Jackson Hole Aerial Tram

Nuvarande spårvagn

Jackson Hole Aerial Tram (även känd som Musical Tram ) är en flygspårväg som ligger vid Jackson Hole Mountain Resort i Jackson Hole, Wyoming, och har blivit en ikonisk symbol för dalen. Spårvagnen tar människor till toppen av Rendezvous Mountain , vid en topp på 3 185 meter (10 450 fot). Den första spårvagnen togs i drift den 31 juli 1966, medan den andra spårvagnen startade den 20 december 2008. Den nuvarande spårvagnen rymmer 100 skidåkare och en operatör på vintern. Med 4 000 fot i höjdhöjning är det den längsta skidliften i Nordamerika. Den ursprungliga spårvagnen tog 62 skidåkare och 1 konduktör och tog 10,5 minuter

Historia

Den ursprungliga spårvagnen tog totalt 26 månader att bygga, från maj 1964-juli 1966. Dess jungfruresa var den 31 juli 1966. Precis som den nuvarande spårvagnen har den 5 kabeltorn med torn 1 som det högsta på 65 meter eller 196 fot. Den transporterade 62 skidåkare och 1 konduktör på vintern och 45 passagerare och 1 konduktör på sommaren till toppen på 12 minuter. fortfarande än i dag saktar spårvagnarna ner på sommaren för sightseeing. Två tredjedelar av pengarna för byggandet på 1960-talet kom från den federala regeringen. 1 miljon dollar av ett anslag på 1,6 miljoner dollar kom från ett statligt program som heter Area Redevelopment Administration som föreslog att låna pengar till säsongsmässigt deprimerade samhällen.

Pensionering

Efter 40 års tjänst beslutade familjen Kemmerer (ägarna till orten) att avveckla spårvagnen i september 2005. En inspektion visade att spårvagnen skulle hålla i ett par år till, men familjen ansåg att det var bäst att avveckla den innan någon säkerhetsrisker uppstår. Ett av de många problemen var att de nästan 41 år gamla kablarna började varva upp och rivas upp. Designen för den nya spårvagnen släpptes och godkändes i början av 2007 med rivning och konstruktion som började i april samma år, dagen efter att orten stängde för skidsäsongen 2006-2007. Det österrikiska företaget Doppelmayr Garaventa skapade de fem ståltornen, terminalerna och mekaniken. I mars 2008 fraktade företaget allt till Houston, Texas i 50 sjöcontainrar. Därifrån reste alla komponenter på tåg eller väg till Jackson Hole, Wy. Bygget slutfördes i tid i december 2008. De ursprungliga 20 miljoner dollar som de trodde att det skulle ta för att göra den nya spårvagnen blev senare 31 miljoner dollar som helt finansierades av resorten.

Lansering av den nya spårvagnen

Lanseringen av den nya spårvagnen skedde den 19 december 2008. 20 000 människor kom för att visa sitt stöd den kvällen. Spårvagnen tog sig sakta nerför kablarna mot den nya nedre terminalen när den stannade över folkmassan. Publiken jublade när omslaget som täckte den föll. Det bjöds på fyrverkerier och musik när någon utklädd till tomte slog ner från bilen.

Årstider

Vinter

På vintern tar skidåkare spårvagnen till toppen av berget där de kan åka skidor på Rendezvous Mountain såväl som out of bounds platser. Många äter också på Corbet's Cabin, som serverar världsberömda våfflor. Du betalar din biljett i ditt liftkort i biljettkontoret under Resort restaurang RPK 3, ursprungligen Nick Wilson's Cafe.

Sommar

På sommaren tar såväl turister som lokalbefolkning spårvagnen för att titta på utsikten, där du på en klar dag kan se staden Jackson, Jackson hole Valley, Grand Teton National Park och toppen av Teton berg. Många går för sightseeing, skärmflygning och vandring.

Koordinater :