Kapten John Jeffries begravningsmarkör

Jeffries, Capt. John, Burial Marker
Capt. John Jeffries Burial Marker-01.jpg
Kapten John Jeffries monument på Scullville Bible Church-kyrkogården 5 september 2012
Capt. John Jeffries Burial Marker is located in Atlantic County, New Jersey
Capt. John Jeffries Burial Marker
Plats Scullville Bible Church Cemetery, 1546 Somers Point Road, Egg Harbor Township, NJ 08234
Koordinater Koordinater :
Byggd 1887
NRHP referensnummer . 84002511
NJRHP nr. 414
Viktiga datum
Lades till NRHP 14 juni 1984
Betecknad NJRHP 1 maj 1984

Capt. John Jeffries Burial Marker är ett historiskt gravmonument på kyrkogården vid Scullville Bible Church i Egg Harbor Township, New Jersey, längs County Route 559 nära Somers Point . Det byggdes 1887 och lades till i både New Jersey Register of Historic Places och National Register of Historic Places 1984.

Kapten Jeffries (1829-1887) är känd för sin koppling till fartyget Twenty One Friends , som efter en incident till sjöss flöt utan besättning över Atlanten i två år innan det togs i anspråk och återupptogs i tjänst.

Monumentet

Inscription on Capt. John Jeffries Burial Marker
Inskription på kapten John Jeffries Burial Marker med skonaren "Twenty One Friends".

Capt. John Jeffries begravningsmarkering är cirka 15 fot (4,6 m) hög och den största markören på Scullville Bible Church-kyrkogården. Kyrkan byggdes 1866 och fick vid tiden för hans död namnet Palestine Bible Protestant Church . Monumentet är gjort av marmor och står på en fyrkantig tegelbas cirka 1,2 m på varje sida. Den ligger på Jeffries-familjens tomt bakom kyrkan, omgiven av andra lokala familjetomter, av vilka många också går tillbaka till 1800-talet. Den fyrkantiga mittsektionen har en inskription, och ovanför det en basreliefgravyr av skeppet som är associerat med Jeffries - och källan till hans historiska berömmelse - Twenty One Friends . En annan mindre sektion ovanför bär initialerna "JJ" och en draperad urna är ristad överst på monumentet. Inskriptionen i mitten lyder: Kapten John Jeffries. Född 15 nov 1829. Död 17 mars 1887. Medlem av K. i P.

Jeffries från Great Egg Harbor

Familjen Jeffries kan spåra sin släktforskning tillbaka till 1700-talets europeiska bosättare på Rhode Island . John Jeffries Sr. (1735-1810) från Egg Harbor tjänade en pension för sin tjänst under det amerikanska revolutionskriget . Familjen ägde mark där Patcong Creek mynnar ut i Great Egg Harbor River , och det var här de byggde ett plantagehus i två våningar. Området blev känt som Jeffries Landing och var en aktiv hamn och blev senare ett populärt resmål för badgäster.

Bosättningen som bildades inåt landet, norr om Jeffries Landing, kom att kallas Jeffers , också uppkallad efter familjen. I början av 1900-talet döptes Jeffers om till Scullville , för att hedra en annan familj, Sculls. För närvarande, där Patcong Creek möter Great Egg Harbor River kallas fortfarande Jeffries Landing.

John Sr. och hans fru, Judiah, hade tre söner, varav en var John Jeffries Jr. (1789-1834). År 1819 utsågs John Jeffries Jr. till kajmästare vid Jeffries Landing, ansvarig för att samla in kajen på 30 cent per dag för att lägga till där. År 1829 födde John Jr.s fru, Isabell, John III (1829-1887), som skulle växa upp och bli sjökapten .

Kapten John Jeffries III bodde senare längs English Creek , uppströms från Jeffries Landing längs Great Egg Harbor River. Han var gift med Hannah Barrett Jeffries.

Variationer av namnet

Släktnamnet kan ses stavat på olika sätt; Jeffries, Jeffryes, Jeffrys och Jeffers uppträder med utbytbarhet även om alla rimligen refererar till samma familj. Vissa bevis på detta kan hittas inom den tecknade familjetomten på Scullville (Palestina) Bible Church kyrkogård. På ena sidan av kaptenen ligger hans fru Hannah "Jeffers" begravd och på andra sidan hans unge son Samuel J. "Jeffers". Däremellan står monumentet över kapten John "Jeffries".

Skeppsbyggnad längs Great Egg Harbor River

Stränderna av Great Egg Harbor River, från Mays Landing till Somers Point, var en idealisk miljö för skeppsbyggnad under århundradet efter det amerikanska revolutionskriget på grund av naturresurserna i området. Dessa resurser inkluderade timmer från tall , ek och cederträ samt myrmalm . Vattenvägarna var tillräckligt djupa för fartyg upp till 2 000 ton (1 800 MT). Sågverk och masugnar fanns i området. Det som inte användes för att bygga fartyg exporterades till deras lastrum . En skeppsbyggare under denna tid var kapten Samuel Gaskill från Mays Landing.

The Twenty One Friends

År 1872 byggde kapten Gaskill en tremastad (tärna) skonare åt kapten Jeffries. Skeppet finansierades av en grupp av 21 Philadelphia Quakers och fick följaktligen namnet Twenty One Friends .

År 1885, när de återvände till Philadelphia med en full last av timmer från Brunswick, Georgia , rammades Twenty One Friends av John D. May utanför Cape Hatteras kust . Kapten Jeffries tog bort sin besättning och övergav fartyget. Skeppet och lasten lämnades åt havets nåd.

Kapten Jeffries omtanke om sina mäns säkerhet var lämplig; det Gaskill-tillverkade skeppet visade sig dock vara mer sjövärdigt än väntat. Efter kollisionen sågs spökskeppet på båda sidor av Atlanten under de kommande två åren. Den kom till slut i land på Irland , där dess last bärgades och den användes som fiskefartyg. The Twenty One Friends förblev i tjänst till 1914.

Historisk betydelse

Jeffries-monumentet representerar inte bara livet för en sjökapten från Great Egg Harbor River, utan också en industri längs floden under 1800-talet. Det finns få kvarvarande reliker från marin- och varvsindustrin som markerar regionens historia under den tiden.

Dessutom har monumentet pekats ut för sina invecklade sniderier, vilket hjälpte till att uppnå dess NRHP- status.

Se även