Henry Charles Stanley
Henry Charles Stanley (1840–1921) var chefsingenjör för järnvägarna i Queensland , Australien.
Tidigt liv
Henry Charles Stanley föddes i Edinburgh , Skottland, 1840, son till Montague Talbot Stanley och hans fru Mary née Eyre. Hans bror Francis Drummond Greville Stanley var en kolonialarkitekt i Queensland .
Stanley studerade i 2 år vid Edinburgh University innan han blev förordnad till herrarna B. och E. Blyth, civilingenjörer som fungerade som konsulter för de skotska järnvägarna.
1863 emigrerade Stanley till Queensland.
Ingenjörskarriär
Vid ankomsten till Queensland anställdes Stanley av Queenslands regerings järnvägsavdelning . 1872 sattes han till ansvarig för ingenjörsarbetet för södra och västra järnvägarna. 1886 blev även centralbanorna hans ansvar. 1891 utsågs han formellt till chefsingenjör för hela nätverket i Queensland.
Han tillbringade också ett år som ingenjör för järnvägarna i Marlborough , Nya Zeeland.
Hans huvuddesigner inkluderar:
- cirka 1883: Dickabram-bron över Maryfloden vid Miva
- cirka 1883: Lockyer Creek Railway Bridge vid Clarendon
- 1885: Angellala Rail Bridge nära Charleville
- 1893: den andra Albert Railway Bridge över Brisbane River vid Indooroopilly , Brisbane . Detta var en ersättning för den första, som precis hade förstörts i översvämningen i Brisbane 1893 )
- Cirka 1895: Burdekin River Rail Bridge i Macrossan nära Charters Towers
- 1898: Alexandra Railway Bridge vid Rockhampton
Senare i livet
Stanley dog i sin bostad i New Farm- distriktet i Brisbane, den 23 februari 1921.