Hope station (Arkansas)

Hope, AR
Den historiska MoPac stationsbyggnaden 2007
Allmän information
Plats	100 East Division Street Hope, Arkansas, USA
Koordinater
Ägd av	Hoppets stad
Rader)	Union Pacific Railroad
Plattformar	1 sidoplattform
Spår	2
Konstruktion
Tillgänglighet för funktionshindrade	Ja
Annan information
Stationskod	Amtrak : HOP
Historia
Öppnad	1912 (StLIM&S) 4 april 2013 (Amtrak)
Stängd	1968
Passagerare
FY 2021	779 (Amtrak)
Tjänster
Föregående station Amtrak Följande station Texarkana mot Los Angeles eller San Antonio Texas Eagle Arkadelphia mot Chicago
Tidigare tjänster Föregående station Missouri Pacific Railroad Följande station Guernsey mot Texarkana Texarkana – St. Louis Emmet mot St Louis
Missouri Pacific Railroad Depot--Hope
U.S.S. National Register of Historic Places
U.S. Historic District Bidragande egendom
Plats	Jct. av E. Division and Main Sts., Hope, Arkansas
Byggd	1917 ( 1917 )
Arkitektonisk stil	Medelhavets väckelse
Del av	Hope Historic Commercial District ( ID95000905 )
MPS	Historiska järnvägsdepåer i Arkansas MPS
NRHP referensnummer .	92000610
Viktiga datum
Lades till NRHP	11 juni 1992
Betecknad CP	28 juli 1995
Plats
Hope, AR Läge i Arkansas

Hope station är en passagerarjärnvägsstation i Hope, Arkansas . Stationen ligger på Amtraks Texas Eagle- linje . Tågen går dagligen mellan Chicago, Illinois och San Antonio, Texas , och fortsätter till Los Angeles, Kalifornien , 2 728 miles (4 390 km) totalt, tre dagar i veckan.

Historia

Hope-depån i rött tegel byggdes 1912 av St. Louis, Iron Mountain & Southern Railroad, ett dotterbolag till Missouri Pacific Railway , mer känd som "MoPac". Byggnaden uppvisar MoPacs signaturarkitektur i medelhavsstil, särskilt i det röda tegeltaket med gavel. En kombinationsdepå, byggnaden inrymde ursprungligen passagerar- och expresstjänster under ett tak.

Depån förblev i aktiv passageraranvändning fram till november 1968 och förföll sedan i många år. Stationen listades dock i National Register of Historic Places den 11 juni 1992. För att fira valet av Hope-infödingen Bill Clinton till det amerikanska presidentskapet 1992, förespråkade en grupp medborgare för omvandlingen av depån till ett museum fokuserat om Clintons liv. Med museikonceptet på plats, donerade Missouri Pacific Railroad Company, som då var en del av Union Pacific Railroad , depån till staden 1994. Renoveringen avslutades nästa år och anläggningen öppnade för allmänheten. I byggnaden finns även ett besöks- och informationscenter.

De turismmöjligheter som skapades av Clintons presidentskap fick medborgarledarna att närma sig Amtrak 1993 för att göra Hope till ett regelbundet schemalagt stopp för Texas Eagle . Vid depårenoveringen avsattes en del av byggnaden med tanken att den en dag skulle kunna fungera som väntrum för passagerare. Stadens tjänstemäns uthållighet och hårda arbete gav resultat i oktober 2010 när Amtraks president och vd Joseph Boardman reste till Hope för att meddela att stoppet hade godkänts av Amtrak och Union Pacific. Varje del av betongplattformen uppvisar en stolthet och stämplad med "Hope, a Slice of the Good Life" – stadens logotyp och en hänvisning till dess berömda vattenmeloner.

Amtrak-trafiken började den 4 april 2013 och det första tåget möttes av fyrverkerier under de tidiga morgontimmarna. Mer än 150 lokala medborgare gick ombord på Texas Eagle för att åka till Texarkana, och återvände sedan med skolbussar för att njuta av en gemensam frukost i Hope.

Se även

• Lista över Amtrak-stationer
• Nationellt register över historiska platser i Hempstead County, Arkansas

externa länkar

• Amtrak Texas Eagle Stations - Hope, AR

• Hope, Arkansas – Amtrak
• Hope, Arkansas – Stationshistoria på Great American Stations (Amtrak)
• Hope Amtrak Station (USA Rail Guide -- Train Web)
• Hope (HOP)--Great American Stations (Amtrak)