Interstate 335 (Minnesota)
Interstate 335 | |
|---|---|
 Föreslagen I-335-korridor markerad i rött
| |
| Ruttinformation | |
| Hjälprutt för I-35 | |
| Underhålls av MnDOT | |
| Längd | 2,74 mi (4,41 km) |
| Fanns | 1964–1978 (aldrig byggd) |
| Plats | |
| Land | Förenta staterna |
| stat | Minnesota |
| Motorvägssystem | |
| |
.svg)
Interstate 335 ( I-335 ) är en inställd hjälpväg Interstate i Minneapolis, Minnesota . Det var planerat att korsa nordöstra Minneapolis från I-35W söder om Broadway till I-94 i norra Minneapolis. Mark förvärvades och en del rivning hade fortsatt när vägen besegrades av lokal opposition.
Vägbeskrivning
I-335, även kallad North Ring, planerades som en del av en slinga runt Minneapolis. Den skulle ha anslutit I-35W norr om centrala Minneapolis västerut till I-94 för att ge bättre tillgång till stadens centrala affärsdistrikt och senare för att underlätta trängseln på Lowry Hill-tunneln på I-94. Den östra ändstationen av I-335 skulle vara på I-35W nordost om centrala Minneapolis, mellan broarna Hennepin Avenue och Broadway Street.
Historia
Den federala regeringen beviljade godkännande för I-335 i oktober 1964. Trots motstånd från lokala invånare, godkände Minneapolis kommunfullmäktige planer för motorvägen i juli 1970 och började köpa rätt-av-way . Den ökande protesten från invånarna fick dock rådet att dra tillbaka sitt stöd 1972. Senator Walter Mondale och representanten Donald M. Fraser började arbeta för att stoppa motorvägen och lyckades få undandragen finansiering för I-335. Stödet för motorvägen fortsatte att minska, och det amerikanska transportdepartementet tog bort den från Interstate Highway System 1978.
Även om I-335 aldrig byggdes, fanns bevis på dess planering fram till 2014 i form av oanvänd trottoar vid utgångarna New Brighton Boulevard och Johnson Street. Dessutom är en remsa av bostäder i området av 1970-tals vintage, vilket är mycket nyare än de omgivande husen i grannskapet. Dessa motorvägen . hus byggdes när I-335-projektet avbröts, på mark där det äldre bostadsbeståndet hade rivits som förberedelse för Under många år fanns tomma linjer på utfartsskyltar också på I-35W i området tills de ursprungliga skyltarna och vägbanan gjordes om många år senare . [ citat behövs ]
I-335 listades i 1978 års Federal Highway Administration- ruttlogg med en längd på 2,74 miles (4,41 km).
externa länkar
 |
||
| ||