Jon Georg Dale

Jon Georg Dale
transport- och kommunikationsminister
Tillträder 31 augusti 2018 – 24 januari 2020
premiärminister	Erna Solberg
Föregås av	Ketil Solvik-Olsen
Efterträdde av	Knut Arild Hareide
Jordbruks- och livsmedelsminister
På plats 16 december 2015 ( 2015-12-16 ) – 31 augusti 2018 ( 2018-08-31 )
premiärminister	Erna Solberg
Föregås av	Sylvi Listhaug
Efterträdde av	Bård Hoksrud
Justitieminister tillförordnad
tjänst 15 mars 2019 – 29 mars 2019
premiärminister	Erna Solberg
Föregås av	Tor Mikkel Wara
Efterträdde av	Jøran Kallmyr
Statssekreterare vid Finansdepartementet I
tjänst 17 oktober 2014 – 16 december 2015
premiärminister	Erna Solberg
Minister	Siv Jensen
Statssekreterare på kommunikationsdepartementet
I tjänst 16 oktober 2013 – 17 oktober 2014
premiärminister	Erna Solberg
Minister	Ketil Solvik-Olsen
Stortingsledamot
Säger 1 oktober 2017 – 30 september 2021
Vice	Knut Magne Flølo Jan Steinar Engeli Johansen
Valkrets	Møre og Romsdal
Suppleant riksdagsledamot
I tjänst 1 oktober 2009 – 30 september 2017
Valkrets	Møre og Romsdal
Personliga detaljer
Född	( 1984-06-16 ) 16 juni 1984 Dalsfjord, Møre og Romsdal , Norge
Politiskt parti	Framsteg

Jon Georg Dale (född 16 juni 1984) är en norsk politiker för Fremskrittspartiet . Han var transport- och kommunikationsminister 2018 till 2020 och jordbruks- och livsmedelsminister 2015 till 2018. Han var även tillförordnad justitieminister i 14 dagar i mars 2019 efter att Tor Mikkel Wara blev sjukskriven.

Bakgrund

Dale har arvsrätt till släktgården Dale vid Dalsfjorden och är en duktig köttskärare. Utanför politiken var han anställd i kött- och fiskindustrin, bland annat i Nortura fram till 2010, då han anställdes som politisk rådgivare i Framstegspartiets riksdagsmöte.

Karriär

Lokalpolitik

Han var ledamot i Voldas kommunfullmäktige 2003–2013 och Møre og Romsdals landsting 2009–2011 (efter att tidigare ha varit suppleant).

Parlament

Han valdes in som suppleant till Norges parlament från Møre og Romsdal under mandatperioderna 2009–2013 och 2013–2017. Sammanlagt tjänstgjorde han under 280 dagars riksdag, fram till 2013 då han utsågs till statssekreterare i Solbergs kabinetts transport- och kommunikationsdepartement . Han utsågs till statssekreterare vid finansdepartementet 2014 och hade den rollen fram till 2015.

Den 3 juli 2020 meddelade Dale att han inte skulle söka omval i det kommande valet 2021 . Han uttryckte att han ville komma in i näringslivet, men uteslöt inte en framtida comeback i politiken.

Jordbruks- och livsmedelsminister

Efter en regeringsombildning den 16 december 2015 utsågs Dale till jordbruks- och livsmedelsminister, efter Sylvi Listhaug , som hade utsetts till immigrations- och integrationsminister.

I september 2016 öppnade Dale för export av fårkött utomlands, till framför allt Frankrike . Han uttryckte också vidare att norrmän var tvungna att tänka på vad de köper dagligen.

Efter att ha presenterat regeringens jordbruksbudskap i december mötte Dale hård kritik från oppositionen och regeringens stödpartier. Oppositionen kritiserade budskapet för att inte fokusera på bönderna, medan stödpartierna, Liberalerna och Kristdemokraterna , menade att de inte kunde stå bakom minskningen av mjölkregionerna från nitton till tio utan något vidare. Dale konstaterade att jordbruksfältet måste anpassas för att öka och effektivisera norsk livsmedelsproduktion. Han efterlyste också bättre klimatutsläppsminskningar inom jordbruket och sa: "Vi kommer att lägga större vikt vid klimathänsyn i framtida jordbruksbosättningar. Det går inte att producera mat utan utsläpp, men det är viktigt att minska de totala utsläppen av växthusgaser från jordbruket. ".

Den 16 maj 2017 uttryckte Dale att bondeförbundet hade litet intresse av att nå en överenskommelse i bondens löneförhandlingar. Bondeförbundet anklagade i gengäld regeringen för att inte vara villig att fokusera på jordbruket som helhet och att inte gå vidare med den politik som lagts fram av Stortinget . Dale hävdade att slutmålet inte var nåbart inom en försvarbar budget och att de inte var villiga att förhandla inom måttlighetsgränserna. Han uttryckte också att deras krav var för högt, medan regeringen beslutade att stå fast vid sitt erbjudande på 410 miljoner NOK och att det skulle godkännas av Stortinget.

Tre dagar efter förhandlingarna om lantbrukarnas lön besökte Dale Balestrand för att officiellt öppna Ciderhuset. På väg dit möttes han av arga demonstranter, de flesta bönder, som uttryckte att de kände sig provocerade av regeringens passivitet. Dale upprepade att böndernas krav på en lön på nio procent var för högt och inte accepterades av regeringen. Han betonade också att norska bönder fortfarande gör ett viktigt jobb.

I oktober krävde Dale ett slut på exporten av kött till Afghanistan . Han kommenterade att det inte var okej att exportera subventionerat fårkött och störa handelsbalansen till ett av världens fattigaste länder. Han anklagade också bondeorganisationer för dubbelmoral och sa vidare att jordbruksfältet måste inse hur ohållbar situationen var. Han sa också att det skulle ge mindre tillgång att skriva ut en moms.

I november tog Dale ställning mot en lokal pastor, Hans Reite, från sin hemstad, när han gjorde ett inlägg där han sa att hbt- personer borde bedriva sitt liv och sin verksamhet i hemlighet. Dale sa: "Nu var det hög tid att kontra. Både religionsfrihet och yttrandefrihet tillät Reite att gå ut på detta sätt. Men han kan inte förvänta sig att ingen ska kontra. Pastorn låtsas vara talesman för honom som också är herregud. Herregud är mindre fördomsfull än Hans Reites. Jag tycker det är konstigt när vi har likadant". Dale sa vidare att Reite tog den gemensamma tron ​​på Gud för att fördöma de som valde att leva annorlunda än han själv. Reite svarade med att säga att Dale borde fokusera på att vara jordbruksminister, och att han inte kan Bibeln så bra som han gör; och dessutom att han hade fått mycket stöd.

I april 2018, inför de årliga böndernas löneförhandlingar, sa Dale att lokalerna för förhandlingarna förmodligen var de mest krävande sedan 1980-talet. Han lovade också att ge ersättning till pälsfarmare, trots att majoriteten i stortinget beslutat att avveckla filialen till 2024/25.

Dale lyckades nå en överenskommelse med bönderna i maj och avslutade därmed böndernas löneförhandlingar. Erbjudandet var 1,1 miljarder NOK för att stoppa överproduktion. Dale sa: "Jag är glad att vi nu nått en överenskommelse som följer upp prioriteringarna i statens erbjudande. Det stärker norsk matproduktion".

I juli var han öppen för att omförhandla böndernas löneförhandlingar, men sa att det var beroende av ett gemensamt initiativ från själva fältet.

I början av augusti avvisade Dale idén om ett krishjälppaket till bönder som drabbades av soltorka den sommaren. Han konstaterade att det inte var aktuellt just nu, och sa vidare: "Vi måste vänta tills vi ser hur grödorna faktiskt blir. Vi har ett mycket bra system för skördeskadeersättning, och det kommer att debiteras ytterligare, men en särskilt krispaket är inte aktuellt för närvarande”. Trots regeringens avslag på ett sådant krispaket fanns det majoritet i stortinget för det. Centerpartiets Geir Pollestad sa att det var provocerande mot bönder och meddelade att oppositionen skulle framföra ett förslag om ett sådant paket till hösten, men han uttryckte att det kan vara för sent för verkställda bönder då.

transport- och kommunikationsminister

Dale utsågs till transport- och kommunikationsminister i en mindre ombildning i slutet av augusti 2018. Han efterträdde Ketil Solvik-Olsen , som hade sagt upp sig för att ansluta sig till sin fru i Birmingham, Alabama , där hon hade fått en tjänst på ett barnsjukhus.

I oktober 2018 stödde Dale satsningen att brittiska Go-Ahead skulle ta över verksamheten på Sørlandet-linjen . Han lovade att han skulle följa utvecklingen noga, och att de stora förändringarna på norska järnvägen ledde till mer järnväg för pengarna.

I april 2019 sa Dale att det skulle vara onödigt att förbjuda användningen av elektriska skotrar, samtidigt som han erkände att olyckor inträffar, men att det inte borde vara ett giltigt skäl att förbjuda dem. Senare samma månad strök han kritiken från Centerpartiet när det gäller hans partis inställning till vägtullar. Dale konstaterade att kritiken inte var någon nyhet och konstaterade att Centerpartiet stödde varje lagstiftning om vägtullar.

I augusti upprepade Dale sina kommentarer om att förbjuda elskotrar efter att lokala politiker i Trondheim beslutat att stärka regleringen av deras användning. Även lokala politiker i Oslo uttryckte intresse för regleringen och Dale bjöd in delarna till ett möte. Dale uttryckte också att ett förbud och offentlig reglering inte var rätt lösning och tillade vidare att företagen måste komma fram till angenäma lösningar med kommunerna. Han attackerade också Miljöpartiets kritik att det var Fremskrittspartiet i regeringens fel att Oslo inte kunde reglera användningen av elektriska skotrar. Dale kallade kritiken för en "helt absurd situation".

I oktober uppgav Dale att det inte fanns några garanterade löften i fråga om byggandet av en dubbel järnväg mellan Råde och Sarpsborg på Østfoldbanan. Sammantaget drog regeringen slutsatsen att de redan fastställda planerna för järnvägen inte skulle fullföljas.

Efter att Rogfast -projektet lades på is i november 2019, utfärdade Dale ett pressmeddelande, där han uppmuntrade att projektet skulle genomföras, och sa "E39 Rogfast är ett viktigt projekt för att koppla samman levande och arbetande regioner i Västnorge och kommer att byggas. Statens vegvesen kommer därför att vända på varje sten för att hitta lösningar som sänker kostnaderna så att projektet kan genomföras”.

I januari 2020, cirka fyra dagar innan Framstegspartiet formellt drog sig ur Solbergs kabinett, sammanfattade Dale partiets mandattid inom transport, med att de hade gjort tydliga markeringar. Fyra dagar senare efterträddes han av Knut Arild Hareide som transport- och kommunikationsminister.

Privatliv

Dale har sagt att han är kristen och tror på Gud, samtidigt som han uttrycker sitt stöd för HBT- gemenskapen.