Harvey järnvägsstation, västra Australien
Harvey  | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Northbound view i oktober 2006
| |||||||||||
| Allmän information | |||||||||||
| Plats | Harper Street, Harvey | ||||||||||
| Koordinater | Koordinater : | ||||||||||
| Ägd av | Kollektivtrafikverket | ||||||||||
| Drivs av | Transwa | ||||||||||
| Rader) | Sydvästra | ||||||||||
| Distans | 138 kilometer från Perth | ||||||||||
| Plattformar | 1 | ||||||||||
| Spår | 1 | ||||||||||
| Konstruktion | |||||||||||
| Struktur typ | Jord | ||||||||||
| Tillgänglighet för funktionshindrade | Ja | ||||||||||
| Historia | |||||||||||
| Öppnad | 1893 | ||||||||||
| Tjänster | |||||||||||
| |||||||||||
Harvey järnvägsstation ligger på South Western Railway i västra Australien . Det tjänar staden Harvey .
Historia
Harvey station öppnade i augusti 1893 kort efter att South Western Railway förlängdes från Pinjarra till Bunbury .
1936 byggdes stationen ut och byggnaden förbättrades med rustika väderskivor till exteriören och tegeltak. Harveys handel med timmer, mejeriprodukter, nötkött och andra jordbruksprodukter, inklusive från den bevattnade mejeriindustrin, säkerställde livlig godstrafik vid stationen. Passagerartrafiken vid stationen var betydande långt in på 1970-talet. Harvey betjänades av både den ikoniska "Australind"-passagerartjänsten såväl som den tidig morgonen Bunbury Belle shopper - som båda sprang mellan Perth och Bunbury. Tillkomsten av kraftigt förbättrade vägförbindelser på South West Highway och effektiviteten av vägbaserade transporter såg att användningen av linjen gradvis minskade från 1970-talet och framåt.
Stationen blev obevakad 1984 med byggnaden som nu inrymmer Harvey Railway Station Museum. År 2000 byggdes en högnivåplattform som en del av en uppgradering av funktionshinder.
Stationen betjänas fortfarande av Transwas två gånger dagligen Australind -tjänst. Olika förslag har lagts fram för etableringen av en ny "snabbtåg"-tjänst över den 160 km långa sträckan mellan Perth och Bunbury - detta kan dock innebära en förlängning av kustvägen på den nya elektrifierade linjen som för närvarande slutar vid Mandurah. Det är därför osäkert om den gamla Harvey Station kommer att ingå i framtida planer på att förbättra regionala tågtjänster i västra Australien
externa länkar
- Harvey Station History of Western Australian Railways & Stations Gallery