Jack Earl (australisk sjöman)

Jack Beaumont Earl OAM (1908 – 1994), var en australisk sjöman och känd marinkonstnär. Han blev berömmelse som kapten på Kathleen Gillett, den andra australiensiska yachten som seglade jorden runt. Han var också en av grundarna av Sydney till Hobart Yacht Race .

Tidigt liv

Jack Beaumont Earl föddes i Durban , Sydafrika, 1908 innan han emigrerade till Australien 1911. Hans barndom tillbringades på Darnley Island i Torres Straight där hans far var administratör och lärare. Earl lärde sig att segla med Islander-barnen i utgravda kanoter och i pärlemor runt öarna i norra Australien. Skolgången krävde en flytt till Sydney.

Som ung tjänade Earl som artist för tidningarna Truth och Sunday Times .

År 1933 gifte sig Earl med skolläraren och författaren Kathleen Gillett. Gillett kom från en sjömansfamilj. Vid tiden för sitt äktenskap bodde Earl på en kabinbåt vid Rushcutters Bay .

Earl och Kathleen hade två barn, Mick och Maris.

Kathleen Gillett

The 'Kathleen' on Sydney Harbour, Boxing Day, 1993
"Kathleen" på Sydney Harbour, annandag jul 1993

Före andra världskriget tillbringade Jack Earl och Kathleen sex år med att designa och bygga ketchen "Kathleen Gillett". 'Kathleen' designades av den kända norska marinarkitekten Colin Archer och var en 43-tums gaffelrigd ketch. Hon byggdes i Gladesville , Sydney av Charlie Larsen 1939 och förtöjd i Mosman Bay under andra världskriget. "Kathleen" användes för kustnära sjöpatruller under denna period.

Circumnavigation

Earl hade ursprungligen planerat att segla jorden runt med sin familj, men ekonomi och praktiska förhållanden gjorde att beslutet togs för Kathleen Earl och barnen att stanna hemma. "Kathleen" lämnade Sydney Harbour i juni 1947, med tusentals längs stranden för att se henne.

'Kathleens' besättning bestod av Jack Day, Keith Humphries, Lyell (Mick) Morris och Don Angus (navigatör). Humphries lämnade yachten i Queensland på grund av sjösjuka, och Will 'Digger' Sinclair anslöt sig till yachten i Durban. Jordomseglingen tog 18 månader och täckte 26 000 nautiska mil och väckte stort allmänt intresse i hela Australien, med hjälp av regelbundna reportage i Seacraft magazine.

Earl målade bilder under resan för att betala för förnödenheter.

Earl sålde 'Kathleen Gillett' 1950, och efter många ägare och försök, 1988 överlämnade den norska regeringen båten till Australian National Maritime Museum som en tvåhundraårsgåva, där den fortfarande är i seglingsskick.

Loggböcker

Earl skapade 12 genomarbetat illustrerade loggböcker som dokumenterar jordomseglingen. Loggarna skickades hem då "Kathleen" nådde hamn och dokumenterade inte bara resan utan fungerade som brev till hans fru.

Race från Sydney till Hobart

Grunden för racet från Sydney till Hobart lades på annandag 1945 när en planerad kryssning av Earl för att fira slutet av andra världskriget förvandlades till en kapplöpning med vänner med nio yachter. Loppet vanns av engelsmannen kapten John Illingworths 'Rani' och 'Kathleen Gillett' slutade trea på handikapp.

Konstnär

Earl har beskrivits som Australiens ledande maritima konstnär, målar yachter och historiska maritima evenemang på uppdrag. Han utbildades till en början i konst av sin far Frank, vars egen far hade varit en professionell konstnär. Earl studerade senare vid Julian Ashton Art School och Royal Art Society .

På 1950-talet blev han marinkonstnär på heltid. Earls arbete är populärt i yachtklubbar runt om i världen.

Utmärkelser

Earl tilldelades en OAM för service till yachting och marin konst i 1994 års Australia Day Honours List .

Earl belönades med Cruising Yacht Club of Australias Blue Water Medal och valdes in i CYCAs hall of fame 2019.

Bibliografi

  •   Jack Earl: The Life and Art of a Sailor av Bruce Stannard, Weldon Publishing, 1991, ISBN 978-1863021760