Körning med konstant hastighet
_-_DSC06323.JPG)
En konstanthastighetsdrivning ( CSD ) även känd som en konstanthastighetsgenerator, är en typ av transmission som tar en ingående axel som roterar med ett brett spektrum av hastigheter, och levererar denna kraft till en utgående axel som roterar med konstant hastighet, trots de varierande inmatning. De används för att driva mekanismer, vanligtvis elektriska generatorer , som kräver en konstant ingångshastighet.
Termen används oftast för hydrauliska växellådor som finns på tillbehörsdrifterna till gasturbinmotorer, såsom flygplansjetmotorer . På moderna flygplan kombineras CSD ofta med en generator till en enda enhet känd som en integrerad drivgenerator ( IDG ).
Mekanism
CSD:er används huvudsakligen på jetmotorer för flygplan och militära flygplan för att driva den elektriska växelströmsgeneratorn (AC) . För att producera rätt spänning vid en konstant växelströmsfrekvens, vanligtvis trefas 115 VAC vid 400 Hz, måste en generator snurra med en konstant specifik hastighet (vanligtvis 6 000 rpm för luftkylda generatorer). Eftersom jetmotorns växellådas varvtal varierar från tomgång till full effekt, skapar detta behov av en konstant varvtalsdrift (CSD). CSD tar den variabla varvtalseffekten från tillbehörsdrivväxellådan och producerar hydromekaniskt ett konstant utgående varvtal.
Olika system har använts för att styra generatorns hastighet. Moderna konstruktioner är mestadels hydrokinetiska, men tidiga konstruktioner utnyttjade ofta den avtappningsluft som var tillgänglig från motorerna. En del av dessa var mestadels mekaniskt drevna, med en luftturbin för att ge en bättre hastighetsjustering. Andra var rent turbindrivna.
Integrerad drivgenerator
På flygplan som Airbus A310 , Airbus A320 familjen , Airbus A320neo , Airbus A330 , Airbus A330neo , Airbus A340 , Boeing 737 Next Generation , 747 , 757 , 767 och 777 används en integrerad generator (IDG ) . Denna enhet är helt enkelt en CSD och en oljekyld generator inuti samma hölje. Felsökning är förenklad eftersom denna enhet är den linjeutbytbara elektriska genereringsenheten på motorn.
Tillverkare
Collins Aerospace (tidigare UTC Aerospace Systems (tidigare Hamilton Sundstrand )) är en amerikansk tillverkare av CSD- och IDG-enheter.
Alternativ
En generator med variabel hastighet med konstant frekvens (VSCF) kan användas för att ge växelström med hjälp av en elektronisk uttagsomvandlare .
Variable Frequency Starter Generator (VFSG) som främst används på Boeing 787 används både för elstart och elgenerering.