnad. Scientific American rapporterade 1896 att det var "det ensamma exemplaret i New England av en hängbro som har tjänat sina avsikter beundransvärt, och som fortfarande kan anses vara att föredra framför trådbroarna under vissa omständigheter".

Detta ersattes av det nuvarande spännet, som färdigställdes 1910 på platsen för de två tidigare broarna. Byggmaterialen var nästan helt nya. Den kallas fortfarande för "Kedjebron", och dess föregångare som "Gamla kedjebron".

Chain Bridge är den enda hängbron som för närvarande underhålls av Massachusetts Department of Transportation . 1990 var bron en del av en statlig undersökning som en del av Massachusetts Historic Bridge Recording Project. Det har genomgått flera renoveringar, senast 2003.

externa länkar

• "Old Chain Bridge", vykortsbild, 1900 , Museum of Fine Arts, Boston
• "Old Chain Bridge", vykortsbild, 1906 , New York Public Library