Henry Simpson (frakt)
Henry Simpson | |
|---|---|
 Kapten Henry Simpson
| |
| Född | 1815 Möjligen Hull
|
| dog | 26 april 1884 (68–69 år) |
| Yrke(n) | Fartygets kapten och affärsman |
| Känd för | Ägare av Black Diamond rederi |
| Make | Anne Liddon .
(död 1878 <a i=3>). |
Henry Simpson (1815 – 26 april 1884), ofta kallad " kapten Simpson ", var en fartygskapten, fartygsägare och affärsman i södra Australien .
Historia
Henry Simpson, som kan ha varit född i Hull , anlände till Kangaroo Island 1836 som andre officer till kapten Martin på den 105 ton tunga tvåmastade skonaren John Pirie , sedan kapten på Orwell 1842, South Australia Companys skonare Victoria 1943 , och 1844 kapten på John Pirie . Han gjordes senare till kapten för barken Lord Hobart . Enligt AT Saunders var han känd under smeknamnet "Cocky".
Han utnämndes till kajskytte vid Gamla hamnen och överfördes sedan till den nya hamnen.
Han började agera som fraktagent runt 1850, under en tid involverad med mjölnare Phillips och PA Horn och med Henry Giles (partnerskapet upplöstes i januari 1853). Han lämnade södra Australien för guldfälten i Victoria i mitten av 1853 och när han återvände två år senare, efter att redan ha handlat med kol från Newcastle , började han på ett litet sätt som en kolhandlare och förutsåg den snabba ökningen av koldriven ångkraft. Han arrenderade Queen's Wharf och butik, och No. 4 Bond Store, och grundade Black Diamond-linjen av colliers, och 1866 hade han en flotta på 14 colliers, alla segelfartyg. Fairfield (1864, förstört 1874), Koh-i-noor , Julie Heyn (bark vrak utanför Gerringong maj 1865), Kadina (ursprungligen Jeanie B. Payne ) 1865–1879, Moonta 1865, Frowning Beauty , Bosphorus (barque) 186 , Meander (1866–1875), Tävling (förlist 1874), Verulam 1869, Exonia . År 1871 räknades inte längre Julie Heyn , Moonta och Frowning Beauty bland deras antal. Lanercost , Saxon , Stag (1872), JL Hall , Athena , Planter ( Plantea ?) och Ardencraig förvärvades senare. Simpson var märkligt långsam med att ta till sig ångkraft för sin lilla flotta av fartyg, och introducerade Ridge Park 1879, Birksgate 1881 och Tenterden 1883. Tenterden såldes 1884. Namnet på dessa ångfartyg var betydande: "Ridge Park" var namnet på Simpsons bostad i Glen Osmond; "Tenterden" var en tid familjens hem i Woodville, senare hemmet för hans son James. "Birksgate" var en bostad som ägdes av hans affärspartner Thomas Elder.
Black Diamond-linjen gjorde mer än att bara transportera kol från Newcastle till Adelaide och Wallaroo; Koh -i-noor tog med sig ett fyrtiotal kameler och deras "afghanska" skötare från Karachi till Thomas Elders Umbaratana-station 1868. Koh-i-noor chartrades av den sydaustraliska regeringen för att betjäna Northern Territory-expeditionen 1869.
Simpson var ingen kostnadsbesparing – han höll sina fartyg i toppskick och anställde några av de smartaste skepparna och betalade generösa bonusar när snabba tider uppnåddes.
Simpson var en tid ägare till Albert Hotel, Alberton, sedan det revs.
Företaget Simpson & Sons fortsatte efter Henrys död och ägde colliern Otago , ihågkommen som 1887 under befäl av Joseph Conrad när hennes herre kapten Snadden dog i Siambukten.
Erkännande
Ett målat glasfönster till hans minne, som visar lossningen av ett fartyg, installerades i St Margaret's Church, Woodville, 1936.
"Black Diamond Corner" (korsningen mellan St. Vincent Street och Commercial Road, Port Adelaide) fick sitt namn efter Black Diamond Hotel, som fick sitt namn efter Simpsons Black Diamond-rederi. Under många år i mitten av denna korsning stod en vit "tyst polis"-obelisk med en mångfacetterad svart glasstruktur.
Familj
Han gifte sig med Anne Liddon (1816 – 15 december 1878). Deras barn var:
- Henry Sieveright Simpson (c. 1842 – 5 augusti 1887) kan ha varit "Henry S. Simpson" som stämts i februari 1887 av Ellen Stephenson för icke-stöd till sitt oäkta barn.
- Dr James Liddon Simpson (1844 – 28 december 1899) gifte sig med Margaret Elphinstone Monteith (24 december 1853 – ) den 15 april 1875, bodde på "Tenterden". Hon gifte sig igen, med William Thow (död 9 mars 1926), från Sydney, den 21 januari 1901.
- Jessie Hall Simpson (1845 – 24 september 1932) gifte sig med George Alexander Connor ( – 3 oktober 1925) den 26 juli 1865. Connor arbetade för Black Diamond-linjen innan han gick med i Port Adelaide-filialen till Bank of Adelaide.
- Emma Sophia Simpson (27 oktober 1851 – 8 september 1914) gifte sig med William Milne (1849 – 14 december 1905), son till William Milne den 17 mars 1870
- Alice Mary Simpson (1852 – 22 februari 1923) gifte sig med Joseph Sylvester O'Halloran den 17 augusti 1886
- William Amos Simpson (1855 – 10 november 1920)
- Lilian? Lilias? Anne "Lily" Simpson (29 mars 1856 – 2 april 1910) gifte sig med Leslie MacLaren ( – ) son till JW MacLaren från London den 22 augusti 1878
- Eva May Simpson (1 maj 1859 – 31 juli 1878) dog i Ridge Park
Ännu en kapten Simpson
Kapten John James Simpson (död 24 december 1911) var en son till John Simpson från Rochester, Kent . Han befälhavde segelfartyg av Black Diamond linje sedan Birksgate och Tenterden . Han gifte sig med Agnes Grierson (död 19 juli 1887) den 5 maj 1880. Hon var dotter till kapten T. Grierson av Woodville och en syster till Mrs. WR Cave och Mrs. WE Slade. Det är möjligt att han inte var släkt med Henry Simpson.