Kazan järnvägsstation
Kazan-Passazirskaya | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Gorky järnvägsterminal Utsikt | ||||||
Allmän information | ||||||
Plats | Ryssland , Kazan | |||||
Ägd av | Ryska järnvägar ( Gorky Railway ) | |||||
Plattformar | 7 (6 ö-plattformar) | |||||
Spår | 15 | |||||
Konstruktion | ||||||
Parkering | ja | |||||
Annan information | ||||||
Stationskod | 250302 | |||||
Priszon | 0 | |||||
Historia | ||||||
Öppnad | 1894 | |||||
Tjänster | ||||||
|
Kazan-Passazhirskaya ( ryska : Казань-Пассажирская ) är en järnvägsstation i huvudstaden Tatarstan — Kazan i Ryssland .
Huvudinformation
Det inkluderar huvudbyggnaden (ett landmärke i staden byggt 1896), förortsterminalen (byggd 1967 och renoverad 2005) och servicebyggnaden, samt ett antal kontorsbyggnader (alla byggda i slutet av 1900-talet eller början av 2000-talet) . Järnvägsstationen betjänar de 36 paren av fjärrtåg (inklusive 13 av lokal formation) samt pendeltåg och dieseltåg (rälsbuss) som skickas från motsvarande återvändsgränd perrong i västra och östra riktningarna. Per år betjänar stationen mer än 8 miljoner passagerare. Den har 15 rutter, flera låga plattformar och en förhöjd passage ovanför spåren.
Historia
Stationen öppnades kort efter byggandet av Moskva-Kazan-järnvägen 1893. Under sovjettiden drevs stationen av Kazan-grenen av Gorky-järnvägen . 1992 drabbades huvudbyggnaden av en allvarlig brand och byggdes om 1997. Vid millenniet av Kazan 2005 genomgick förortsterminalen och torget före huvudbyggnaden återuppbyggnad.
Som en förberedelse för 2013 års Summer Universiaden planerar Russian Railways att skapa en höghastighetståg mellan stationen och flygplatsen ( Aeroexpress ) . Efter ombyggnaden av de tillgängliga industrispåren och byggandet av nya förväntas tågen gå i hastigheter på cirka 120 kilometer i timmen, vilket gör att passagerare kan ta sig från stationen till flygplatsen på 25 minuter. En ny järnvägs- och busstation för transit byggs för närvarande i staden för den kommande Universiaden, och den gamla järnvägsstationen, förutom att vara Aeroexpresses-terminalen, kommer endast att användas för att acceptera den lokala formationen och pendeltågen.
Tåg
Det här är en lista över tåg som passerar stationen:
- Moskva - Kazan
- Jekaterinburg — Moskva
- Nizhny Novgorod - Kazan
- St.Petersburg – Kazan
- Novosibirsk — Adler
- Adler – Kazan
- Brest – Kazan
- Gomel – Kazan
- Minsk – Kazan
- Anapa – Kazan
- Astrakhan – Kazan
- Bisjkek – Kazan
- Novorossiysk - Kazan
- Almaty - Kazan
- Novy Urengoy – Kazan
- Samara – Kazan
- Tasjkent – Kazan
- Kislovodsk — Kazan
- Adler — Barnaul
- Anapa — Izhevsk
- Nizhny Novgorod - Izhevsk
- Kirov — Kislovodsk
- Kirov - Samara
- Kislovodsk — Jekaterinburg
- Moskva — Krugloye Pole
- Moskva — Neryungri
- Moskva — Nizhnevartovsk
- Volgograd — Nizhnevartovsk
- Moskva — Tommot
- Moskva — Ulan-Ude
- Moskva - Jekaterinburg
- Moskva - Vladivostok
Kritik
Kazan station rekonstruktion för 2013 Universiaden, de flesta plattformar höjda till 1 100 mm (43,3 tum), vilket leder till begränsning av långdistanståg. Enligt den senaste GOST-standarden måste passagerarplattformar för andra än DC EMU:er vara antingen 200 mm (7,9 tum) eller 550 mm (21,7 tum), inte 1 100 mm (43,3 tum), för ökad flexibilitet.