Kan Storbritannien
 | |
 | |
| Industri | Vindkraftsprojekt hamnar, markutvecklare, industritjänster, fartygsåtervinning, hamndrift |
|---|---|
| Grundad | 1966
|
| Hemsida | www.ableuk.com |
Able UK är ett brittiskt industriserviceföretag specialiserat på avveckling av fartyg och offshoreinstallationer.
Översikt
Able UK är ett brittiskt industritjänsteföretag som huvudsakligen verkar inom marin avveckling och återvinning. Från och med 2014 har företaget en specialiserad torrdocka med tillhörande avvecklingsanläggningar inklusive deponi vid Seaton (TERRC, Teesside Environmental Reclamation & Recycling Center ) med en ingångsbredd på 120 meter som kan hantera oljeutrustning till havs inklusive stålmantel på fasta plattformar , tunga fartyg och andra stora fartyg inklusive hangarfartyg storlek fartyg. Bolaget åtar sig även generella rivningsarbeten.
Förutom hamnanläggningen vid Seaton har Able UK också (från 2014) platser med hamnanläggningar vid eller nära Billingham ( Billingham Reach , kaj och industriområde); Port Clarence ( Clarence Port , River Tees utvecklingsland vid stranden); och vid Middlesbrough ( Middlesbrough Port , River Tees kaj i norr med tillverkningsanläggningar; även vid det tidigare South Tees Recycling Center .).
Företaget har platser utanför hamn vid eller nära (från och med 2014): Barnby Dun (fd Thorpe Marsh Power Station) ; och vid Seaton ( Seaton Meadows deponi).
Från och med 2014 marknadsför och planerar Able UK också två platser i norra Lincolnshire , nära stranden av Humber Estuary . "ABLE Humber Port" består av "ABLE Logistics Park" är en logistisk park på nästan 500 hektar (1 200 acres), med en intilliggande hamnutveckling "ABLE Marine Energy Park" på över 360 hektar (890 acres) med nästan 1 400 meter ( 4 600 fot) kaj på stranden av Humbers mynning. ABLE Logistics Park fick bygglov 2013. ABLE Marine Energy Park fick lokalt bygglov 2013 och ansökte om tillstånd för utveckling 2014; Ett planbeslut försenades på grund av invändningar från ABP , vilka avslogs 2015.
Historia
Able UK grundades 1966 av Peter Stephenson.
1995 förvärvade Able marken till det stängda Thorpe Marsh Power Station . 1996 förvärvade Able dockan vid Graythorp och döpte om den till TERRC ( Teesside Environmental Reclamation and Recycling Centre) tillsammans med den närliggande Seaton Meadows deponiplatsen.
År 2000 förvärvade Able en tillverkningsanläggning i Middlesbrough (tidigare Davy Offshore Modules , senare SLP Engineering och Odebrecht .) och döpte om den till Able Middlesbrough Port .
2003 blev TERRC-anläggningen föremål för kontrovers när Able fick ett kontrakt på 11 miljoner pund från United States Maritime Administration för att demontera 13 före detta amerikanska flottan (känd som Ghost Ships ). På grund av närvaron av asbest och polyklorerade bifenyler i fartygen motarbetades åtgärden av vissa Hartlepool -bor och miljögrupper.
Able förvärvade en licens för att utföra arbetet av miljömyndigheten 2008. Förseningarna orsakade av invändningarna mot processen gjorde att Able förlorade det amerikanska kontraktet för 9 av de 13 fartygen. 2007 fick Able böter på 20 000 pund för att ha underlåtit att följa korrekta förfaranden vid bortskaffande av asbest. År 2009 förseglades de fyra amerikanska fartygen som hade tagits emot på platsen, tillsammans med det före detta franska hangarfartyget Clemenceau , inne i torrdockan, som tömdes, och fartygen skrotades. Andra konstruktioner som avvecklades vid samma tid inkluderar den tidigare manteln till en installation från North West Hutton Oilfield. Demonteringsarbetet slutfördes 2011.
TERRC-platsen var återigen föremål för en planeringskonflikt 2012 när Hartlepool Borough Council avvisade en planeringsinlämning (för att utöka höjden på Seaton Meadows deponi) som gjordes i ett försök att förhindra spontan förbränning av avfall som hade inträffat.
Under 2009/2010 publicerade Able planer för en plats på den södra Humber Estuary- banken för att tillhandahålla en stor logistikanläggning och faciliteter för tillverkning och installation av vindkraftsutrustning; Able Logistics Park fick bygglov 2013, Able Marine Energy Park (AMEP) fick planeringsgodkännande i december 2013, efter att ha blivit försenat på grund av oro över vilda djurs effekter.
inleddes förfaranden för en order om utvecklingstillstånd för AMEP-planen. Associated British Ports (ABP) lämnade in två framställningar: en invändning och en alternativ framställning om ändring, båda baserade på invändningar mot tvångsköp av mark som de nyligen hade meddelat avsikten att utveckla för en importanläggning för kolväten, Immingham Western Deepwater Jetty (IWDJ) . ABP anklagades därefter för att ha lämnat in förstörelseändringar vid de första utfrågningarna. ABP sökte en modifiering av planerna och förkortade AMEP-kajen med 515 meter (1 690 fot). Vid utfrågningar i april 2014 befanns ABP:s framställningar om invändningar vara giltiga, vilket kräver att utvecklingsärendet ska höras av en kommitté av parlamentsledamöter. I juli 2014 hade andra frågor med planen dragits tillbaka, och ABP-framställningarna skulle höras vid en utredning i oktober. I augusti 2014 påbörjades arbetet med ett miljösaneringsprogram på 60 miljoner pund för AMEP för att skapa alternativa habitat för vadarfåglar på stranden av Humber, vilket möjliggör arbete för AMEP-utvecklingen samma månad, med finansiering på 15 miljoner pund från en regering bevilja. I oktober 2014 avslog parlamentsutskottet ABP:s framställningar och i februari 2015 avslutade ABP sitt rättsliga motstånd mot planerna efter avslag på en domstolsprövning av planbeslutet.
I mitten av 2015 gick DONG Energy överens om ett MOU med Able om byggandet av en havsbaserad vindkraftsbas vid den planerade Able Marine Energy Park; i mitten av 2016 drog dock DONG tillbaka sina planer på att använda platsen som ett nav för drift, efter en intern granskning som drog slutsatsen att platsen inte skulle vara i drift i tid för sina planer för vindkraftparker på östkusten i Storbritannien.
Anteckningar
Kartor
Vidare läsning
- Etherington, Neil; King, Andy (31 oktober 2013), "ABLE UK" (PDF) , World Demolition Summit 2013 (företagspresentation), arkiverad från originalet (PDF) den 27 augusti 2014
- Etherington, Neil (oktober 2010), ABLE HUMBER PORT (819 HA – 2 024 ACRES – 3,16 Sq Miles) (PDF) (företagspresentation), arkiverad från originalet (PDF) den 22 december 2010
- Etherington, Neil (15 april 2014), "THE ABLE GROUP" , North Lincolnshire Business Expo (företagspresentation), arkiverad från originalet den 27 augusti 2014
- Mawson, Phil (11 november 2013), "Arvet från Hartlepools US Navy 'spökskepp'", BBC News Tees
- "The Able Marine Energy Park Development Consent Order 2014" (PDF) , www.parliament.uk , 2014