Hempfield Railroad
 | |
| Översikt | |
|---|---|
| Plats | West Virginia och Pennsylvania |
| Operationsdatum | 1857– |
| Efterträdare | W&P underavdelning |
| Teknisk | |
| Spårvidd | 1 435 mm ( 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ) |
Hempfield Railroad chartrades den 15 maj 1850 och var en linje som ursprungligen skulle gå från Wheeling, West Virginia till Greensburg, Pennsylvania för en sträcka av 76 miles.
Historia
Järnvägen nådde Washington, Pennsylvania år 1857. Den öppnade för affärer 1857 under rubriken Wheeling, Pittsburgh och Baltimore Railroad . Järnvägen var en standardjärnväg (4 fot 8 1/2 tum) och spåret var 60 pund till gården
Under åren 1868–1869 fungerade järnvägen från Wheeling W. Va. till Washington, PA för en sträcka av 32 miles. Den hade 3 lok, 6 passagerar- och godsvagnar inklusive 11 kolvagnar för totalt 17 vagnar. Kontor var belägna i Washington, Washington County, Pennsylvania.
Verksamheten till den 31 oktober 1867 var följande; Brutto: 52 198,00 USD Utgifter: 53 357,00 USD för en förlust på 1 159,00 USD
Aktiekapital: 1 809 565 USD 6 procent obligationer: 500 000 USD flytande skuld: 100 000 USD Kostnad för att bygga vägen: 1 657 799 USD Alla ovanstående referenser
Företaget köptes av B&O Railroad den 1 maj 1871. Företaget omorganiserades till Wheeling, Pittsburg och Baltimore den 3 maj 1871 av B&O. Det var ursprungligen för att ansluta till Pittsburg och Connellsville Railroad (ett annat B&O-företag) i Newton, Pennsylvania efter omorganisationen.