Ibara Line

Ibara Line
IR IRT355-9.jpg
Ibara Railway IRT 355 Series DMU
Översikt
Status Operativ
Ägare Ibara Tetsudo
Plats
Termini
Stationer 15
Service
Operatör(er) Ibara Tetsudo
Historia
Öppnad 11 januari 1999 ; 24 år sedan ( 1999-01-11 )
Teknisk
Linjens längd 41,7 km (25,9 mi)
Antal spår 1
Spårvidd 1 067 mm ( 3 fot 6 tum )
Drifthastighet 95 km/h (60 mph)

Ibara -linjen ( 井原線 , Ibara-sen ) är den japanska järnvägslinjen mellan Sōja Station , Sōja och Kannabe Station , Fukuyama . Detta är den enda järnvägslinjen Ibara Railway ( 井原鉄道 , Ibara Tetsudō) fungerar .

Historia

Japanese National Railways startade byggandet av linjen 1966, men ekonomiska begränsningar stoppade arbetet 1980. Ibara Railway Co. grundades 1986 och byggandet återupptogs under det nygrundade företaget i tredje sektorn , och linjen öppnade den 11 januari 1999, dubbelspår och elektrifierad så långt som till Kiyone.

Grundläggande information

Stationer

namn Avstånd (km) Anslutningar Plats
Sōja 総社 0,0 JR West : Hakubi Line Kibi Line Okayama Sōja
Kiyone 清音 3.4 JR West: Hakubi Line
Kawabejuku 川辺宿 6,0   Kurashiki
Kibinomakibi 吉備真備 8.2  
Bitchū-Kurese 備中呉妹 11.1  
Mitani 三谷 15.1  
Yakage , Oda-distriktet
Yakage 矢掛 18.2  
Oda 小田 23.4  
Sōunnosato-Ebara 早雲の里荏原 26.8   Ibara
Ibara 井原 30,5  
Izue いずえ 32.3  
Komoriutanosato-Takaya 子守唄の里高屋 34.1  
Goryō 御領 37,6   Hiroshima Fukuyama
Yuno 湯野 39,5  
Kannabe 神辺 41,7 JR West: Fukuen Line

Se även

Den här artikeln innehåller material från motsvarande artikel i den japanska Wikipedia

externa länkar