Richard Grainger

Richard Grainger
Man in 19th century costume
Richard Grainger , 1827
Född 9 oktober 1797.
High Friar's Lane, Newcastle upon Tyne
dog 4 juli 1861.
5 Clayton Street West, Newcastle upon Tyne
Viloplats St James Church, Benwell
Nationalitet brittisk
Utbildning St Andrews Charity School, High Friar Lane, Newcastle upon Tyne
Make Rachel Arundale (d. 1842)
Barn 13
Föräldrar) Thomas Grainger (dc1810) och Amelia Burt (1755–1835)
Ingenjörskarriär
Projekt Grainger stad

Richard Grainger (9 oktober 1797 – 4 juli 1861) var en byggmästare i Newcastle upon Tyne . Han arbetade med arkitekterna John Dobson och Thomas Oliver och med stadstjänstemannen John Clayton för att bygga om Newcastles centrum på 1800-talet. Grainger Street och Grainger Market är uppkallade efter honom; ibland hela området Newcastle utvecklats i nyklassicistisk stil runt Gray Street och Grainger Street kallas Grainger Town .

Tidig historia

Grainger föddes i High Friar's Lane, son till Thomas Grainger, en portvakt vid kajen, och Amelia Burt, en sömmerska. Han utbildades vid St Andrew's Charity School i Newgate Street och gick i lärling hos en snickare vid 12 års ålder. 1816, vid 20 års ålder, började han arbeta som byggmästare i partnerskap med sin bror George, en murare. Men George dog och Richard fortsatte ensam. Hans första viktiga kontrakt var 1819, att bygga en grupp hus i Higham Place för Alderman Batson, en framstående Newcastle Methodist . Genom Batsons inflytande kom han i kontakt med olika ledande män i staden och gifte sig in i en välbärgad familj. Hans fru, Rachel Arundale, dotter till en rik läderhandlare gav honom en hemgift på 5 000 pund. Paret fick så småningom tretton barn – sex söner och sju döttrar.

Tidigt arbete

Mellan 1824 och 1826 byggde han större delen av Eldon Square , designad av John Dobson och Blackett Street, designad av Thomas Oliver . År 1827 byggde Grainger St Mary's Place, designad av John Dobson, mittemot kyrkan St Thomas the Martyr, som Dobson nyligen hade färdigställt. 1829 började Grainger arbetet med Leazes Terrace, Leazes Crescent och Leazes Place, alla designade av Thomas Oliver och riktade till medelklasshyresgäster. 1832 färdigställde han byggandet av Royal Arcade vid foten av Pilgrim Street. Detta var en imponerande, elegant byggnad, tänkt som ett kommersiellt och köpcentrum. Tyvärr lyckades den inte i denna roll på grund av dess avlägset läge från stadskärnan. Den revs så småningom på 1960-talet för att ge plats åt Pilgrimsgatans rondell.

Skapandet av Grainger Town

Fram till 1834 hade Grainger varit begränsad till att bygga enskilda block av byggnader, men hade blivit en rik man som ägde egendom värd £200 000. Men 1831 dog George Anderson. Anderson var ägare till Anderson Place, ett hus och tomt i den norra delen av staden, innanför stadsmurarna och vid hans död blev marken tillgänglig för utveckling. Graingers första steg var att köpa Anderson Place från dödsboets exekutorer för 50 000 pund, samt annan ytterligare egendom för 45 000 pund, men han hade inte råd att finansiera utvecklingen själv. År 1834 presenterade Grainger en omfattande utvecklingsplan för stadsfullmäktige. Dobson hade redan lämnat in en liknande plan till rådet tidigare och avvisats, så Grainger behövde någon med inflytande för att uppmuntra rådet att acceptera den nya planen. Han fick rådet att flytta sitt juridiska konto till advokatbyrån som drivs av John Clayton , stadstjänstemannen. Clayton blev Graingers advokat och rådgivare, och rådet antog hans plan inom två månader. Det fanns invändningar mot upplägget med motiveringen att det skulle innebära rivningen av Theatre Royal på Mosley Street och Flesh Market, som var mindre än trettio år gammal. Grainger bemötte dessa invändningar genom att erbjuda sig att bygga en ny Kungliga Teatern och en ny kött- och grönsaksmarknad.

Graingers 1836 plan av ett förslag till en central Newcastle järnvägsstation av Thomas Sopwith .

Planen, som täcker en 12-acre (49 000 m 2 ) tomt, var för ett kommersiellt och shoppingområde baserat på tre huvudstråk, Grey Street , Grainger Street och Clayton Street, som leder till den nedre delen av staden. Korsförbindelse mellan dessa gator tillhandahölls av Hood Street, Shakespeare Street, Market Street och Nelson Street. Triangeln som bildades av Gray Street, Grainger Street och Market Street innehöll Central Exchange, som ursprungligen var tänkt som en majsmarknad men avvisades av rådet. Den nya köttmarknaden placerades mellan Grainger Street och Clayton Street med den nya grönsaksmarknaden på den nordvästra sidan av Clayton Street.

Arbetet började 1834, med att fylla i Lort Burn norr om Dean Street för att bygga Upper Dean Street (senare kallad Grey Street). I slutet av 1835 var den nya köttmarknaden, som innehöll 180 slaktare, färdig, liksom grönsaksmarknaden på andra sidan Clayton Street. Köttmarknaden fick senare namnet "Grainger Market". Resten av planen avslutades 1839. Den bestod av nio gator, 10 värdshus, 12 pubar, 325 butiker, med bostäder bifogade och 40 privata hus. Juvelen i upplägget var Grey Street, som kröker till vänster när den sveper nedför mot Dean Street. En del av vägen ner avbryts svepet av den utskjutande portiken till Theatre Royal , byggd för att ersätta den gamla Theatre Royal på Mosley Street och designad av John och Benjamin Green . Högst upp på Grey Street placerade Grainger kolonnen på Grey's Monument som fokus för hela schemat. Grainger hade planer på en ny Guildhall and Courts högst upp på Grey Street, ovanför Theatre Royal, men dessa förkastades och han byggde en stor bank där istället.

Hela programmet kostade £646 000. Byggnaderna byggdes av högkvalitativa material och möttes med sten. De försågs med vattentoaletter och avlopp, och Grainger lät upplysta gatorna med gas och makadamiserade vägytorna.

John Dobson får mycket av äran för den detaljerade designen, men även andra arkitekter gjorde betydande insatser, särskilt Thomas Oliver och John och Benjamin Green. Dessutom gjordes mycket viktigt arbete av två arkitekter på Graingers kontor, John Wardle och George Walker. John Dobsons brorson Gibson Kyle var Graingers förman när de flesta av Graingers och Dobsons större arbeten utfördes.

Efterföljande karriär

Minnesmärke över Richard och Rachel Grainger i Newcastle.

Med slutförandet av sitt stora schema för centrala Newcastle, såg Grainger sig om efter ett annat schema att arbeta på. År 1839 betalade han 114 100 pund för egendomen Elswick väster om Newcastle med avsikt att bygga en järnvägsterminal där omgiven av fabriker och hus (se planen återgiven ovan). I detta projekt gav han Thomas Sopwith (geolog) i uppdrag . Projektet var dödfött och blev inte Newcastles centralstation . Kostnaden för att köpa godset gjorde Grainger nästan i konkurs och 1841 krävde hans borgenärer betalning. Han räddades från konkurs av John Clayton, som övertalade Graingers borgenärer att acceptera gradvis återbetalning. Grainger tvingades leva blygsamt. Flodkanten av Elswick-godset såldes till William Armstrong för en ny vapenfabrik. Grainger byggde ett antal gator med radhus, i Benwell och Elswick, för arbetarna på Armstrongs fabrik, och namngav flera av dem med sina tretton barns förnamn.

Grainger dog 1861 i sitt hem på 5 Clayton Street West och är begravd i St James Church, Benwell. Vid hans död uppgick hans skulder till £128,582 och hans personliga egendom uppgick till endast £16,913. Försäljningen av mark i Elswick-godset bidrog dock till att betala av dessa skulder i en sådan utsträckning att 1901 var Grainger-godset värt över £1 200 000.

Graingers arv

Alla tre män, Grainger, Dobson och Clayton, förtjänar erkännande för skapandet av Newcastles centrum i nyklassicistisk stil. Dobson tillhandahöll mycket av den kreativa input till schemat, medan Grainger gav den nödvändiga drivkraften för att få projektet slutfört. Men utan Claytons inflytande skulle systemet inte ha accepterats i första hand. Det är ironiskt att Graingers plan för ett nytt kommersiellt centrum för Newcastle bara varade en kort tid då byggandet av den nya järnvägsterminalen på Neville Street 1849 drog handeln bort från Grey Street. Utvecklingen av Northumberland Street som ett nytt köpcentrum accelererade ytterligare Gray Streets nedgång. Trots detta har det mesta av Richard Graingers skapelse varat till denna dag. Det är olyckligt att på sextiotalet, i strävan efter modernisering, revs större delen av Eldon Square och ungefär en fjärdedel av den ursprungliga planeringen för att ge plats åt moderna byggnader. Mycket återstår dock, inklusive Grey Street, som röstades fram som Englands finaste gata 2005 i en undersökning av BBC Radio 4-lyssnare.

Lista över gator och byggnader byggda av Grainger

  • Higham Place, 1819–1820, delvis demolerade nr 6,7 & 8 finns kvar
  • Blackett Street, 1824, riven
  • Eldon Square, 1825–1831, delvis demolerad 1 terrass av 3 lämningar
  • Leazes Crescent, 1829–1830, bevarad
  • Royal Arcade, 1831–1832, riven
  • Leazes terrass, 1829–1834, bevarad
  • Grey Street, 1834–1839, bevarad
  • Grainger Market, 1835, bevarad
  • Grey's Monument, 1838, bevarat
  • Graingerville South, 1839, bevarad
  • Bytesbyggnader, 1840, bevarade

externa länkar