John och Benjamin Green
John och Benjamin Green var en far och son som arbetade i partnerskap som arkitekter i nordöstra England under det tidiga artonhundratalet. John, fadern var såväl civilingenjör som arkitekt. Även om de utförde vissa uppdrag separat, fick de gemensam kredit för många av sina projekt, och det är svårt att tillskriva mycket av deras arbete till en enskild individ. I allmänhet arbetade John Green med anläggningsprojekt, såsom väg- och järnvägsbroar, medan Benjamin arbetade med projekt som var mer rent arkitektoniska. Deras arbete var övervägande kyrka och järnvägsarkitektur, med ett stänk av offentliga byggnader som inkluderar deras mästerverk, Newcastles Theatre Royal .
Teckningar av John och Benjamin Green hålls av Laing Art Gallery i Newcastle upon Tyne.
Biografier
John Green
John Green föddes den 29 juni 1787 i Newton Fell House, Nafferton, två mil norr om Ovington, Northumberland . Han var son till Benjamin Green, en snickare och tillverkare av jordbruksredskap. Efter avslutad skolgång arbetade han i sin fars företag. Firman flyttade till marknadsstaden Corbridge och började allmänt byggnadsarbete med unga John som koncentrerade sig på arkitektoniskt arbete. Omkring 1820 startade John affärer som arkitekt och civilingenjör i närliggande Newcastle upon Tyne .
John Green gifte sig med Jane Stobart 1805 och de fick två söner, John (ca 1807–68) och Benjamin (ca 1811–58), som båda blev arkitekter. Lite är känt om Johns karriär, men Benjamin arbetade i samarbete med sin far på många projekt.
År 1822 ritade John Green en ny byggnad för Newcastle Literary and Philosophical Society . Byggnaden, som inrymmer sällskapets stora bibliotek, används än idag. Han designade också ett antal bondgårdar, anställd på Beaufront egendom nära Hexham och även på hertigen av Northumberlands gods.
John Green var huvudsakligen civilingenjör och byggde flera väg- och järnvägsbroar. 1829–31 byggde han två hängbroar av smidesjärn som korsade Tyne (vid Scotswood) och Tees (vid Whorlton ). Bron vid Scotswood revs 1967 men den vid Whorlton överlever fortfarande. När High Level Bridge i Newcastle föreslogs tio år senare lämnade John Green in planer, men Robert Stephensons planer accepterades av York, Newcastle och Berwick Railway. Green byggde också ett antal broar med hjälp av ett innovativt system av bågar av limträ på murverk, Weibeking-systemet, baserat på den bayerske ingenjören CF Weibekings arbete. De två han byggde för Newcastle och North Shields Railway , vid Ouseburn och vid Willington Quay förblir i bruk, även om timret ersattes med smidesjärn i ett liknande gallermönster 1869. 1840 valdes han in i institutionen för civilingenjörer , och 1841 tilldelades han institutionens Telford-medalj för sitt arbete med laminerad bågedesign.
John Green dog i Newcastle den 30 september 1852.
Benjamin Green
Benjamin Green var en elev till Augustus Charles Pugin , far till den mer kända Augustus Welby Northmore Pugin . I mitten av 1830-talet blev han partner till sin far och förblev det till dennes död 1852. De två partnerna skilde sig något åt. John har beskrivits som en "vanlig, praktisk, klok affärsman" med en "vanlig, sträng och ekonomisk" stil, medan Benjamin var "en konstnärlig, käck sorts karl", med en stil som var "prydnadsfull, blomstrande och kostsam'.
De gröna arbetade som järnvägsarkitekter och man tror att alla huvudlinjestationer mellan Newcastle och Berwick upon Tweed ritades av Benjamin. 2020 återställdes Morpeth Station till Greens ursprungliga design efter en investering på 2,3 miljoner pund. De designade också ett antal Northumbrian kyrkor, de bästa exemplen är i Earsdon och Cambo .
De grönas viktigaste uppdrag i Newcastle var Theatre Royal (1836–37) och kolumnen för Grey's Monument (1837–38). Båda dessa strukturer var en del av omutvecklingen av Newcastles centrum i nyklassisk stil av Richard Grainger , och båda existerar idag. Även om båda partnerna fick kredit för sin design, tror man att Benjamin var ansvarig.
En annan välkänd struktur designad av de gröna är Penshaw Monument (1844). Det här är en dårskap som står på Penshaw Hill i County Durham. Det byggdes som en halvstor kopia av det berömda Hefaistostemplet i Aten, och tillägnades John George Lambton , förste earl av Durham och den första guvernören i provinsen Kanada . Monumentet, som byggs på en kulle, är synligt milsvidt och är ett känt lokalt landmärke. Det ägs nu av National Trust .
Benjamin Green överlevde sin far med bara sex år och dog i ett mentalhem i Dinsdale Park , County Durham den 14 november 1858.
Större verk
Presbyterian Chapel, Newcastle upon Tyne, 1822 (demolerad 2011) Literary and Philosophical Society, Newcastle upon Tyne, 1822–1825 St Peter's Church, Falstone , 1824-5 Westgate Hill Cemetery, Newcastle upon Tyne, 18295,–18295 räcken och portar borttagna, bryggor och grundläggande layout återstår) Ingram Farm, Ingram , 1826 Whorlton Suspension Bridge, Wycliffe, County Durham , 1829–1831 Hawks Cottages, Gateshead , 1830 (rev 1960) Scotswood Chain Bridge, (183 Tyne, Newcastle upon Tyne, Newcastle). riven 1967) Church of St Mary and St Thomas Aquinas, Blaydon , 1831–1832 Bellingham Bridge, Bellingham , 1834 Holy Trinity Church , Stockton-On-Tees , 1834-1835. Holy Trinity Church, Dalton (nära Stamfordham ), 1836 Vicarage of St Alban, Earsdon , 1836 Church of St Alban, Earsdon, 1836–1837 St Mary's Roman Catholic Church, Alnwick , 1836 Church of the Holy Saviour, Newburn , 1837–1836 Law Guardians Hall, North Shields , 1837 Master Mariners Homes, Tynemouth , 1837–1840 Theatre Royal, Newcastle upon Tyne , 1837 Parish Hall of the Church of the Holy Saviour, Newburn, 1838 Column of Grey's Monument, Newcastle upon Tyne , Willington Via38 . , Wallsend , 1837–1839 Ouseburn Viaduct , Newcastle upon Tyne, 1837–1839 Church of the Holy Saviour, Tynemouth , 1839–1841 Ilderton Vicarage, Ilderton , 1841 The Red Cottage, Whitburn , 1842 Church of the Holy Trinity, 1842 Holy Trinity Church , 1842 Holy Trinity Church , Horsley-on-Rede , 1844 The Earl of Durham's Monument, Sunderland , 1844 St Edwin's, Coniscliffe, Co. Durham, 1844 (restaurering av medeltida kyrka) 40-44 Moseley Street, Newcastle upon Tyne, Testardi Castlemonial Hall, 1845 With, Barn , 1846 Old Railway Station, Tynemouth Rd, Tynemouth 1846-7 Acklington Station , Acklington , 1847 Chathill Station , Chathill , 1847 Belford Station , Belford , Northumberland , 1847 Morpeth Station , Morpeth, Northumberland War , 18 Trinity Church, Seghill , 1849 Newcastle Joint Stock Bank, St Nicholas Square, Newcastle , c.1850 Norham station, Norham , 1851 St Paul's Church, Elswick , 1854 All Saints Cemetery, Jesmond , 1854 Sailor's Home, North Shields Quay, 11 New Shield Quay , 1856 United Free Methodist Church, North Shields , 1857 Corn Exchange, Groat Market, Newcastle (rev 1974)
Källor
- Dobson, HG (2006), Men of Merit , ISBN 0-9531840-7-2
- Leach, Peter (2004). "Grön, John (1787–1852)". Oxford Dictionary of National Biography (onlineutgåva). Oxford University Press. doi : 10.1093/ref:odnb/37484 . (Prenumeration eller medlemskap i Storbritanniens offentliga bibliotek krävs.)
- Grundy, J., McCombie, G., Ryder, P., Welfare, H. & Pevsner, N. (1992) The Buildings of England: Northumberland. ISBN 0 14 0710590
Referenser
- ^ "Holy Trinity Church | Stockton Heritage" . heritage.stockton.gov.uk . 2023. Arkiverad från originalet den 30 september 2022 . Hämtad 28 februari 2023 .
- ^ "Master Mariners Homes, John Green och Benjamin Green blå plakett" .
Litteratur
- "Nekrolog. John Green, 1787–1852", Protokoll för förfarandena , Institutet för civilingenjörer, 13 (1854): 138–140, 1854, doi : 10.1680/imotp.1854.23929
- Leach, Peter (2004). "Grön, Benjamin (d. 1813, d. 1858)". Oxford Dictionary of National Biography (onlineutgåva). Oxford University Press. doi : 10.1093/ref:odnb/37482 . (Prenumeration eller medlemskap i Storbritanniens offentliga bibliotek krävs.)
- Skempton, AW, red. (2002), A Biographical Dictionary of Civil Engineers in Great Britain and Ireland, vol. 1 (1500–1830), Thomas Telford / Institute of Civil Engineers, GREEN, John (1787–1852), s.271–2, ISBN 0-7277-2939-X