John Edward Thornycroft

John Edward Thornycroft
Född	1872 Chiswick
dog	21 november 1960
Nationalitet	brittisk
Utbildning	St Paul's School , Central Technical College
Ockupation	Ingenjör
Förälder	Sir John Isaac Thornycroft
Ingenjörskarriär
Disciplin	Civil , mekanisk
institutioner	Institution of Civil Engineers (president), Institution of Mechanical Engineers (president)

Sir John Edward Thornycroft , KBE (1872–1960) var en brittisk mekanisk och civilingenjör . Han arbetade för familjeföretaget John I. Thornycroft & Company , en skeppsbyggare till Royal Navy och andra. Han spelade en nyckelroll i den tidiga utvecklingen av jagare och hjälpte verksamheten att förgrena sig till landbaserade transporter som verkställande direktör från 1906. Under första världskriget utvecklade Thornycroft de första kustmotortorpedbåtarna och sjösättningssystemen för djupladdningar och blev adlad till riddare för sitt arbete. Han spelade också en nyckelroll i andra världskriget och fattade tekniska beslut om krigsfartygsbeväpning. Strax före hans död efterträdde hans son, John Ward Thornycroft honom som ordförande och verkställande direktör för företaget.

Tidigt liv

Thornycroft föddes i Chiswick den 5 september 1872, ett av sju barn och den äldsta sonen till Blanche Ada née Coules och Sir John Isaac Thornycroft , grundaren av Thornycrofts varvsföretag . Hans syster, marinarkitekten Blanche Thornycroft, spelade en alltmer erkänd roll i familjens ingenjörsföretag. Hans faster och farbror var skulptörerna Mary Thornycroft och Hamo Thornycroft . Han utbildades vid St Paul's School, London innan han fick ingenjörsutbildning vid Central Technical College i South Kensington. Efter att ha mottagit sitt universitetsdiplom 1892 anslöt sig Thornycroft till sin fars varv vid Church Wharf, Chiswick, där han fick vidareutbildning av sin far och John Donaldson.

Familjeföretag

När han avslutade sin utbildning 1895 utsågs Thornycroft till ritare och assistent till chefen för motorverken på Chiswick-gården, där han hjälpte till att installera maskiner för att torpedera båtar och jagare . Mellan 1896 och 1902 ansvarade han för att utföra sjöförsök på dessa fartyg och utförde även experimentellt arbete på pannor och andra maskiner. Han hjälpte till att utveckla HMS Albatross , en torpedbåtförstörare från 1898 , en tidig milstolpe i utvecklingen av typen.

Familjeföretaget omvandlades till ett börsnoterat företag 1901 och Thornycroft utsågs till teknisk direktör 1902, med ansvar för allt byggnadsarbete och nydesign, inklusive motorfordon. Thornycroft blev verkställande direktör 1906 och var ansvarig för att etablera nya skeppsvarv och motorverk i Southampton och ett motorfordonsverk i Basingstoke .

Krigsarbete

Thornycroft arbetade med design och konstruktion av fartyg för Royal Navy under första världskriget , en tjänst för vilken han utsågs till riddarbefälhavare av det brittiska imperiets orden 1918. Detta inkluderade design och konstruktion av den första kustmotortorpeden båtar och djupladdningsutskjutare . Han utvecklade också vägfordon, inklusive en ångdriven vagn och en oljedriven traktor. Efter kriget fortsatte han utvecklingen av fartyg och landfordon. Under andra världskriget visade han sig vara avgörande för att fatta tekniska beslut angående förändringar och modifieringar av sjövapen. Thronycroft var nyckeln i den tidiga utvecklingen av jagaren från våghalsen 1893 till hertiginnan 1951.

Thornycroft avgick som ordförande i företaget den 20 juli 1960 och valdes sedan till ordförande för dess styrelse. Hans äldste son, John Ward Thornycroft, efterträdde honom som ordförande och verkställande direktör. Den äldre Thornycroft dog fem månader senare den 21 november 1960.

Erkännande

Thornycroft valdes till president för Institution of Mechanical Engineers för sessionen 1937 till 1938 och för Institution of Civil Engineers för sessionen från november 1942 till november 1943 – han hade blivit associerad medlem 1899 och fullvärdig medlem 1927. Han var hedersmedlem. vice ordförande för Institution of Naval Architects från 1943 till sin död och medlem av Institute of Transport och Isle of Wight River Board. År 1946 blev Thornycroft medlem av Imperial College London .

Bibliografi

•   Watson, Garth (1988), The Civils , Thomas Telford Ltd, ISBN 0-7277-0392-7