JDS Ōi
JDS Ōi och JDS Tokachi i Apra Harbour den 1 april 1984
|
|
Historia | |
---|---|
Japan | |
namn |
|
Namne | Ōi |
Beordrade | 1960 |
Byggare | Hitachi , Osaka |
Ligg ner | 10 juli 1962 |
Lanserades | 15 juni 1963 |
Bemyndigad | 22 januari 1964 |
Avvecklade | 31 januari 1990 |
Stricken | 15 februari 1993 |
Hemmahamn | Ominato |
Identifiering | Vimpelnummer : DE-214, ASU-7017 |
Öde | Skrotas |
Generella egenskaper | |
Klass och typ | Isuzu -klass jagare eskort |
Förflyttning |
|
Längd | 94,0 fot (28,7 m) |
Stråle | 10,2 fot (3,1 m) |
Förslag | 3,5 fot (1,1 m) |
Djup | 7,0 fot (2,1 m) |
Framdrivning | Dieselmotorer , 2 axlar |
Fart | 25 knop (46 km/h; 29 mph) |
Komplement | 183 |
Beväpning |
|
JDS Ōi (DE-214) är det fjärde skeppet av Isuzu -klass jagare eskort av Japan Maritime Self-Defense Force .
Utveckling och design
Denna klass var den första JMSDF-ytkombattanten som antog skyddsdäcksdesign. Framdrivningssystem varierade i varje fartyg eftersom JMSDF försökte hitta det bästa sättet i framdrivningssystem för framtida DE. Designkonceptet för denna klass och CODAD- framdrivningssystemet i Kitakami -klassen blev prototyp av dem av de senare DEs och DDKs som Chikugo -class och Yamagumo -class .
Vapensystemet var en nedskalad version av Ayanami -klassen , fyra 3"/50 kaliber Mark 22 kanoner med två Mark 33 dubbla fästen kontrollerade av en Mark 63 GFCS. Huvudluftsökningsradarn var en OPS-2, japansk variant av amerikanska AN/SPS-12.
Bygg och karriär
Ōi lades ner den 10 juli 1962 vid Hitachi Zosen Corporation , Osaka och sjösattes den 15 juni 1963. Hon togs i drift den 22 januari 1964 och inkorporerades i Ominato District Force med JDS Kitakami .
Den 31 januari 1990 avskaffades 32:a eskortkåren, typen ändrades till ett specialservicefartyg och fartygets registreringsnummer ändrades till ASU-7017. Överförd till Ominato District Force som ett fartyg under direkt kontroll. Den långa torpedkastaren har tagits bort på grund av ombyggnadsarbetet till specialservicefartyget.
Hon drabbades den 15 februari 1993.