JS Ōyodo

För andra fartyg med samma namn, se japanska skeppet Ōyodo .

JS Ōyodo
Historia
Japan
namn	Ōyodo (おおよど)
Namne	Ōyodo (1942)
Beordrade	1987
Byggare	Hitachi , Osaka
Ligg ner	8 mars 1989
Lanserades	19 december 1989
Bemyndigad	23 januari 1991
Hemmahamn	Ominato
Identifiering	MMSI-nummer : 431999507 Vimpelnummer : DE-231
Status	Aktiva
Generella egenskaper
Klass och typ	Abukuma -klass jagare eskort
Förflyttning	2 000 ton standard 2 550 ton fulllast
Längd	357 fot (109 m)
Stråle	44 fot (13 m)
Förslag	12 fot (3,7 m)
Framdrivning	CODOG , två skaft 2 × Kawasaki - RR SM1A gasturbiner 26 650 hk (19 870 kW) 2 × Mitsubishi S12U MTK dieslar 6 000 hk (4 500 kW)
Fart	27 knop (50 km/h; 31 mph)
Komplement	120
Sensorer och processsystem	FCS-2
Beväpning	8 × Harpoon-missiler ASROC- åttdubbla launcher 1 × Otobreda 76 mm pistol 1 × Phalanx 20 mm CIWS 2 × HOS-301 trippel 324 mm (12,8 tum) torpedrör

JS Ōyodo (DE-231) är det tredje skeppet av Abukuma -klass jagare eskorter . Hon togs i uppdrag den 23 januari 1991.

Bygg och karriär

Ōyodo lades ner vid Hitachi Zosen Corporation Osaka -varvet den 8 mars 1989 och sjösattes den 19 december 1989. Hon togs i drift den 23 januari 1991 och utplacerades till Sasebo .

Den 20 juni 1991 bildades den 39:e eskortkåren nyligen under Sasebo distriktsstyrka och inkorporerades med JS Sendai .

Den 24 mars 1997 döptes 39:e ledsagarkåren om till den 26:e ledsagarkåren på grund av revidering av kårnumret.

Den 14 januari 1999 kolliderade oljetankern Yoshimaru med den centrala babordssidan av fartyget klockan 11:11 medan den låg förtöjd vid Kurashima-kajen , vilket orsakade en incident som orsakade ett brott.

Som svar på jordbävningen i den stora östra Japan 2011 utanför Stillahavskusten i Yokosuka , orsakad av jordbävningen i Tōhoku , åkte Ōyodo omedelbart för att sända en katastrof. Den 16 mars 2011 avskaffades 16:e eskortkåren och överfördes till 15:e eskortkåren, och den fasta hamnen blev Ōminato och överfördes till samma område.

Avgick den 21 september 2012 för att delta i den Japan-Rysslands gemensamma sök- och räddningsutbildningen som genomfördes i Vladivostoks hamn och de omgivande vattnen, gick in i Vladivostoks hamn den 23 september och tränade med eskortfartyget JS Ariake den 26 september och återvände till hamnen den 23 september. 28 september.

På morgonen den 20 mars 2019 bekräftade det fria havet i Östkinesiska havet (cirka 410 km, 250 mi söder om Shanghai ), nordkoreanskt registrerade tankfartyg Yu Son och Qinhuangdao att ett litet fartyg med okänd flagga, som var märkt när staden Qinhuangdao , Nordkorea , utförde vad som verkade vara en överföring från fartyg till fartyg som förbjudits enligt en resolution från FN:s säkerhetsråd . Yu Son är ett fartyg som utsetts av FN:s säkerhetsråds Nordkoreas sanktionskommitté som mål för frysning av tillgångar och förbud mot hamninträde i mars 2018. Supplyningsfartyget JS Tokiwa som tillhör 1st Maritime Supply Corps of the Maritime Self-Defense Force bekräftade att den fanns där.

Galleri

• 
• 

  JS Ōyodo den 28 september 2012.

• 

  JS Ōyodo och JS Uraga på Yokosuka den 22 september 2013.

• 

  JS Ōyodo och JS Uraga på Yokosuka den 22 september 2013.

• 

  JS Ōyodo och JS Uraga på Yokosuka den 22 september 2013.

• 

  JS Ōyodo den 25 maj 2020.

externa länkar

Media relaterade till JS Ōyodo (DE-231) på Wikimedia Commons