John Train (politiker)

Sir John Train JP DL (8 maj 1873 – 18 mars 1942) var en skotsk politiker som var parlamentsledamot för fackföreningspartiet för Glasgow Cathcart . Han valdes första gången 1929 och innehade platsen till sin död 1942. Han adlades i 1936 års nyårsutmärkelser för politiska tjänster.

Professionellt och personligt liv

Train föddes i Cambusnethan , Lanarkshire . Han var byggmästare till yrket, gick i sin fars fotspår och etablerade ett företag vid 1900-talets början i Rutherglen – även han bosatt i området under större delen av sitt liv – tillsammans med sin svåger William Taylor (ursprungligen från County Down ). Deras John Train & Taylor- företag var involverat i byggprojekt i Glasgow inklusive Alhambra Theatre , ett framstående kontorskvarter vid Bell Street/ High Street , återuppbyggnaden av McLellan Galleries , Meadowside Granary och Dalmarnock Power Station (beläget direkt vid floden Clyde) , en fråga om några hundra meter från deras kontor), samt Argyll Motor Works i Alexandria, West Dunbartonshire .

År 1923 upphörde partnerskapet, med Train fortsatte som John Train & Co., Ltd (med hans söner James och John kom senare i verksamheten); deras kontrakt inkluderade arbete på Kelvin Hall , India Tire Works , Jordanhill School , omvandlingen av Lennox Castle till ett sjukhus och tillägg till Templetons mattafabrik. Investeringar gjordes i stenbrott på de närliggande kullarna och husbyggen, inklusive utveckling av bungalower och inkvarterade villor på mark som familjen ägde nära deras hem i Burnside .

En del av denna mark donerades för byggandet av Burnside lawn bowls club (grundad 1909) – lokala greener tävlar fortfarande om "John Train Cup" – och den intilliggande församlingskyrkan (även om huvudbyggnaden för detta, flyttad från sin ursprungliga plats i Pollokshields , färdigställdes inte förrän efter hans död. Familjen ändrade sin bostad från "Evadale" i Burnside till det sena 1700-talets Cathkin House-herrgård på Cathkin Braes söder om Rutherglen runt 1918, och det förblev med dem tills de blev begåvade att bli omvandlades till Skottlands första nationella barnhem 1955.

Politisk karriär

Train var till en början aktiv i lokalpolitik som medlem och sedan ordförande i Rutherglen Town Council och var vice sammankallande i Lanarkshire County Council från 1923 till 1930. Han ställde upp utan framgång som National Liberal Party - kandidat för Rutherglen parlamentariska valkrets i Storbritanniens general 1922 val , innan de bytte till unionistpartiet och behöll sin plats i Glasgow Cathcart valkrets i valet 1929 med en majoritet på 6,8%. Detta ökade till enorma 49,1% 1931 , och hölls bekvämt igen (24,3% majoritet) 1935 , med Train kvar på ämbetet till sin död i sitt hem 1942, 58 år gammal.

Train var en ställföreträdande löjtnant för länet i staden, och tjänstgjorde som diakon för inkorporeringen av frimurare i Glasgow och den övergripande diakonsammankallaren för stadens handelsskrån (de senare rollerna innehades också av hans son John Wark Train MBE ) .

externa länkar

• Hansard 1803–2005: bidrag i parlamentet av John Train