IJgeul
IJgeul- eller IJ-graven är en konstgjord utgrävning på botten av Nordsjön , utanför IJmuidens kust , som ger tillgång till stora fartyg med djupgående till hamnen i IJmuiden, och även via Nordsjökanalen , till hamnen i Amsterdam (precis som Eurogeul för hamnen i Rotterdam ).
Namnet kommer från IJ och geul , ett holländskt ord som betyder "den del av en kanal som ofta måste muddras."
Historia
När IJgeul öppnade 1982 var det maximala djupgåendet på 16,5 meter. 2006 beslutade transportministern att fördjupa och utöka IJgeul. Offentliga arbeten har muddrat rännan till 17,8 meter. Dessutom förlängdes IJgeul i längd från 23 till 43 kilometer.
Omlopp
Trafiken är strikt reglerad; Fartygen måste följa de ledande ljusen under de sista 23 km, som bildas av Hoge vuurtoren van IJmuiden och Lage vuurtoren van IJmuiden . 18 km från kusten skapades ett utrymme så att det vid problem är möjligt för fartyg att vända tillbaka.
Prostars seglingsanvisningar från 2006 ger detaljerad information om tillvägagångssätt och begränsningar.
Närvaro
Den genomsnittliga närvaron är 90 fartyg med maximalt djupgående per år.
Se även
Eurogeul , en liknande men större kanal som grävdes några år tidigare för hamnen i Rotterdam .