Jake Dixon

Jake Dixon
Nationalitet brittisk
Född
( 1996-01-15 ) 15 januari 1996 (27 år) Dover , Kent , England
Nuvarande lag GasGas Aspar Team
Cykelnummer 96
Motorcykelracing karriärstatistik
MotoGP World Championship
Aktiva år 2021
Tillverkare Yamaha
2021 mästerskapsposition 30:e (0 poäng)
Startar Vinner Podier polacker F. varv Poäng
2 0 0 0 0 0
Moto2 världsmästerskap
Aktiva år 2017 , 2019 –
Tillverkare

Suter ( 2017 ) KTM ( 2019 ) Kalex ( 2020 –
2022 mästerskapsposition 6:a (168,5 poäng)
Startar Vinner Podier polacker F. varv Poäng
65 0 6 2 0 249,5

Jake Curtis Dixon (född 15 januari 1996) är en brittisk Grand Prix-motorcykelförare som tävlar för GasGas Aspar Team i Moto2 World Championship 2023 . Dixon är mest känd för att ha slutat tvåa i British Superbike Championship 2018 och att vara den yngsta som kvalificerade sig för mästerskapsuppgörelsen 2017 .

Han är son till Darren Dixon , TT F1 Superbike Champion 1988 och dubbel World Sidecar Champion 1995 och 1996.

Karriär

Tidig karriär

Vid 12 års ålder tävlade Dixon i Southern Supermoto Championship innan han gick vidare till Aprilia Superteens Championship 2010.

Under sitt första år som tävlande på asfalt kom Dixon på tredje plats i Aprilia 125cc Superteens Championship. Vinnaren det året var Chrissy Rouse, som senare tävlade mot Dixon i British Superbike Championship 2018.

Dixon avancerade upp till Aprilia RRV450 Challenge Championship med Aprilias tvåcylindriga fyrtaktsmaskin. Återigen var han 3:a i mästerskapet det året.

Supersport 600 Championship

2012, vid 16 års ålder, avancerade Dixon till British National Superstock 600 cc Championship, en av supportklasserna i British Superbike Championship. Han frikände sig väl på Shaun Rose förberedda, Moto Breakers Yamaha R6, och slutade 4:a i mästerskapet. Om han inte hade kraschat när han gick över berget på Cadwell Park och skadade handleden, kunde han ha slutat högre än fyra.

2013 tävlade Dixon året med ett nytt lag och ett nytt mästerskap. Han flyttade upp till Supersport 600 Championship och åkte för Craig Fitzpatricks CF Motorsport-team på en Yamaha R6. Efter sex omgångar kraschade han kraftigt på Oulton Park och bröt sitt skafoidben . Detta avslutade hans säsong, han slutade 16:a i mästerskapet.

Dixon blev kvar i Supersport 600 Championship för 2014 och red för Appleyard/Macadam/Doodson-teamet igen på en Yamaha R6. Han avslutade säsongen på 8:e plats.

För 2015 anslöt sig Dixon till Smiths team på en trecylindrig Triumph 675 och uppnådde en tredje plats i Supersport 600 Championship.

British Superbike Championship

Dixon gick upp till British Superbike Championship 2016 , och även om det ursprungligen var planerat att han skulle slå sig ihop med Dave Tysons Tsingtao Kawasaki-lag för säsongen, ledde ekonomiska bekymmer till att laget inte ställde upp ett par ryttare den säsongen, utan lyckades starta kl. bara en omgång med Danny Buchan. Dixon erbjöds en alternativ åktur halvvägs genom året, med Lee Hardys Briggs Equipment BMW S1000RR , men efter sex rundor misslyckades hans bromsar på Oulton Park, vilket resulterade i en bruten höft, vilket avslutade hans säsong i förtid.

Han vann båda de fyra omgångarna i 2017 års brittiska Superbike Championship på Knockhill Racing Circuit . Han slutade 6:a i British Superbike Championship 2017 och var den yngste föraren någonsin att göra den sista uppgörelsen, sammansatt av de sex bästa förarna.

Dixon meddelade att han skulle stanna med Lee Hardy Racing/RAF Regular & Reserves Team 2018, på en Kawasaki ZX10R 1000 cc-maskin i British Superbike Championship 2018 . Han avslutade sitt deltagande i British Superbike Championship-serien på andra plats efter mästaren Leon Haslam .

Superbike World Championship

Dixon gjorde också sitt första framträdande i Superbike World Championship 2017 som ett jokertecken på Donington Park , där han drog sig tillbaka i det första loppet och slutade på 9:e plats i det andra loppet.

Moto2 världsmästerskap

Dynavolt Intact GP (2017)

Dixon gjorde sin Moto2- debut vid 2017 års brittiska motorcykel Grand Prix på Silverstone och körde för Dynavolt/Intact Team och ersatte den skadade Marcel Schrotter och slutade på 25:e plats.

Ángel Nieto Team (2019)

För 2019 skrev han på för att åka för det spanska Aspar-laget , i 2019 års Moto2-VM med lagkamraten Xavi Cardelús , ombord på maskiner med 765 cc Triumph- styrda motorer som är nya i serien, och KTM - chassi. Han gjorde sin fulla debut som Moto2 World Championship-förare ombord på en KTM-cykel, men Jake Dixons heltids Moto2-båge, i Qatar 2019, är inte hans första Moto2 Grand Prix-framträdande, efter att ha dykt upp som ett wildcard på Silverstone 2017 , ett lopp han slutade på 25:e plats. Dixon avslutade sin debutsäsong med 7 poäng.

Petronas Sepang Racing (2020–2021)

Jake Dixon anslöt sig till Petronas Sprinta Racing för 2020 års Moto2 World Championship, tillsammans med Xavi Vierge, i lagets tredje säsong i Grand Prix-racingens mellanviktsklass. Dixon avslutade säsongen 2020 med 44 poäng.

I oktober 2020 meddelade Petronas Sprint Racing (Sepang Racing Team) att Jake Dixon skulle stanna kvar med det malaysiska laget i Moto2 under säsongen 2021 . Dixon avslutade året med 30 poäng.

GasGas Aspar Team (2022)

För 2022 har Dixon kontrakterats för att tävla för Aspar-teamet märkt som GasGas med hjälp av ett Kalex- chassi i Moto2.

Världsmästerskap i MotoGP

Petronas Yamaha SRT (2021)

Dixon tävlade också i två MotoGP-tävlingar för Petronas Yamaha, slutade på 19:e plats vid British Grand Prix i augusti och föll på andra varvet i Aragon i september 2021.

Privatliv

I december 2018 gifte Dixon sig med Sarah, dotter till den tidigare racerföraren Eddie Roberts.

Karriärstatistik

Grand Prix motorcykelracing

Efter säsong

Säsong Klass Motorcykel Team Lopp Vinna Podium Pol Flaxa Pts Plcd
2017 Moto2 Suter Dynavolt Intact GP 1 0 0 0 0 0 45:e
2019 Moto2 KTM Ángel Nieto Team 17 0 0 0 0 7 25:e
2020 Moto2 Kalex Petronas Sprinta Racing 12 0 0 0 0 44 18:e
2021 Moto2 Kalex Petronas Sprinta Racing 15 0 0 0 0 30 20:e
MotoGP Yamaha Petronas Yamaha SRT 2 0 0 0 0 0 30:e
2022 Moto2 Kalex GasGas Aspar Team 20 0 6 2 0 168,5 6:a
2023 Moto2 Kalex GasGas Aspar Team 0 0 0 0 0 0
Total 67 0 6 2 0 249,5

Klassvis

Klass Årstider 1:a GP 1:a Pod 1:a vinsten Lopp Vinna Podier Pol Flaxa Pts WChmp
Moto2 2017, 2019–nutid 2017 Storbritannien 2022 Amerika 65 0 6 2 0 249,5 0
MotoGP 2021 2021 Storbritannien 2 0 0 0 0 0 0
Total 2017, 2019–nutid 67 0 6 2 0 249,5 0

Tävlingar efter år

( nyckel ) (lopp i fet stil anger pole position; lopp i kursiv stil indikerar snabbaste varv)

År Klass Cykel 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Pos Pts
2017 Moto2 Suter QAT ARG EN JAG SPA FRA ITA KATT NED GER CZE AUT
GBR 25 		RSM ARA JPN AUS MAL
VAL DNS 		45:e 0
2019 Moto2 KTM
QAT Ret
ARG 17
AME DNS 		SPA
FRA 17
ITA Ret
CAT Ret
NED 12
GER Ret
CZE 18
AUT 19
GBR 23
RSM 20
ARA 23
THA 19
JPN 17
AUS 21
MAL 17
VAL 13 		25:e 7
2020 Moto2 Kalex
QAT 14
SPA 18
ANC Ret
CZE Ret
AUT 14
STY 8
RSM 16
EMI 6
CAT Ret
FRA Ret
ARA 4
TER 7
EUR DNS 		VAL POR 18:e 44
2021 Moto2 Kalex
QAT 7
DOH Ret
POR Ret
SPA DNS
FRA 18
ITA 14
KATT 18
GER 21
NED 18
STY 11
AUT 11
RSM 19
AME 10
EMI 13
ALR Ret
VAL 16 		20:e 30
MotoGP Yamaha
GBR 19
ARA Ret 		30:e 0
2022 Moto2 Kalex
QAT 11
INA Ret
ARG 5
AME 3
POR Ret
SPA Ret
FRA 21
ITA 6
KATT 4
GER 11
NED 3
GBR 3
AUT 3
RSM Ret
ARA Ret
JPN 4
THA 4 double-dagger
AUS 3
MAL 3
VAL 7 		6:a 168,5
2023 Moto2 Kalex POR ARG EN JAG SPA FRA ITA GER NED KAZ GBR AUT KATT RSM IND JPN I EN AUS THA MAL QAT VAL

double-dagger |} Halva poäng tilldelade som mindre än två tredjedelar av tävlingsdistansen (men minst tre hela varv) genomfördes.

externa länkar


Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Jake_Dixon&oldid=1140652440 "