Heide (Holst) station
Heide (Holst)  | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Genom station | ||||||||||||||||||||||||||
 Heide station, tidigare perrong 102 och 103, med den gamla stationsbyggnaden till vänster i bakgrunden | ||||||||||||||||||||||||||
| Allmän information | ||||||||||||||||||||||||||
| Plats |
Heide , Schleswig-Holstein Tyskland |
|||||||||||||||||||||||||
| Koordinater | Koordinater : | |||||||||||||||||||||||||
| Ägd av | Deutsche Bahn | |||||||||||||||||||||||||
| Drivs av | DB Station&Service | |||||||||||||||||||||||||
| Rader) |
|
|||||||||||||||||||||||||
| Plattformar | 5 | |||||||||||||||||||||||||
| Anslutningar |
|
|||||||||||||||||||||||||
| Annan information | ||||||||||||||||||||||||||
| Stationskod | 2625 | |||||||||||||||||||||||||
| DS100-kod | AHI | |||||||||||||||||||||||||
| Kategori | 3 | |||||||||||||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||||||||||||
| Öppnad | 22 augusti 1877 | |||||||||||||||||||||||||
| Tjänster | ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||
| Plats | ||||||||||||||||||||||||||
  Heide (Holst) Läge i Schleswig-Holstein
 Heide (Holst) Plats i Tyskland
 Heide (Holst) Läge inom Europa
| ||||||||||||||||||||||||||
Heide (Holst) station är en knutpunktsstation i staden Heide i distriktet Dithmarschen i den tyska delstaten Schleswig-Holstein . Här korsar linjerna Hamburg –Elmshorn–Heide–Westerland , Neumünster –Heide och Heide–Büsum .
Historia
Stationen byggdes 1877 av West Holstein Railway Company ( Westholsteinische Eisenbahn-Gesellschaft ) tillsammans med dess huvudlinje från Neumünster . Denna linje fortsatte till Karolinenkoog när järnvägen Heide–Karolinenkoog , inklusive en färja till Tönning öppnades 1876. År 1878 förlängdes Marsh Railway till stationen, vilket gav direkta förbindelser till Hamburg via Itzehoe och Elmshorn . Banan förlängdes till Husum 1886 med en del av Karolinenkoog-grenen. 1883 färdigställde West Holstein Railway också en gren till Büsum. Lokalerna för Norderdithmarschen District Railway ( Kreisbahn Norderdithmarschen ) låg på stationens förgård från 1905 till 1938. Den drev en meterspårig järnväg från Heide till platser i Geest -landet i norra Dithmarschen - distriktet. Dess ändstation och lastningsspår låg nordost om statens järnvägsstation. Norderdithmarschens distriktsjärnvägs relativt stora entré- och administrationsbyggnad används numera bland annat som ungdomsgård och musikskola. Verkstaden Heide, som ansvarade för tillhandahållandet av lok och vagnar, låg i södra änden av stationen från 1878 till 1978.
Operationer
Regionala tjänster drivs över Marsh Railway mellan Hamburg och Westerland (Sylt) av Nord-Ostsee-Bahn (som ägs av Veolia Verkehr ) i båda riktningarna varje timme. Det finns också några InterCity- tjänster som drivs av Deutsche Bahn . Mellan timtågen mellan Westerland och Hamburg, driver Nord-Ostsee-Bahn i allmänhet Regionalbahn -tjänster mellan Heide och Itzehoe , förskjutet med ungefär en halvtimme.
Nord-Ostsee-Bahn har också timtrafik på linjen Heide-Büsum, som fortsätter på linjen Neumünster-Heide varannan timme. Varje timme möts tåg på alla linjer i Heide och bildar därmed en nod i den grundläggande intervalltidtabellen för Schleswig-Holstein.
| Linje | Rutt | Frekvens |
|---|---|---|
| IC 26 | Westerland (Sylt) – Heide – Hamburg – Hannover | Ett tågpar |
| IC 27 | Westerland (Sylt) – Heide – Hamburg – Berlin – Dresden | Ett tågpar |
| IC 30 | Westerland (Sylt) – Heide – Hamburg – Bremen – Münster (Westf) – Dortmund – Düsseldorf – Köln (– Koblenz – Frankfurt (Main) ) | Ett tågpar |
| RE 6 | Westerland (Sylt) – Niebüll – Husum – Heide – Itzehoe – Elmshorn – Hamburg-Altona | Varje timme |
| RB 62 | Heide – Itzehoe | Varje timme (ej koordinerad) |
| RB 63 | Büsum – Heide – Hohenwestedt – Neumünster | Varannan timme, varje timme mellan Büsum och Heide |
Järnvägslinjerna som möts i Heide är inte elektrifierade.
Järnvägsinfrastruktur
Det gamla stationshuset låg på en ö mellan nuvarande spår 1 och 2 (spår 2 och 1 fram till 2011) på Marsh Railway och 4 och 5 (spår 101–103 fram till 2011) på linjen till Büsum och Neumünster. Denna revs i början av maj 2011 och ersattes av en ny men betydligt mindre enplansbyggnad på västra sidan av järnvägsanläggningarna som togs i drift under försommaren 2013. Av den anledningen återupptogs spåren. -numrerade med början från väster, medan de tidigare var numrerade med början från den centrala plattformen i varje fall. Sedan början av 2013 har den gamla öplattformen tagits bort och demonterats helt.
Plattformsspår
Sedan återuppbyggnaden har stationen fem plattformsspår. Den schemalagda användningen av spåren är som följer:
- spår 1: fjärr- och regionaltrafik till Hamburg;
- spår 2: fjärr- och regionaltrafik till Westerland;
- spår 3: Regionalbahn-tjänster till och från Itzehoe;
- spår 4: regional trafik från Neumünster till Büsum;
- spår 5: regional trafik från Büsum till Neumünster.
Fram till 2011 användes spåren enligt följande:
- spår 1: fjärr- och regionaltrafik till Westerland;
- spår 2: långdistans- och regionaltrafik till Hamburg och regionaltrafik till Itzehoe;
- spår 101: senast nedlagt, tidigare till och från Itzehoe;
- spår 102: regionala tjänster till och från Büsum och Neumünster och regionala tjänster till och från Itzehoe;
- Spår 103: regional trafik till och från Büsum och Neumünster.
Anteckningar
externa länkar
- "Fotografier av Heide station 1989" (på tyska) . Hämtad 7 juni 2014 .