Jim Ellis (King County-aktivist)

Jim Ellis
Född	James Reed Ellis 5 augusti 1921 Oakland, Kalifornien , USA
dog	21 oktober 2019 (2019-10-21) (98 år) Bellevue, Washington , USA
Nationalitet	amerikansk
Alma mater	Yale University University of Chicago University of Washington
Ockupation	Advokat
Antal aktiva år	1952–2000-talet
Känd för	Civil aktivism
Make	Mary Lou Earling (m. 1944–1983)

James Reed "Jim" Ellis (5 augusti 1921–25 oktober 2019) var en kommunal obligationsadvokat och medborgaraktivist baserad i King County, Washington . Även om han aldrig sökte eller innehade valbara ämbeten, vid tiden för hans död Seattle Times honom som "en av [Washingtons] mest visionära och framgångsrika medborgarledare." Bland de många projekt som han var en viktig ledare för var att städa upp Lake Washington , upprättandet av King County Metro (länets kollektivtrafiksystem), och en serie valsedlarinitiativ bekant kollektivt som Forward Thrust ; han grundade också Mountains to Sound Greenway Trust. Han var också en viktig förespråkare för att locka Interstate 5 för att skapa Freeway Park (nu officiellt Jim Ellis Freeway Park) och det intilliggande Washington State Convention Center (nu Seattle Convention Center).

Familjeliv

Ellis föddes i Oakland, Kalifornien 1921. Hans föräldrar var Hazel Reed Ellis (ursprungligen från Spokane, Washington ) och Floyd Ellis (ursprungligen från Dayton, Washington . Hans far (även om han var utbildad till advokat) arbetade i import-exportindustrin. Han hade två bröder, John (född 1923) och Robert (född 1928). Efter hans bror Roberts födelse flyttade familjen till Seattle, där han gick på John Muir Elementary School och Franklin High School .

Sommaren 1937 placerade Ellis far Jim, Robert och två hundar på fem tunnland skogsmark som han hade köpt nära Preston, Washington längs Raging River . De fick massor av matvaror och instruktioner om hur man bygger en timmerstuga. De hade en tuff sommar, men i slutet av den hade de knutit varandra nära och hade en beboelig stuga som de förbättrades under de kommande åren och som Ellis fortsatte att använda in på 2000-talet.

Ellis flyttade tillbaka österut för att gå på Yale University . När USA gick in i andra världskriget tog Ellis värvning in i flygvapnet ; hans bror Robert gick med i armén . Ellis blev tillsagd att avsluta sin examen innan han rapporterade till tjänst; båda bröderna började aktiv tjänst samma dag i mars 1943. Han gifte sig med Mary Lou Earling den 18 november 1944. Han och Mary hade träffats första gången i gymnasiet; hon var från Alaska och gick på den privata Bush School i Seattle medan han var i Franklin. De återförenades sommaren 1942, kort efter att han tog examen från Yale. På Mountain Home Air Force Base i Idaho, tjänstgjorde Ellis som väderprognos; hans fru utbildade sig till pilot, med avsikten att bli en WASP , men WASP:arna upplöstes innan hon kunde gå med.

Ellis var enligt uppgift "förkrossad" när hans bror Robert dödades i aktion nära Trier , Tyskland i februari 1945, och övervägde starkt att ställa upp som frivillig för en stridsroll, men hans fru övertygade honom om att istället fokusera på vad han kunde göra för att bidra till sitt samhälle.

Jim och Mary Lou Ellis fick fyra barn: Robert Lee Ellis II (född 1946), Lynn Earling Erickson (född 1951), Steven Reed Ellis (född 1955) och Judy Ellis (1948-1970). Robert och Lynn är båda lärare; Steven är biodlare och miljöpartist. Judy dog ​​i en bilolycka; Mary Lou Ellis dog 1983 vid 62 års ålder.

Civic karriär

Ellis tog examen från University of Washington Law School 1948 och gick med i företaget Preston, Thorgrimson och Horowitz, senare Preston Gates & Ellis . 1952, i samarbete med King County–Seattle Municipal League, ledde han ett misslyckat försök att revidera King County Charter. I kölvattnet av det misslyckandet fokuserade han på vad som kunde göras åt den allvarliga föroreningen av Lake Washington , den stora sjön King County som utgör den östra gränsen till Seattle. Det ledde till skapandet av den regionala, mellanstatliga kommunen Metropolitan Seattle, förfader till dagens King County Metro etablerad genom en folkomröstning den 9 september 1958. och till en framgångsrik sanering av sjön. Ellis tjänade ungefär två decennier som chefsjurist för Metro.

Ellis grundade kommittén bakom Forward Thrust -initiativen 1968 och 1970, som ledde till vissa motorvägsförbättringar men misslyckades med att få det nödvändiga stödet för ett regionalt järnvägsbaserat transitsystem. 1972 ledde han ett framgångsrikt försök att etablera det landstäckande bussbaserade transitsystemet som idag bär namnet "Metro". 1991 grundade han Mountains to Sound Greenway Trust som sedan dess har satt ihop en uppsättning länkade stigar över hela länet.

Ellis tjänstgjorde två gånger i början av 1960-talet som president för King County-Seattle Municipal League, ordförande för storstadsregeringens kommitté för American Bar Association och tjänstgjorde i 12 år i University of Washington Board of Regents. Han tackade nej till ett erbjudande från president Nixon om att bli den första chefen för United States Environmental Protection Agency och fick ett Jefferson Award for Public Service 1976 och ett livstidspris från The American Lawyer 2005.