Hypermiling

Hypermiling är att köra eller flyga ett fordon med tekniker som maximerar bränsleeffektiviteten . De som använder dessa tekniker kallas "hypermilers". När det gäller bilar är detta en extrem form av energisnål körning .

Hypermiling kan utövas i alla fordon oavsett bränsleförbrukning. Det blev populärt på grund av de stigande bensinpriserna på 2000-talet. Vissa hypermiling-tekniker är olagliga i vissa länder eftersom de är farliga. År 2008 New Oxford American Dictionary fram "hypermiling" till årets bästa nya ord.

Program för säkerhet och medvetenhet

Hypermiling har hamnat i brand från flera håll eftersom vissa hypermilers uppvisar farligt eller olagligt beteende, som att baka större fordon på motorvägar för att spara bränsle, cykla mellan acceleration och utrullning i neutralläge och till och med stänga av motorn när dess kraft inte behövs. Av denna anledning grundades Hypermiling Safety Foundation i augusti 2008 för att främja ett säkerhets- och utbildningsprogram som främjar lagliga bränslebesparande tekniker.

Hypermiling med elbilar

Räckvidden för vissa elbilar är begränsad. För att få ut maximalt av batteriet använder förare ibland hypermiling. Vissa försöker få ett nytt rekord med en laddning av batteriet. Till exempel sprang en Tesla Model 3 mer än 1000 km med en batteriladdning. Medelhastigheten var 38 km/h och hela körningen tog runt 30 timmar. Testaren använde autopiloten från Tesla Model 3 och körde bilen obemannad. Testbilen körde inte på allmän väg.

Hypermiling med flygplan

Det har hållits flera flygplanshypermiling-tävlingar genom åren, såsom FuelVenture- och CAFE -utmaningarna. Klaus Savier vann 2009 Fuelventure 400 i ett VariEze- flygplan som fick 45 MPG vid 207 MPH med en modifierad Continental O-200- motor uppgraderad med ett datoriserat bränsleinsprutning och tändningssystem av Light Speed ​​Engineering. Genom att sakta ner för att utöka räckvidden närmar sig körsträckan 100 miles per gallon.

Se även

externa länkar