Järnvägen Düsseldorf–Solingen

Järnvägen Düsseldorf–Solingen
Översikt
Linje nummer
  • 413 (D Hbf–D-Eller)
  • 2676 (D-Eller–Hilden)
  • 2671 (Hilden–SG)
Plats Nordrhein-Westfalen , Tyskland
Service
Ruttnummer 450,1
Teknisk
Linjens längd 19 km (12 mi)
Spårvidd 1 435 mm ( 4 fot 8 + 1 2 tum ) standardmått
Elektrifiering 15 kV/16,7 Hz AC kontaktledning
Drifthastighet 120 km/h (75 mph)
Vägkarta

S-Bahn till Mettmann/Wuppertal
S8 S28 S68
5.7
Düsseldorf Hbf
S-Bahn till Neuss S8 S11 S28
4.5
Düsseldorf Volksgarten
Emmakorsningen
att deponera
3.5
Korsningen Düsseldorf-Wersten
3.3
Düsseldorf-Oberbilk (korsning)
S-Bahn-linje till Köln
Berg-korsning
Stamlinje till Köln S6 S68
Korsningen Berg
1.2
Sturm-korsning
1.0
Düsseldorf-Eller Mitte
0,0
28,6
Düsseldorf-Eller
(linjer som går parallellt)
34,9
-0,1
Hilden
tidigare förbindelselinje
1.2
Hilden Süd
5.2
Solingen Vogelpark
7.2
Solingen Hbf
terminalen för S1
Källa: tysk järnvägsatlas

Düsseldorf –Solingen är en järnväg i den tyska delstaten Nordrhein-Westfalen . Det är en 19 kilometer lång linje, helt dubbelspår och elektrifierad med luftledning. Den används nu uteslutande av linje S 1 i Rhen-Ruhr S-Bahn .

Historia

Sektionen mellan Düsseldorf Hauptbahnhof och Düsseldorf-Eller öppnades den 1 oktober 1891 av Eisenbahndirektionen Cöln rechtsrheinisch ( Järnvägsavdelningen av Köln Rhens högra strand av de preussiska statliga järnvägarna ). Mellan Eller och Hilden använde linjen ursprungligen linjen Troisdorf–Mülheim-Speldorf , som öppnades av Rhenish Railway Company den 18 november 1874, men separata spår öppnades 1917. Sträckan mellan Hilden och Ohligs (nuvarande Solingen Hauptbahnhof ) öppnades den 3 januari 1894.

Järnvägstjänster

S-Bahn-tjänster började fungera över linjen till Düsseldorfs flygplatsterminal den 27 oktober 1975; dessa tjänster märktes så småningom som linje S 7 . Den 13 december 2009 avbröts linje S 7-trafiken och verksamheten på linjen Düsseldorf–Solingen övertogs genom en förlängning av linje S 1 från Düsseldorf Hauptbahnhof. Dessa tjänster drivs med 20 minuters intervall, med hjälp av kopplade uppsättningar av klass 422 elektriska flerbilsenheter för fyra bilar.

Det finns planer på att elektrifiera järnvägen Wuppertal-Oberbarmen-Solingen och att utöka trafiken till Remscheid och Wuppertal .

Priser

Hela linjen ligger i området för Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (Rhen-Ruhr Transport Association), som fastställer servicenivåer och fastställer priser för den.