John Bierwirth
John Cocks (Jack) Bierwirth (21 januari 1924 i Lawrence, Nassau County, New York – 26 maj 2013 i Freeport, New York ) var en amerikansk advokat och affärsman. Bierwirth var en advokat av utbildning, och en bank- och finansexpert till branschen. Han var mest känd som VD för Grumman under 1970- och 1980-talen, en period av betydande minskningar och neddragningar inom försvars- och rymdrelaterade industrier.
Biografi
Bierwirth började sin avancerade skolgång vid Yale University , men den avbröts av andra världskriget . Han gick med i marinen och avslutade sin tjänst med rang av Lt (jg). Han avslutade sin grundutbildning vid Yale, tog emot en examen 1947 (klass 45W), skrevs sedan in på Columbia Law School , där han fick en JD 1950.
Han började sin affärskarriär hos White & Case , en advokatbyrå i New York. Han flyttade sedan till New York Trust Company (senare sammanslogs med Chemical bank), där han blev expert på bankrelaterade juridiska frågor.
Bierwirth började senare med National Distillers & Chemical Corporation, där han var ansvarig för att skapa petrokemiska verksamheter i Japan, Taiwan, Belgien, Brasilien, Finland och Jugoslavien , och för att öka petrokemisk verksamhet i Nordirland , Italien, Schweiz, Argentina och Bolivia .
1972 lämnade Bierwirth ND&CC för att bli kassör i Grumman Corporation och, fyra månader senare, president. Han utsågs till ordförande och vd tre år senare. Han fördes enligt uppgift ombord för att hjälpa det belägrade företaget att avvärja nästan säker konkurs. Hans första uppdrag var att omförhandla kontrakt som företaget hade med marinen för tillverkning av stridsflygplanet F-14 "Tomcat" . År 1973 var han framgångsrik, även om det reviderade kontraktet utlöste kongresskritik. Han sålde Gulfstream , en mycket lönsam affärsjetenhet 1978, och motiverade åtgärden genom att påstå att Grumman "desperat behövde" kontantinfusionen. 1981 avvärjde han ett uppköpsförsök av LTV , som hyllades av företagets personal men som initialt kritiserades av några av företagets aktieägare. Faktum är att LTV, ett högtflygande konglomerat, hade en till stor del underfinansierad pensionsplan. Grumman's var överfinansierat. LTV försökte lösa sitt pensionsproblem och planerade att skumma bort överskottet.
Han försökte diversifiera företagets verksamhetsområde, bygga lastbilar för US Postal Service, kanoter för fritidsmarknaden och stadsbussar för Flxible .
Bierwirth gick i pension från Grumman 1988, efter att ha stigit från kassör till president, sedan till verkställande direktör och slutligen ordförande i företaget. Han bodde i Lawrence, där han föddes, för resten av sitt liv. Han dog på ett Freeport- hospice av kronisk hjärtsvikt.
Personlig
Bierwirth gifte sig med Marion Bierwirth 1947. Hon överlevde honom, liksom deras fyra barn, John, Warren, Marion och Susan.
Han gillade sport, deltog i college-baseball- och squashracketlag. Senare i livet tyckte han om tennis och flugfiske.
Han deltog också i public service-projekt. Han var med i delegationen som så småningom övertalade ryssarna att lämna Afghanistan . Han, Cyrus Vance och Brent Scowcroft bildade en kommitté för att arbeta med Folkrepubliken Kina för att främja fredsprocessen i Östasien. När Vance och Scowcroft tog andra uppdrag blev Jack ordförande för den amerikanska sidan, vilket fortsatte i flera år. Han satt i styrelsen för många miljöorganisationer, Yale–China Association och Adelphi University .
- 1924 födslar
- 2013 dödsfall
- Amerikanska chefer för tillverkningsföretag
- Columbia Law School alumner
- Direktörer för Northrop Grumman
- Hotchkiss School alumner
- Northrop Grumman
- Northrop Grumman människor
- Folk från Lawrence, Nassau County, New York
- Förenta staternas flottans personal från andra världskriget
- Yale University alumner