Kamikaze (1937 flygplan)
|
|
| Kamikaze | |
|---|---|
| Kamikaze -go | |
| Typ | Mitsubishi Ki-15 |
| Tillverkare | Mitsubishi Heavy Industries |
| Registrering | J-BAAI |
| Öde | Förstörd |
Kamikaze ( 神風号 , Kamikaze-gō ) var ett Mitsubishi Ki-15 Karigane flygplan, ( registrering J-BAAI ) sponsrat av tidningen Asahi Shimbun . Det blev känt den 9 april 1937, som det första japanskbyggda flygplanet som flög från Japan till Europa . Flygningen från Tokyo till London tog 51 timmar, 17 minuter och 23 sekunder och lotsades av Masaaki Iinuma (1912–1941), med Kenji Tsukagoshi (1900–1943) som navigatör.
Bakgrund
På 1930-talet, eftersom flygplanens prestanda snabbt förbättrades, var flygtävlingar och sättningen av långdistansflygrekord mycket populärt i Europa och Nordamerika , och användes ofta som reklamjippon av tidningar. En fransk tidning erbjöd ett rejält penningpris för det första flygplanet som flyger mellan Paris och Tokyo inom 100 timmar. Många flygare hade misslyckats i försöket, inklusive André Japy, den franske flygaren vars plan kraschade in i bergen i Kyūshū på den sista delen av hans rekordförsök från Paris till Tokyo.
På 1930-talet hade japanska flygplansdesigners gjort att maximera räckvidden för sina flygplan till en hög prioritet, för att koppla ihop de japanska hemöarna med Empire of Japans utomeuropeiska ägodelar i Taiwan , Korea , Manchuriet och South Seas Mandate . Långdistanskapacitet hade också konsekvenser för utvecklingen av militära flygplan för framtida konflikter i Kina och över Stilla havet - potentiella krigsteatrar som erbjöd få flygfält för flygplan att tanka.
- gos europeiska rekordflygning sponsrades av tidningen Asahi Shimbun för att fira kröningen av Storbritanniens kung George VI , och även som en goodwillflygning till europeiska länder.
Rekordflygningen
Kamikaze -go lyfte från Tachikawa Airfield i Tokyo klockan 14:12:04 den 6 april 1937, med mycket bång. Flygplanet flög från Tokyo via Taipei till Hanoi och Vientiane i Franska Indokina , sedan via Calcutta och Karachi i Brittiska Indien och Basra och Bagdad i Irak , och sedan Aten , Rom och Paris i Västeuropa.
Flygplanet landade på Londons flygplats Croydon till en jublande publik av åskådare klockan 15:30 den 9 april. Den totala förflutna tiden sedan avgång var 94 timmar, 17 minuter och 56 sekunder, med en faktisk flygtid för hela sträckan på 15 357 km var 51 timmar, 19 minuter och 23 sekunder (medelhastighet: 162,8 km/h eller 101 MPH). Flygningen var det första från Fédération Aéronautique Internationale som japanerna vann.
Denna flygning till Europa gjorde piloten, Masaaki Iinuma (då 26 år gammal), till en nationalhjälte, och han hyllades som "japanen Lindbergh". Både piloten och navigatören Kenji Tsukagoshi tilldelades Légion d'honneur av den franska regeringen.
Den 12 april, bara några dagar efter den rekordstora flygningen, bar Kamikaze-go prins Chichibu och prinsessan Chichibu , som besökte England för kröningen, på en glädjetur. En månad senare, den 12 maj, användes den för att filma kröningsceremonierna från luften. Kamikaze -go flögs sedan tillbaka till Japan och duplicerade sin ursprungliga rutt i motsatt riktning, avgår London den 14 maj och anländer till Osaka den 20 maj, och Haneda flygplats i Tokyo den 21 maj.
Kamikazes pilot, Masaaki Iinuma , tjänstgjorde senare som chefstestpilot för Kayaba Ka-1 autogyro från maj 1941. Han dödades senare i aktion i Stillahavskriget i december 1941 nära Phnom Penh , Kambodja . Han var 29 år gammal. 1943 begav sig Kamikazes tidigare navigatör, Tsukagoshi, från Singapore till Tyskland i prototypen Tachikawa Ki-77 , men försvann över Indiska oceanen .
Efter återkomsten till Japan fortsatte Kamikaze-go att arbeta aktivt i en mängd olika funktioner för Asahi Shimbun . Men på ett flyg tillbaka från södra Kina råkade den ut för dåligt väder och var tvungen att kastas ut i södra Taiwan. Den återfanns senare och ställdes ut på ett "Kamikaze Memorial Center" i Ikoma , Nara Prefecture . Anläggningarna förstördes under andra världskriget .
För att fira flygplanets flygning 1937 producerade Asahi Shimbun sakeflaskor och koppar som gjordes tillgängliga med bilden av detta flygplan på.
Klassisk musik
Kamikazens flykt och dess triumferande resa gav upphov till ett stycke klassisk musik 1937: Hisato Ohzawas pianokonsert nr 3 Kamikaze . Detta musikstycke har blivit mer känt på senare tid i och med att Naxos släppte en ny CD-inspelning 2005.