Jabiru 1600

1600
Typ	Kolv aeromotor
Nationellt ursprung	Australien
Tillverkare	Jabiru flygplan
Utvecklad till	Jabiru 2200

Jabiru 1600 är en horisontellt motsatt direktdriven fyrtakts, luftkyld kolvmotor för flygplan tillverkad av Jabiru Aircraft .

Design och utveckling

Jabiru designade och byggde Jabiru 1600 för att driva de lätta sportflygplan som den producerade när den inte kunde få tillgång till den italienska KFM 112M- motorn som användes för att driva dess tidiga produktionsflygplan. 1600:an godkändes i Australien i november 1993 och användes på Jabiru produktionsflygplan.

I november 2014 föreslog Australian Civil Aviation Safety Authority att begränsa alla Jabiru-drivna flygplan till endast dagsvisuella flygregler, utan passagerare eller solostudenter och inom glidavstånd från en säker plats att landa på grund av motorlinjens säkerhetsdata. Både tillverkaren och Recreational Aviation Australia motsatte sig begränsningarna som onödiga och obefogade. Den slutgiltiga regeln som antogs mildrade restriktionerna något, tillät transport av passagerare och studenter, men krävde att de skulle underteckna ett erkännande av risk innan de flyger och begränsade utrustade flygplan till VFR-flygning och inom glidavstånd från en säker plats att landa.

Specifikationer

Generella egenskaper

• Typ: Flat-4
• Borrning : 88,0 mm (3,465 tum)
• Slag : 66,0 mm (2,598 tum)
• Förskjutning : 1606 cm³ (98.004 tum³)
• Längd: 532 mm (20,9 tum)
• Bredd: 574 mm (22,6 tum)
• Höjd: 472 mm (18,6 tum)
• Torrvikt : 54 kg (119,0 lbs) torr, utrustad

Komponenter

• Kylsystem: Luftkylt

Prestanda

• Effekt: 45 kW (60 hk ) vid 3 300 rpm

Se även

Jämförbara motorer

• KFM 112M

Relaterade listor

• Lista över flygplansmotorer

Bibliografi

•   Paul Jackson, red. (1995). Jane's All the World's Aircraft 1995–1996 . Jane's Information Group Limited. ISBN 0-7106-1262-1 .