Hoppi-Copter
|
|
| Hoppi-Copter | |
|---|---|
| Pentecost HX-1 Hoppi-Copter visas på Pima Air & Space Museum, i Arizona , USA | |
| Roll | Ryggsäckshelikopter |
| Nationellt ursprung | Förenta staterna |
| Tillverkare | Hoppi-Copters Inc. |
| Första flyget | c. 1940 |
Hoppi -Copter var en funktionell ryggsäckshelikopter utvecklad av det amerikanska företaget Hoppi-Copters Inc. grundad av Horace T. Pentecost på 1940-talet. Den ursprungliga Hoppi-Coptern bestod av två kontraroterande rotorer på en stolpe fäst vid en motoriserad ryggsäck. Även om den kunde flyga var den extremt svår att kontrollera.
Senare prototyper av Hoppi-Copter inkluderade versioner med piloten i sittande läge, och var i själva verket miniatyrenmanshelikoptrar av en mer konventionell design, fastän de behöll de kontraroterande rotorerna och därmed undvek en svansrotor . Trots intresse från det brittiska försörjningsministeriet för modellerna 102 och 104, antogs ingen kommersiellt.
Varianter
- Pentecost HX-1 Hoppi-Copter (Hoppi-Copter 100)
- original ryggsäcksversion.
- Hoppi-Copter 101
- utrustad med säte och landningsställ visade att mer utveckling var nödvändig.
- Hoppi-Copter 102
- inramad, med säte för pilot.
- Hoppi-Copter 103
- som 102:an, men lättare med en kraftfullare motor och något större rotordiameter
- Hoppi-Copter 104
- som 103:an, med ännu större rotordiameter
- Hoppi-Copter Firefly
Specifikationer (Hoppi-Copter 102)
Data från Jane's All the World's Aircraft 1948
Generella egenskaper
- Besättning: En
- Tomvikt: 173 lb (78 kg)
- Bruttovikt: 363 lb (165 kg)
- Kraftverk: 1 × Okänd 750 cm 3 (46 cu in) tvåtakts platt tvilling , 35 hk (26 kW) vid 4 500 rpm; 9.1:1 reduktionsväxling till rotorer
- Huvudrotorns diameter: 2 × 16 fot (4,9 m)
- Huvudrotorarea: 402 sq ft (37,3 m 2 ) totalt
Prestanda
- Maxhastighet: 96 mph (154 km/h, 83 kn) alla prestationssiffror uppskattade
- Uthållighet: 1 timme i marschfart
- Servicetak: 12 000 fot (3 700 m) svävning
- Diskbelastning: 1,8 lb/sq ft (8,8 kg/m 2 )