James Finley (ingenjör)
James Finley (1756 – 1828), alias domare James Finley , är allmänt känd som den första designern och byggaren av den moderna hängbron . Född i Irland , Finley flyttade till en 287-acre (1,16 km 2 ) gård i Fayette County, Pennsylvania , nära Uniontown . Vald till fredsdomare 1784, fortsatte han med att bli länskommissionär 1789 och medlem av Pennsylvanias representanthus och senaten. Från 1791 till sin död var han associerad domare för Fayette County. Hans Jacob's Creek Bridge , byggd 1801 för 600 USD och revs 1833, var det första exemplet på en hängbro som använde smidesjärnskedjor och med ett plant däck. Den förband Uniontown till Greensburg , spänner över 70 fot (21 meter), och var 12 fot 6 tum (3,81 m) bred. Finley är också krediterad för att ha designat och konstruerat en kedjehängbro över Dunlap's Creek i Brownsville, Pennsylvania, 1809. 1820 kollapsade dock bron under en tung snö i kombination med lasterna från ett sexhästars vagnsteam. Bron ersattes av Dunlap's Creek Bridge , landets första gjutjärnsbro, 1835.
Andra broar byggda i enlighet med hans patent inkluderar:
- Potomac River , 1807, 39 meters spännvidd
- Chain Bridge vid Falls of Schuylkill , Philadelphia , 1808; 2 spann, östra spännvidden 60,96 meter (200 fot), västra spännvidden ca 30,48 meter (100 fot); kollapsade januari 1816 under en tung vikt av snö.
- Old Chain Bridge , Newburyport, Massachusetts , över Merrimack River , 1810, 74 meter (244 fot) spännvidd, ersatt med en kopia 1910
- Lehigh River , Northampton, Pennsylvania , behölls i tjänst till 1933
Även om han har fått kredit för att designa så många som fyrtio broar, har bara tjugo platser identifierats. Ingen av Finleys broar överlever, den i Newburyport har ersatts med en fungerande replik.
Finley patenterade sitt system 1808 och publicerade också en artikel om principerna för den däcksstyvade hängbron.
externa länkar
| Allmän | |
|---|---|
| Nationalbibliotek | |
