Kamov Ka-20
| Kamov Ka-20 | |
|---|---|
| Roll | Prototyp av helikopter |
| Nationellt ursprung | Sovjetunionen |
| Tillverkare | Kamov |
| Första flygningen | Tushino Air Display, juli 1961 |
| Introduktion | juli 1961 |
| Pensionerad | Okänd |
| Status | Pensionerad |
| Primär användare | Sovjetunionen |
| Utvecklad från | Kamov Ka-15 |
| Utvecklad till | Kamov Ka-25 |
Kamov Ka-20 ( NATO-rapporteringsnamn Harp ) var en sovjetisk tvåmotorig prototyphelikopter designad och byggd av Kamov som ledde till Ka-25- familjen av helikoptrar, den utvecklades under det kalla krigets uppkomst för att motverka American Naval Offensiver.
Design och utveckling
Utvecklad från den tidigare Ka-15 för att möta ett krav från den sovjetiska marinen från 1958 för en tung fartygsburen helikopter, Ka-20 hade liknande dubbla kontraroterande, trebladiga rotorer av den tidigare Ka-15-designen och drevs av två 670 kW turboaxelmotorer. Ka-20 byggdes för att demonstrera genomförbarheten av att montera turboaxelmotorerna ovanför kabinen och den hade ingen uppdragsutrustning eller korrosionsskydd även om den var utrustad med en nosmonterad radom.
Ka-20 blev först känd utanför Sovjetunionen vid Tushino Aviation Day- uppvisningen 1961 där en Ka-20 demonstrerades utrustad med dummymissiler på kabinens sidor. Designen utvecklades som Ka-25 anti-ubåtshelikopter, dess sovjetiska Naval Air Force kodnamn tilldelades "Hormonen".
Se även
Relaterad utveckling
Relaterade listor
externa länkar
Den första versionen av denna artikel baserades på material från aviation.ru . Den har släppts under GFDL av upphovsrättsinnehavaren.