Hyundai BlueOn

Hyundai BlueOn på Seoul Motor Show 2010 .

Hyundai BlueOn var en underkompakt 5-dörrars halvkombi- elbil i begränsad produktion tillverkad av Hyundai Motor Company 2009–2010. Enligt tillverkaren är Blue-on -helelektriska räckvidden 140 km (87 mi) och har en topphastighet på över 130 km/h (81 mph). Fälttester med 30 enheter började i Sydkorea i slutet av 2010 och försäljning på hemmamarknaden var planerad till slutet av 2012.

Historia

BlueOn är baserad på Hyundai i10 .

Enligt Hyundai Motor Company var den totala investeringen för att utveckla BlueOn, dess första elbil i produktion , cirka 40 miljarder won ( 34,3 miljoner USD) . Prototypen, en elektrisk version av i10 , presenterades för första gången på International Motor Show Germany 2009 i Frankfurt . Förproduktionstestmodellen presenterades i Seoul i september 2010, när den första av 30 enheter levererades till sydkoreanska myndigheter för fälttester. Biltillverkaren planerade att bygga 2 500 enheter i slutet av 2012, men försäljningen var begränsad till den sydkoreanska marknaden.

Huvuddrag

BlueOn är utrustad med ett 16,4 kWh litiumpolymer (Li–Poly) batteripaket och laddas på 6 timmar med ett 220 V eluttag och på 25 minuter till 80 % med trefas elkraft (i ett 380 V uttag). Maxhastigheten är 130 km/h (81 mph) och 0–100 km/h uppnås på 13,1 sekunder. BlueOn har en räckvidd på 140 km (87 mi) på en enda laddning.

BlueOn är baserad på Hyundai i10 och har ett elektriskt varningsljud utvecklat av Hyundai som kallas Virtual Engine Sound System ( VESS ). Varningssystemet kommer att ingå i BlueOns testflotta och det kommer att ge syntetisk ljudåterkoppling som efterliknar ljudet från en förbränningsmotor ( ICE).

Se även