Jennifer Keesmaat

Jennifer Keesmaat
Keesmaat 2010
Chefsstadsplanerare i Toronto
På tjänst september 2012 – 29 september 2017
Föregås av	Gary Wright
Efterträdde av	Gregg Lintern
Personliga detaljer
Född	1970 (52–53 år) Hamilton, Ontario , Kanada
Politiskt parti	Oberoende
Make	Tom Freeman
Barn	2
Bostad(er)	Toronto , Ontario, Kanada
Alma mater	University of Western Ontario York University
Hemsida	thekeesmaatgroup .com

Jennifer Keesmaat (född 1970) är en kanadensisk stadsplanerare som tjänstgjorde som chefsstadsplanerare i Toronto från 2012 till 2017. Den 28 augusti 2017 meddelade hon att hon skulle avgå från sin tjänst som chefsplanerare, med verkan den 29 september samma år , och accepterade därefter en lärarposition vid University of Toronto . I mars 2018 blev Keesmaat VD för Creative Housing Society, en oberoende ideell grupp dedikerad till att skapa prisvärda bostadsprojekt. Hon utsågs till den nionde mest inflytelserika personen i Toronto av Toronto Life 2014, och den 41:a viktigaste personen i Kanada av Maclean's 2013.

Den 27 juli 2018 tillkännagav Keesmaat sin kandidatur som borgmästare i Toronto i borgmästarvalet 2018 . Hon placerade sig på andra plats efter den sittande borgmästaren John Tory . Efter borgmästarvalet grundade Keesmaat och blev VD för The Keesmaat Group, ett företag som arbetar med företags- och politiska ledare för att främja förändring i städer runt om i världen. 2019 grundade The Keesmaat Group eventserien National Housing Innovation i samarbete med Canada Mortgage and Housing Corporation (CMHC) och The Globe and Mail , med fokus på att förbättra tillgången till billiga bostäder i Kanada .

Bakgrund

Keesmaat var den tredje av de fyra döttrarna till Irene, en konstnär, och Leonard, en byggare och hantverkare. Båda hennes föräldrar kom till Kanada från Nederländerna som små barn. Hon föddes och växte upp i Hamilton, Ontario , där hon gick på Calvin Christian School och sedan Sir Allan MacNab Secondary School . Keesmaat tog examen från University of Western Ontario i engelska och filosofi 1993. Hon skrev in sig på York University 1997 och tog sedan en magisterexamen i miljöstudier (politik och planering) 1999. Under en kort tid arbetade hon som exekutiv assistent till vänsterinriktad rådman Joe Mihevc och tidigare rådman Jane Pitfield , i Torontos stadshus , under Mel Lastmans tid som borgmästare.

Innan hon blev chefsplanerare för Toronto, hade hon arbetat på masterplaner i Toronto, Vancouver , Mississauga , Vaughan , Regina , Saskatoon , Lethbridge , Moncton , London och Halifax . Utanför Kanada har hon arbetat i USA , Irland och Grekland . Tillsammans med Harold Madi och Antonio Gomez-Palacio är Keesmaat en grundare av planerings- och designföretaget Office for Urbanism. Hon är också en av grundarna på DIALOG. Hon skriver artiklar om planeringsrelaterade ämnen, inklusive ledare i Toronto Star om vikten av kompletta gator och kompletta gemenskaper , och i The Globe and Mail om behovet av att ändra tillvägagångssätt för markanvändningsplanering för att säkerställa levande och hållbarhet i Kanadas framtid samhällen. Hon har gästföreläst vid Ryerson University (nu Toronto Metropolitan University), York University och University of Toronto . Hon har också hållit TEDx -föreläsningarna Own your City och Walk to School .

Chefsstadsplanerare för Toronto (2012–2017)

Hon blev chefsplanerare för Toronto i september 2012. Hon är en förespråkare för täthet och gångbarhet och har beskrivit medelhög utveckling, transporter och vattnet som fokusområden. Hon har också varit en förespråkare för en nationell urban agenda genom att efterlysa en utökad roll för den federala regeringen för att stödja kanadensiska städer. Keesmaat tog en stark hållning till Gardiner Expressway henne i varmt vatten med borgmästarens kontor. [ Det rapporterades också ] att Keesmaat "satte sin hand över en CP24-kamera och gick bort från en intervju när man frågade om spänningar”.

För att diskutera sina planer var hon värd för offentliga rundabordssamtal , som live- tweats och sänds på Rogers TV . Konsultationen Feeling Congested , ett av de första stora projekten som lanserades av henne som chefsplanerare, använder en rad icke-traditionella konsultverktyg online och offline för att nå allmänheten.

Under 2012 föreslog Keesmaat 14 nya skatter som kan öka intäkterna för att finansiera nya statliga utgifter.

I mars 2017 citerades hon i en artikel från Canadian Broadcasting Corporation där hon diskuterade hot mot Greenbelt av utvecklare som hävdade att de behöver ytterligare mark för att bygga bostäder. Forskning utförd av CBC bekräftade att en hel del servad mark redan fanns tillgänglig i området och att byggare inte fortsatte trots tillgängligheten. Oakvilles borgmästare Rob Burton gjorde följande kommentar "vi har gett dem servad mark de sitter på" och Keesmaat citerades som att "byggarna kontrollerar utbudet i denna region. 118 610 servade enheter godkända och ännu inte byggda i Toronto."

Avgång som chefsplanerare och VD för Creative Housing Society

I slutet av augusti 2017 meddelade Keesmaat att hon lämnar sin roll i staden efter offentliga oenigheter med borgmästare John Tory om flera policyer, inklusive debatten om att riva den åldrande och kostsamma Gardiner Expressway . Kommunfullmäktige Joe Mihevc berömde Keesmaats värde för staden: "I fallet med Gardiner, talade hon sanning till makten", sa Mr. Mihevc. "Vi behövde en provokatör...Hon fick oss att tänka på en högre nivå."

Keesmaat blev därefter VD för Creative Housing Society, en ideell organisation som ägnar sig åt att skapa prisvärda hyresbostäder i Kanadas storstäder. Hennes LinkedIn- profil indikerar att hon var verkställande direktör för Society från mars–juli 2018. Gruppen är "dedikerad till att bygga prisvärda, specialbyggda hyresbostäder [särskilt i Toronto och Vancouver] i en skala som egentligen aldrig har gjorts tidigare i det kanadensiska sammanhanget", sa hon till TVOntario i början av april 2018.

VD för The Keesmaat Group

2018 grundade Keesmaat The Keesmaat Group, som arbetar med progressiva städer och organisationer runt om i världen för att främja förändring. Keesmaat-gruppen har tillhandahållit strategisk rådgivning relaterade till olika aspekter av stadsplanering och stadsbyggnad till kunder i städer runt om i världen, inklusive Melbourne, Sydney, Vancouver, Abu Dhabi, Singapore och London.

Torontos borgmästarval 2018

Huvudartikel: Torontos borgmästarval 2018

Keesmaat ger en intervju med CP24 i Metropolitan United Church .

Jennifer Keesmaats andel av rösterna i Torontos borgmästarval 2018, i varje avdelning

Den 27 juli 2018 tillkännagav Keesmaat sin avsikt att kandidera som borgmästare i Toronto i kommunalvalet 2018, och fokuserade mycket av sin kampanj på nyckelprioriteringar inklusive transitering, trafik, överkomliga bostäder och trafiksäkerhet. Som reaktion på premiärminister Doug Fords plan att halvera Torontos kommunfullmäktige , twittrade Keesmaat att Toronto borde skilja sig från Ontario och bli Kanadas elfte provins. Veteranen kanadensisk politisk strateg, Brian Topp , fungerade som Keesmaats kampanjchef. Ett antal framstående lokala och internationella personer och organisationer stödde Keesmaat som borgmästare, inklusive Olivia Chow , en före detta stadsråd och parlamentsledamot, Torontos stadsråd Kristyn Wong-Tam, Joe Cressy, Mike Layton och Josh Matlow, noterade urbanister inklusive f.d. Vancouvers chefsplanerare Brent Toderian och den kända stadsplaneraren Gil Peñalosa och The Elementary Teachers of Toronto (ETT), som representerar 11 000 lärare i Torontos offentliga grundskolor. Den 22 oktober 2018 förlorade Keesmaat borgmästarvalet till den sittande borgmästaren John Tory.

Genomresa

Keesmaat lovade att göra King Street Pilot Project , som hon ledde som chefsplanerare, permanent. Med utgångspunkt i sin erfarenhet av att vägleda mycket av Torontos planering för expansion av transittrafik som chefsplanerare, introducerade hon också en ambitiös, stadsövergripande nätverkstransitplan som inkluderade ny tunnelbane-, LRT- och snabbtransitinfrastruktur för bussar. Keesmaat berättade för media att hennes plan "går bortom "valcykler" och ger en plan för årtionden av utveckling... Det här handlar om verklig transitering och en verklig plan för staden Toronto på lång sikt."

Vägsäkerhet

I ett försök att stoppa dödsfall av fotgängare som kan förebyggas har Keesmaat förbundit sig att sänka hastighetsgränsen på alla bostadsvägar i Toronto till 30 km/h (för närvarande är hastighetsgränsen 50 km/h, eller 40 km/h för skolområden), och att göra varje skolzon är säker genom design.

Gardiner Expressway

boulevard på marknivå, och påpekade att städer över hela Nordamerika väljer att riva urbana motorvägar snarare än att spendera hundratals miljoner dollar på att upprätthålla föråldrade infrastruktur. Keesmaat sa att flytten skulle spara staden ungefär 500 miljoner dollar i motsats till att återuppbygga den förfallande urbana motorvägen, och att beslutet skulle låsa upp "Nya samhällen med nya jobb inom detaljhandel och sysselsättning och billiga bostäder - platser för människor att bo - genom att låsa upp det här landet...Det här handlar verkligen om att skapa en beboelig stad. Det handlar om att skapa en hållbar stad. Det handlar om att skapa en grön stad, och det handlar om att flytta Toronto in i 2000-talet", sa Keesmaat.

Prisvärda bostäder och allmän säkerhet

Keesmaat föreslog en höjning av fastighetsskatten på försäljningen av lyxhus för att hjälpa till att betala för att bygga 100 000 lägenheter till prisvärda bostäder. Hon stöder också ett kommunalt vapenförbud. Keesmaat hade utlovat finansiering för att fördubbla antalet akutinsatser inom mentalvården och för att förbättra samhällspolisinsatserna genom att se till att lokalpoliser tilldelas vart och ett av Torontos 140 stadsdelar.

Övrig

Keesmaat presenterade också detaljerade planer för att öka jämställdheten mellan könen i Torontos kommunala byråkrati, stödja och främja konsten, förbättra insynen hos kommunala myndigheter och bygga ren, grön och hållbar infrastruktur.

Valresultat

Torontos borgmästarval 2018
Kandidat	Röster	%
John Tory	479,659	63,49
Jennifer Keesmaat	178,193	23.59
Faith Goldy	25,667	3,40
Saron Gebresellassi	15 222	2.01
64 andra kandidater	56,752	7,51
Total	755,493	100,00

Privatliv

Keesmaat bor med sin familj nära Yonge och Eglinton . Hon är gift med Tom Freeman, som driver FH Hospitality, en Toronto-baserad försäljningsfirma som levererar inventarier och möbler till hotell. Tillsammans har Keesmaat och Freeman två barn, Alexandra och Luis.

externa länkar

• Media relaterade till Jennifer Keesmaat på Wikimedia Commons
• Officiell hemsida