Homansbyen
Homansbyen är en stadsdel i Frogner stadsdel i Oslo , Norge. Området är uppkallat efter advokatbröderna Jacob (1816-1868) och Henrik Homan (1824-1900).
Område
Området ligger mellan Pilestredets gator i öster och Uranienborgveien i väster. Den består av Josefines gatan eller Underhaugsveien i norr, Oscars gatan i mitten och Grønnegata i söder.
Gränserna går alltså till Bislett i öster, Hegdehaugen i norr, Uranienborg i väster och sydväst, bakom Kungliga slottet i söder.
Hegdehaugsveien går genom stadsdelen (nord-syd), och här finns en spårvagnshållplats som heter Homansbyen.
Historia
Tillsammans med Jacob Homan köpte Johan Collett 1853 markfastigheten Frihedssæde i syfte att dela upp och sälja som bostadstomter. Ett år senare köpte Homan och Lars Rasch fastigheten Frydendal. På den tiden låg fastigheterna utanför Oslos tätort. Få köpare var intresserade och 1857 sålde Collett sin andel till Henrik Homan och bröderna påbörjade 1858 byggandet av färdiga bostäder för försäljning. En områdesplan gjordes för området av Georg Andreas Bull .
En ny Oslo T-banestation planeras som Homansbyen.
Spårvagnsdepå
Homansbyen Depot , officiellt kallat Kristiania Sporveisanlæg var en spårvagnsdepå i Oslo, Norge. Den innehöll ett administrativt kontor, ett häststall, en smedja, en verkstad, en vågbod och en vagnsupplag. Installationerna uppfördes av Kristiania Sporveisselskab 1874. Depån ritades av Henrik Thrap-Meyer och låg i Sporveisgata 8 nära Bislett. Det var den första spårvagnsdepån i Norge och hade plats för 28 hästvagnar, 16 slädar och 116 hästar. Förvaltningskontoret byggdes i tegel och inrymde lägenheter, kontor och ett laboratorium för veterinären. Depån byggdes om flera gånger och togs ur bruk 1966. Den revs tre år senare och ersattes med flerbostadshus.
- Brochmann, Odd; Stadskonduktøren, om Georg Bull og Christiania i Historismens år , Oslo 1989, ISBN 82-7532-001-1
- Flaatten, Harriet; Homannsbyen i Byen bak Slottet Oslo 1988 ISBN 82-7165-031-9
- Oslo Bymuseum; Byminner nr.3, Oslo 1962