Hongkongs fastlandskina körsystem
Hongkongs fastlandskinesiska körsystem ( kinesiska : 自駕遊計畫 ) är ett gränsöverskridande körsystem som tillåter förare av bilar med primär registrering på fastlandet Kina att köra direkt till Hongkong. För närvarande har fastlandsbilar förarsätet till vänster , medan HK-bilar har förarsätet till höger. Historiskt sett var HK en brittisk koloni före 1997, och antog att köra på samma sida av vägen som Storbritannien .
Medan Hongkong är part i Wienkonventionen om vägtrafik , är Kina inte part i konventionen. Som ett resultat av detta, innan införandet av detta pilotsystem, måste Hongkong-fordon ansöka om PRC:s registreringsskyltar för att passera gränsen, och vice versa.
Tidslinje
Den första fasen av programmet börjar den 1 mars 2012. Det tillåter 50 privata fordon från HK att resa till Guangdong -provinsen på fastlandet.
I den andra fasen kommer bilar från fastlandet att få ta sig in i Hong Kong. 50 fastlandsbilar kommer att tillåtas åka in i Hongkong varje dag från fastlandet, sju dagar i veckan. Det kan inte finnas totalt fler än 350 fastlandsbilar i staden. Gränsen på 350 bilar förväntas öka till 500 i framtiden.
Oppositioner
Inledande reaktion
Den 7 februari 2012 lanserade Civic Party en underskriftsinsamling i Wan Chai för att se om folk var emot det nya körschemat. På bara 90 minuter samlades över 1 200 namnunderskrifter in i motstånd mot fastlandsförare som kom till HK. Cirka 40 000 Facebook-användare var emot upplägget. Den lagstiftande rådsmedlemmen Tam Yiu-chung från den pro-Beijing demokratiska alliansen för bättre och framsteg i Hongkong är en anhängare av den nya politiken. Det fanns planer tidigare av HK-regeringen för att kontrollera luftföroreningarna och minska antalet bilar i staden. Detta upplägg verkar ha stridit mot regeringens egen plan.
12 februari protest
Den 12 februari 2012 protesterade cirka 300 personer mot upplägget. Transportsekreterare Eva Cheng försökte lugna de lokala medborgarna genom att säga att det bara var ett försök. Denna händelse har kopplats till Kong Qingdongs kommentar om att HK-medborgare var den brittiska springhunden under de tidiga protesterna i Hongkong 2012 .
19 februari protest
Den 19 februari 2012 protesterade omkring 1600 personer i HK mot ankomsten av förare från fastlandet. Cirka 22 icke-statliga organisationer deltog. Några smeknamn som gavs protesten, inklusive: "självmordsresor" (自殺遊) och "föraktliga resor" (賤格遊). Protesten bad HK-förare att inte fylla i någon ansökan om att köra norrut in i Kina. Att göra det kommer att vara att acceptera systemet och därmed förråda medborgare i HK. Marschen startade från Causeway Bay .
Också ett tiotal medlemmar av det liberala partiet för lägret i Peking, ledd av Miriam Lau , deltog i en liten protest mot den andra fasen av upplägget vid det lagstiftande rådskomplexet . Hon sa att det för närvarande finns alldeles för många bilar som vill åka söderut (från fastlandet till HK), och att det finns ansvarsproblem. Hon vill överväga att ställa in den andra fasen.